卡車行業發展趨勢分析：「三大」發展變化

　　卡車作為公路運輸的工具，在所有運輸方案當中，卡車作為運輸工具有一個非常大的優勢，包括和鐵路、航空相比有更大的靈活性，而且現代城市的發展，是離不開高效的物流的組織，比如說現在電子商務，阿里巴巴這樣電商平台今天下單明天就可以收到貨，靠的就是卡車公路運輸。卡車行業在過去10年裡有非常大的進步，不僅是規模增長近100%，產品、技術質量等等方面都有很好的發展，但是現在也面臨很多的挑戰。

　　從市場規模來看，過去10年已經達到了100萬台的中重型卡車的需求。全球40%的中重型卡車市場在中國，中國的市場規模把歐洲和北美相加還大。2016-2021年中國卡車（載貨汽車）行業市場需求與投資諮詢報告顯示：在未來中國經濟轉型的情況下，未來十年中國的卡車市場不會持續的高增長。接下來5年市場還會比較穩定，有升有降，總體保持100萬台的規模。但是再接下來5-10年時間裡，中國的卡車市場會出現下降。這個一方面是因為中國經濟本身的轉型，現在沒有那麼大強度的針對基礎設施的投資，沒有那麼多的煤炭開採和運輸。但是物流的這部分的量會增加。所以會從工程車輛轉向物流車輛。而物流車輛因為公路條件改善和物流行業本身的集約化帶來的效率提升，同樣的物流量不再需要以前那麼大的需求量。所以卡車需求在中國會出現逐步下降的趨勢，這是一個挑戰。

　　未來二十年，不斷進行的城市化和不斷湧現的超大城市為主要原因，改變著主要產品流和物流要求。同時，全球二氧化碳減排計劃也是另一主要原因：卡車製造商將越來越需要向電動以及混合動力這一方向轉變，以滿足環保要求。此外，尤其是來自亞洲的供應商將帶來強有力的競爭。由於需要削減成本進而保持競爭力，製造商因此需要與供應商合作，獲得在新興市場的增長。

　　● 城市化需要新的物流標準

　　2030年全球人口有可能達到83億，其中很多人生活在所謂的「超大城市」，新興國家尤其如此。這就意味著物流業需要變革：物流企業需要新的卡車車型，來應對倉庫和城市中心之間不斷增加的距離，所以更小更輕的長途卡車會在向城市運輸商品的過程中發揮越來越重要的作用。」

　　● 更加緊密的聯繫提高道路安全

　　道路安全的影響甚至更加明顯。由於需要運輸的商品越來越多，城市越來越大，交通越來越繁忙，所以道路也變得越來越危險。來自日本、西歐和美國以及中國印度的企業需要將無事故運輸作為未來考慮的首要事項。卡車供應業與物流企業認為這一點尤其重要。

　　● 來自亞洲的競爭日益激烈

　　雖然全球卡車市場到2020年都會保持年4%的增長率，但三分之二的受訪企業都表示來自亞洲的競爭將帶來很大的影響。70%左右的企業因此認為中國和印度的卡車製造商將越來越多地出現在國際市場中，但同時也看到了成本的增加。中國和印度的企業還需要幾年才能滿足西方標準，但他們現在已經做得非常好了。西方製造商因此將加大與新興國家的製造商和供應商的合作，來應對這一發展趨勢。這是他們提高成本效率、在新興國家保持增長的唯一方法。

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