二手車行業發展前景

　　隨著生活水平的提高，人們越發認識到有車給生活帶來的便利性，據有關統計在2020年全國機動車保有量達到3.72億輛，其中汽車2.81億輛，在未來還會穩定增長，這給二手車擴大了市場空間，以下是對二手車行業發展前景的分析。

　　大家對於新車和二手車選擇偏好，不可否認，現在很多人都對生活品質有追求，但同時，普通消費階層也越發地意識到，汽車是一個消耗品，沒有必要追求更貴更好的「奢侈汽車」，如果要考慮承受範圍之外的奢侈品牌汽車，那麼也一定會優先考慮二手汽車。這樣的情況，就決定了二手車市場仍然具有潛力，在未來也將持續穩定發展。

　　汽車消費大眾化趨勢逐漸加強，我國二手車市場交易總額逐年提高。2019年，我國二手車市場交易額為9356.86億元，較2018年增長8.76%，受疫情影響，2020年第一季度，我國二手車市場交易總額為1221.53億元，較2019年同期下降41.22%。

　　近年來，隨著全國二手車限遷政策的解除，我國二手車流通壁壘逐漸消除，二手車轉籍比例逐漸提高，促進了二手車市場的快速發展。2019年全國轉籍比例達27.87%。

　　二手車場發展有望再次提速。據中國汽車流通協會的數據顯示，2021年1月份，全國二手車市場交易量143.16萬輛，月度同比增長45.37%，交易金額為918.52億元。 綜上，隨著限遷令的解除，二手車市場的潛力將逐步釋放，競爭格局進一步加劇，整個市場交易變得更為頻繁，會越來越好，每年二手車交易量都在增長

　　早在2020年3月召開的國務院常務會就確定了三大舉措促進汽車消費，其中之一就是固定對二手車經銷企業銷售舊車，從當年5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。

　　到今年2月，商務部辦公廳印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知，明確將全面取消二手車限遷政策，不得限制符合用車排放標準的二手車遷入。今年的政府工作報告中也提到，要穩定增加汽車等大宗消費，取消對二手車交易不合理限制。政策的不斷加碼都有力地推動了二手車市場的快速發展。

　　我國汽車工業正在高速發展階段，市場活躍，但是我國的二手車市場起步較晚，發展慢，當然國家也對二手車行業的發展出台了一系列政策，在逐步發展的過程中前景是很廣闊的。以上便是對二手車行業發展前景分析的全部內容了。

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