小型車市場前景

　　2018年小型車零售端和批發端的同比、環比增速均出現歷史低位，零售端甚至雙雙告負，份額大幅萎縮了32.9%。預計2019年農村汽車市場對輕、微小型車需求將有較大增長。以下是小型車市場前景分析。

　　2011至2017年，小型車份額逐漸下降，2017上半年較2011年同期，小型車份額大幅萎縮了32.9%，同時SUV增加了27.2%，MPV也有所增長。小型車市場分析，SUV在中國的井噴式增長約始於2015年，份額以每半年平均3.4%的增量在增長，儘管2017上半年整體市場銷量趨冷，但SUV仍有較好的表現，現從三個方面來看小型車市場前景。

　　1、價格定位過高

　　近期上市高端小型車售價都普遍較高，例如新威馳售價8.9萬元～15.98萬元，馬自達2售價8.38萬元～11.58萬元。小型車市場分析，國內主流中級車如新凱越1.6車型售價為10.38萬元～13.98萬元，伊蘭特悅動售價為9.98萬元～12.98萬元。對於這樣的價格區間，似乎高端小型車在價格上並沒有優勢，中級車在車型尺寸上卻是優勢明顯。另外歷來愛好面子的中國消費者在8萬元～14萬元區間選擇家庭用車時，通常更樂意消費尺寸更大的入門級中級車。而作為高端小型車的主要消費人群――」80」後，這樣的價格，與他們的實際收入也存在明顯的不適應。

　　2、品牌忠誠度還有待提高

　　據相關數據顯示，2007年整體汽車市場增幅為25％左右，小型車增長率僅在7％～8％。這說明，自去年以來，大量低價劣質的小型車充斥市場，使得小型車成為品質差、不安全的代名詞，進而影響到消費者購買的興趣。以致於目前品質較好、品牌較佳的高端小型車也不能得到消費者的正確認識。為此，大力的宣傳以及不斷創造出性能優良、品質較高的高端小型車，是目前許多汽車生產商樹立品牌忠誠度的一個觀念時期。

　　3、安全性能需進一步提高

　　隨著年輕費者消費心態和消費觀念的改變，人們不再一味追求「有面子」的大車，反而樂於接受時尚、個性、經濟的小型車，並且對小型車品質，尤其是安全性能的要求越來越高。隨著小型車日益成為行業發展主流，安全性存在缺陷的低端小型車顯示出巨大的局限性和危害性。在動態的道路環境中，小型車與大型車相比往往屬於弱勢群體，發生危險時，小型車遭受的傷害程度也大得多。全面提高小型車的安全性能勢在必行。

　　我國車市在保持增長的同時，內部消費結構也在不斷發生變化。2018年業界人士更看好哪些細分市場？調查顯示，小型車、節能環保車型和SUV更被看好。根據政府規劃，2018年和2020年我國乘用車產品平均燃料消耗量需分別降至6.9升/100公里和5.0升/100公里的目標。小型車市場前景分析指出目前看來有兩條道路最為合適：一是大力發展混合動力車，二是發展小型車並提升發動機技術。基於此，預計明年混合動力車和小型車都將獲得汽車企業的更大重視。

　　雖然小型車的整體熱度不及上年，但環比今年，小型車的表現也還算可圈可點。總的來說，隨著市場需求的不斷擴大，我國汽車工業的發展潛力也非常之大。以上便是小型車市場前景分析所有內容了。

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