經過幾十年的發展,我國汽車行業已經建立起較為成熟的產業配套體系和龐大的銷售網絡,預計今年汽車後市場中的汽車配件行業將發生全方位的變革與創新,並迎來前所未有的機遇和挑戰。以下是配件行業發展前景分析。
我國已經成為汽車及汽車配件全球生產、全球供應體系中的重要一環。配件行業分析,汽車配件的供應鏈是由「零件→組件→部件→系統→系統總成」形成金字塔式配套體系,成熟的汽車產業鏈體系下,整車企業全力進行車型開發設計、整車組裝和終端品牌經營,配件企業負責零部件的模塊化、系統化開發設計和製造,配件供應商通常劃分為一級、二級、三級供應商。
配件行業發展前景分析,2015年,我國汽車配件製造企業銷售收入32117億元,同比增長10.47%。2016 年我國汽車配件市場營業額增速將達到7.6%,營業額預計達到34558 億元。2006 年至今,我國配件製造業產值占汽車總產值的比重保持在40%左右。
2017年,我國汽車銷量創歷史新高達2887.89萬輛,占比全球汽車銷量9385萬輛的30.7%。2011年起至2017年末全球汽車零部件市場規模從9.9萬億元發展超過12萬億元,其中中國配件行業規模由2.0萬億元升至3.8萬億元,零部件行業潛在市場空間巨大。
2018年1-4 月,汽車銷售950萬輛,同比增長4.8%,較一季度增速有所提升。其中乘用車銷售達801萬輛,同比增長4.5%,增速相對平穩;商用車銷量149萬輛,同比增長6.6%。1-4 月,汽車企業出口32.2 萬輛,比上年同期增長31.3%。分車型看,乘用車出口23.4萬輛,比上年同期增長35.2%;商用車出口8.8萬輛,比上年同期增長22.1%。 由於2018年車輛購置稅優惠政策完全退出,預計行業全年銷量將會微幅增長,增速4.3%。
根據數據預測,中國汽車配件製造業預計在未來五年裡將實現每年20%以上的增長。在新車需求繼續推動乘用車銷量的同時,售後市場將會成為零部件行業新的增長引擎。「得零部件者得天下」,國家《「十二五」汽車零部件產業規劃》指出,要加快實現汽車產業關鍵配件自主化。因此,未來的5~10年,汽車配件產業將是國內最有前景的行業之一,必將保持較高的增長速度。
配件行業發展前景分析,目前,擁有外資背景的汽車零部件廠商已占整個行業銷售額的75%以上。由於中國的汽車配件產業起步較晚,規模經濟尚未形成。外資企業重壓市場,民族品牌生存壓力日趨加大。有專家呼籲,從政策設計層面加大對民族品牌的扶持,並全面審視汽車配件產業國產化政策產生的實際效果,在此基礎上,劃定內資民族品牌的最低市場比例。
綜上所述,我國汽車保有量的穩步增長以及車齡的逐步上升,存量汽車對配件更換服務的需求也在迅速上漲, 從而為我國汽車配件行業發展帶來新的增長方向。未來,隨著配件企業集團化的不斷深化,汽車行業已日益形成少數幾家配件企業壟斷了某個零部件的生產,而提供給多家整車廠商的結構。以上便是配件行業發展前景分析所有內容了。
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