我國農機行業近幾年進入低速發展階段,2020年初又突發「新冠」疫情,我國拖拉機產量緩慢下滑,但東方紅拖拉機的銷量穩居第一,以下是拖拉機行業競爭分析。
拖拉機作為主要傳統農機品類,占據農機市場的絕大比重。根據拖拉機行業分析數據,2020年我國拖拉機產量27.8萬台,產量不足2019年產量不半。隨著我國農業機械化的不斷提升,預計拖拉機的產量將會回升。
產量方面:2020年全國大型拖拉機實現生產4.01萬台,同比下降27.1%;中型拖拉機實現生產20.33萬台,同比下降6.1%。拖拉機行業競爭分析指出,大中型拖拉機合計實現生產24.3萬台,同比下降29.4%。
銷量方面:2020年全國大中型拖拉機合計實現銷售約24.51萬台,同比下降14.3%。
銷售前八的品牌依次為東方紅、雷沃、東風、迪爾、國泰泰山、沃得、常發、華夏,分別約為3.63萬台、2.57萬台、1.85萬台、1.22萬台、0.96萬台、0.91萬台、0.80萬台、0.69萬台,合計為12.62萬台,占總銷量的51.5%。
1、中國一拖集團有限公司
東方紅」是我國最具影響力的拖拉機品牌之一,在我國缺衣少食的年代,東方紅拖拉機完成了全國機耕地60%以上耕作任務,一度成為我國農機化的代名詞。東方紅拖拉機一路走高,柴油機在國內大中型拖拉機、聯合收割機等農機動力配套市場占有70%以上的市場份額;整體式拖拉機前驅動橋,行業配套高達80%以上,為我國四輪驅動大功率拖拉機提供了先進的技術支撐;大輪拖底盤技術得到了國外專家的認可。
2、雷沃重工股份有限公司
拖拉機行業競爭分析指出,濰柴雷沃重工股份有限公司是一家機械裝備製造企業,致力於通過工業網際網路技術實現智能製造、智能管理、智能服務,為全球現代農業生產、城市生活建設和資源產業提供整體解決方案。約有員工1.3萬人,業務遍及全球120多個國家和地區。雷沃重工業務範圍涵蓋農業裝備、工程機械、車輛、金融+網際網路四大業務,擁有完善的核心零部件產業鏈。創新並堅持「全球研發、全球製造與分銷」的發展模式,在海外多個國家設有研發中心、製造基地及營銷服務網絡。
3、約翰迪爾(中國)投資有限公司
約翰迪爾是優秀的企業公民。企業嚴格遵守誠實、優質、守信、創新的核心價值觀,得到了員工、用戶、股東、經銷商、供應商和政府官員的一致認可和尊重。在中國,約翰迪爾一貫遵守陽光操作的原則。市場情況複雜多變,但約翰迪爾的工作始終經得起陽光的測試。約翰迪爾崇尚並遵守公平、公正、公開競爭的原則。約翰迪爾在中國主要生產28-185馬力的拖拉機、76-203馬力的聯合收割機。約翰迪爾有全球一流的研發隊伍,致力於為中國用戶開發出堅固耐用、價格合理的農用機械。
根據《國務院關於加快農業機械化和農機工業又好又快發展的意見》要求,到2025年,我國農作物耕種收綜合農機化率要達到65%以上。目前我國的農作物耕種收綜合農機化率與之相比,仍然存在很大的差距。拖拉機作為重要的農機裝備之一,雖然近年來由於結構調整產量大幅下滑,但仍具有較大的市場需求空間,以上便是拖拉機行業競爭分析所有內容了。
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