全球民航飛機數量

　　據CAPA，2016年全球機隊規模增長4%，但交付量自2010年來首次下降。其原因來自於部分新飛機延期交付。2016年，全球飛機訂單儲備量約15496架，訂單積壓已接近航空業9.3年產量。

　　通過對全球民航飛機數量統計，2017年1月，波音空客兩大飛機製造商都發布了2016年業績。波音在2016年共交付748架民用飛機，略低於2015年的762架。同時，波音收穫668架淨訂單，按照目錄價格計算價值941億美元。截至去年年底波音民用飛機儲備訂單量保持在5715架。

　　2016年，空客向全球各地的82家客戶交付了688架飛機，實現飛機交付量連續14年增長，比2015年交付的635架增長8%。 同時，空客在2016年共獲得了來自51家客戶(其中8家為新客戶)的731架淨訂單。截至2016年底，空客的儲備訂單量達到6874架，以目錄價格計算，價值10180億美元。

　　截至2016年12月31日，全球共有30681架在役飛機，交2015年年底增長4%。全球飛機訂單儲備量約15496架，同比增長15%。飛機訂單積壓已接近航空業9.3年產量，較去年又有增長。

　　根據CAPA機隊數據，2016年全球機隊規模增長4%，但交付量自2010年來首次下降。2016年全球共交付1655架新飛機，相比於2015年的1674架略有降低。這也是自2010年飛機交付數量連續增長五年後，首次下跌。造成交付量下降的主要原因是新機型交付延期。

　　通過對全球民航飛機數量統計，新的美國航空公司是全球機隊規模最大的航空公司。根據美航提供的最新數據，至2015年12月31日，美航共有飛機935架。

　　達美航空擁有809架飛機，美聯航擁有715架飛機。美國西南航空公司擁有709架飛機，排名第四。美西南同時也是全球規模最大的低成本航空公司。排名第7的聯邦快遞機隊有406架飛機，他也是全球機隊規模最大的快遞航空。

　　根據CADSA數據，在中國，南航的飛機數量最多，為507架，全球第5，同時也是亞太地區規模最大的航空公司。東航擁有407架飛機。國航擁有348架飛機。機隊規模突破100架的航空公司還有深航163架、海航163架、廈航131架以及川航107架。以上便是全球民航飛機數量統計的所有內容了。