繼暫停部分機關、企業用氣後,12月24日,武漢市客管處透露,該市已出台計程車「氣改油」補貼。自12月以來,受上遊資源供應和全國供氣形勢影響,武漢天然氣供應出現緊張局面。該市多措並舉,紓緩天然氣供應不足。
12月23日,武漢市下發通知,因管道壓力不足,武漢市車用壓縮天然氣生產困難,啟動計程車「氣改油」,政府對計程車給予補貼。實施時間暫定15天。補貼標準為每車每日補貼100元。
據2016-2021年中國計程車產業運行態勢及投資戰略研究報告了解,實施「氣改油」補貼後,市民打車難問題有望得到緩解。
此前半個多月,武漢各加氣站經常排起數公里長隊。受加氣難波及,市民乘坐計程車受到一定影響。
華昌公司張師傅向湖北日報全媒記者介紹,自12月以來,每天要花三四個小時排隊加氣,一天淨收入不到100元,收入較之前減少超過一半。不少的士司機不願跑遠路。除電動車外,武漢計程車基本上都是油氣兩用,之所以不願意燒油主要是為了省錢,計程車燒氣每公里僅需0.35元,而燒油需要0.6元以上,有補貼後損失得到一定彌補,加油不用排長隊節省了時間。
記者在武漢市天然氣有限公司金色雅園營業廳看到,大門上張貼著《告客戶書》,自2017年12月20日起,每戶居民每月購氣不超過150立方米。市民劉女士告訴記者,「150立方米,要是不用暖氣就夠了。家裡有兩個小孩,必須24小時都開著暖氣。肯定是不夠的,絕對不夠。」
那麼,限制用氣會持續到什麼時候?武漢市天然氣公司的工作人員表示,要看天然氣的緊張程度。「現在每個月只能充150個立方米,限制用氣。可能明年採暖期停了會緩解,也不是長期的行為。」
連日來的「氣荒」,也造成了部分計程車排隊加氣的現狀。武漢計程車司機王師傅說:「我們排了幾個小時,搞了一下,就完了,又要去排。天天圍著轉,我們建了個群,哪裡有氣,就往哪裡趕。」
根據湖北省能源局預測,冬季湖北省日供氣最大缺口約為400萬至500萬立方米,武漢市已對近300家工商業用戶停止供應天然氣。國網湖北省電力有限公司副總工程師楊勇表示,在使用天然氣作為生活用能的諸多領域,市民最好選擇用電能進行替代,「空調、電熱汀、電暖器、碳晶電採暖等設備,完全可以代替天然氣壁掛爐,尤其是近年來得到廣泛好評。」
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