配件行業現狀分析

　　汽車配件行是汽車行業發展的基礎。近年來，我國汽車配件產業規模不斷提升，製造企業實現銷售收入37392億元，同比增長8.20%，占汽車總產值比重的40%左右。以下是配件行業現狀分析。

　　汽車產業是我國規模最大、最重要的產業之一，其發展水平和實力反映了一個國家的綜合國力和競爭力。汽配件行業分析，車產業鏈較長，因此具有關聯度高、涉及面廣、技術要求高、綜合性強、零部件數量多、附加值大等特點，汽車產業已經成為世界各主要。

　　配件行業現狀分析，我國已經成為汽車及汽車配件全球生產、全球供應體系中的重要一環。汽車配件的供應鏈是由「零件→組件→部件→系統→系統總成」形成金字塔式配套體系，成熟的汽車產業鏈體系下，整車企業全力進行車型開發設計、整車組裝和終端品牌經營，配件企業負責零部件的模塊化、系統化開發設計和製造，配件供應商通常劃分為一級、二級、三級供應商。

　　根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2018年，我國汽車配件製造企業實現銷售收入37392億元，同比增長8.20%。考慮到汽車電動化和智能化的趨勢以及國家強制標準的推出，汽車配件中智能化產品和新能源產品的裝配率會逐漸提升。其中，智能化產品包括TPMS、EVP、IBS、車載傳感器等，新能源產品包括新能源熱管理系統、電池電機電控等。

　　據不完全統計，配件企業總數超過10000家（規模企業不到6000家）。我國汽車配件製造企業中，私營企業和外資企業占有較大比重，分別為49.25%和22.20%。而股份制企業、國有企業占比相對較少。

　　截至2018年，僅有濰柴動力與華域汽車兩家的年收入達到了200億美元以上的級別，其餘企業均處於100億美元年收入以下；我國汽車配件企業尚處於成長期，依舊與國際一流零部件廠商存在一定差距。

　　配件行業現狀分析，隨著汽車行業的發展，我國汽車配件行業市場也隨之盛行起來。目前我國汽車配件正在遭受著匯率大戰以及通貨膨脹等問題，解決這些問題不僅要提高自身的技術水平以拉高產品附加值來抵禦匯率和通脹的問題，還要放長眼光著眼未來，把握汽車配件的未來發展方向，打有把握的仗。

　　展望2019，汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。以上便是配件行業現狀分析所有內容了。

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