可再生炭黑行業數據統計

　　可再生炭黑是橡膠工業不可缺少的原料，我國可再生炭黑產能維持每年近40萬噸的增速，2019年行業產量約571.9萬噸，與煤焦油價格聯動性達到95%，以下是可再生炭黑行業數據統計分析。

　　可再生炭黑工業對於促進汽車工業的發展和改善居民生活都具有非常重要的意義。可再生炭黑行業分析指出，2016-2018年我國可再生炭黑市場規模逐年增加，2018年我國可再生炭黑市場規模為403.2億元，同比增長27.94%,2019年有所回落，2019年我國可再生炭黑市場規模為345.6億元，同比減少14.30%。

　　可再生炭黑行業數據統計指出，2020年疫情原因下游需求低迷，6月可再生炭黑庫存高達25萬噸，高庫存、低盈利倒逼行業降低開工，可再生炭黑行業進入新的供需平衡。企業盲目重複擴能之下產能過剩、集中度低成為行業最主要的結構性矛盾，國內可再生炭黑質量與國際水平仍有一定差距。

　　從可再生炭黑企業供應情況看，6月前後，多數炭黑企業將維持正常生產狀態，但局部地區企業因庫存偏高、運輸車輛受限等因素制約，生產負荷或仍偏低。企業發貨多以整車發貨為主，配貨相對偏少。

　　從物流運輸的恢復情況看，20日，交通運輸部印發《關於免收收費公路車輛通行費期間加強高速公路運行和服務工作的通知》，確保免收車輛通行費期間高速公路「免費不免責」「免費不免服務」，助力企業復工復產。可再生炭黑行業數據統計指出，6月份後，雖然局部地區物流運輸仍有一定限制，但多數企業基本能維持正常的採購及發貨。

　　截止2020上半年，我國可再生炭黑原料油價格維持高位運行，同時疊加汽車行業需求下滑和貿易摩擦負面預期影響，下遊輪胎市場開工率比上年同期下降，輪胎企業採購意願下降，市場對可再生炭黑需求量降低;同時隨著可再生炭黑新增產能的釋放，進一步加劇了可再生炭黑行業的價格競爭，造成可再生炭黑毛利率同比大幅下降。

　　2020-2025年可再生炭黑行業市場價格專題深度調研及發展前景專項調研評估報告認為，我國可再生炭黑行業在技術創新、產業結構優化和品牌建設方面仍存在很多不足，未來很長一段時間，國內可再生炭黑行業將加大科研投入，開展炭黑生產理論、應用、新產品開發、先進裝備等多方面的研究，企業需加強企業管理，制定行之有效的發展戰略實現資源的有效配置與優化組合，建立有效地營銷與信息系統，在資金及條件允許的情況下形成上下游集成產業鏈一體化發展，以上便是可再生炭黑行業數據統計分析所有內容了。

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