混合動力車是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。以下對混合動力車發展前景進行分析。
工業的發展也使得我國污染越來越嚴重,熱島效應促使全球氣溫升高,環境破壞越來越嚴重,能源消耗量也不斷增長,各個國家出現資源短缺的問題,使得人們開始關注能源危機問題。節能環保是現代社會發展的重要理念。隨著現代人們的環保意識增強,汽車排放管理也日漸完善,加上現代科學技術的不斷發展推動了混合動力汽車的進一步發展。就目前市面中的混合動力車銷量不斷增長的現狀來看,其符合我國人們的節能環保消費觀念,有助於實現節能減排的戰略目標,具有較好的發展前景。
混合動力車的電壓與功率接近於電動汽車,但是電池容量與電動汽車相比要更小,因此生產成本低於電動汽車,但是從生產價格來看,混合動力汽車的單價比電動汽車要高出25%左右。由此可見,混合動力汽車發展目標就是降低生產成本,相信隨著混合動力汽車的不斷發展,國家政策的扶持,量產規模擴大之後,價格會逐漸接近普通汽車。
除了價格的影響外,混合動力汽車目前也存在許多需要解決的技術問題,例如汽油依賴性高、結構複雜、長途行駛體驗不佳等問題都限制了其的發展。隨著世界各大汽車生產企業以及科研組織的不斷努力,上述問題能夠得到有效解決。儘管從汽車行業發展的長遠目標來看,混合動力汽車只是一種過渡車型,但是在未來幾十年內仍有著較好的市場前景,這是毋庸置疑的。
我國混合動力汽車主要集中在華東地區、華北地區和華中地區,以上三個地區的混合動力汽車占到了全國的65.1%,特別是華東地區的混合動力汽車占到全國的27.3%,其中安徽、浙江、福建省政府紛紛出台對混合動力汽車的補貼政策,促進了華東地區混合動力汽車的發展。華中和華南地區混合動力汽車別占到了22.9%和14.9%,西部地區由於經濟發展比較落後,因此混合動力汽車行業在此發展比較緩慢,但是隨著國家對西部地區的重視,不斷出台相關政策加快西部地區的經濟發展,未來混合動力汽車在西部地區也將有很好的發展空間。
儘管混合動力車目前面臨著質量不可靠,其中混合動力車還存在著「換一種方式污染」的說法,但也不得不說,在2017年1-8月全國新能源汽車總銷量接近18萬台,同比增長136%。雖然相比起傳統燃油汽車1-8月的銷量730萬還差得很遠,但其增長速度也表明了越來越多的消費者肯願意嘗試混合動力汽車,加上國家大力的扶持新能源和新能源技術的開發,所以越來越多的廠商也開始做出各種類型的混合動力車,可以說混合動力的汽車在我國的發展前景的光明的,特別是當未來我國電能產業結構作出改變,減少了對火力發電的依賴。
除了價格以外,混合動力汽車還有以其能量利用率高、環境友好、續航里程長等優勢。隨著世界各大汽車生產企業以及科研組織的不斷努力,上述問題能夠得到有效解決。儘管從汽車行業發展的長遠目標來看,混合動力汽車只是一種過渡車型,但是在未來幾十年內仍有著較好的市場前景,這是毋庸置疑的。以上就是筆者給您分析的混合動力車發展前景了。
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