【商品】潤滑油,不含有生物柴油 | 【時間】2025-04 |
【海關編碼】27101991 | 【數據量】12558 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年4月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 1099526 | 千克 | 4613012 |
2025年4月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5442 | 千克 | 38843 |
2025年4月 | 北京 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 7 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 241297 | 千克 | 971631 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 357 | 千克 | 9246 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1041814 | 千克 | 1705914 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 9919 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 其他 | 26 | 千克 | 333 |
2025年4月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 51766 | 千克 | 320303 |
2025年4月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229349 | 千克 | 332566 |
2025年4月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 6365 | 千克 | 19795 |
2025年4月 | 山西 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22842 | 千克 | 42774 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 324628 | 千克 | 1898246 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 573 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 735143 | 千克 | 1139732 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 199564 | 千克 | 311959 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 20 | 千克 | 1939 |
2025年4月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 249 | 千克 | 5491 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4661508 | 千克 | 21336545 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 1443 | 千克 | 7261 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3441738 | 千克 | 6085433 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2014597 | 千克 | 4421333 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 其他 | 2816 | 千克 | 12793 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1281189 | 千克 | 3880445 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 16133 | 千克 | 69275 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3481667 | 千克 | 5940838 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1956 | 千克 | 10938 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 283 | 千克 | 2744 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 11774 | 千克 | 29948 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 422155 | 千克 | 2211813 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 71672 | 千克 | 129456 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1407643 | 千克 | 2177935 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 454330 | 千克 | 631289 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 782 | 千克 | 2600 |
2025年4月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 27656 | 千克 | 63639 |
2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 306541 | 千克 | 1497785 |
2025年4月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 153641 | 千克 | 328287 |
2025年4月 | 福建 | 總值 | 其他 | 3197 | 千克 | 14071 |
2025年4月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 16130 | 千克 | 42773 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 265787 | 千克 | 729314 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 22786 | 千克 | 59026 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 303 | 千克 | 2597 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2744545 | 千克 | 4691610 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 165369 | 千克 | 325228 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1298 | 千克 | 6925 |
2025年4月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 4732 | 千克 | 57347 |
2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 600621 | 千克 | 2771604 |
2025年4月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 34562 | 千克 | 132546 |
2025年4月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2547973 | 千克 | 4270888 |
2025年4月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 654 | 千克 | 3543 |
2025年4月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 17407 | 千克 | 43920 |
2025年4月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 27197 | 千克 | 133763 |
2025年4月 | 重慶 | 總值 | 其他 | 8 | 千克 | 68 |
2025年4月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 1405 |
2025年4月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 175 |
2025年4月 | 四川 | 總值 | 其他 | 104 | 千克 | 2033 |
2025年4月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 170 |
2025年4月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1104968 | 千克 | 4651862 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1283530 | 千克 | 2697043 |
2025年4月 | 河北 | 總值 | 總值 | 281115 | 千克 | 652869 |
2025年4月 | 山西 | 總值 | 總值 | 29207 | 千克 | 62569 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1259389 | 千克 | 3352449 |
2025年4月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 249 | 千克 | 5491 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 10122102 | 千克 | 31863365 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4793002 | 千克 | 9934188 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2356582 | 千克 | 5153093 |
2025年4月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 27656 | 千克 | 63639 |
2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 463379 | 千克 | 1840143 |
2025年4月 | 江西 | 總值 | 總值 | 16130 | 千克 | 42773 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 總值 | 3200088 | 千克 | 5814700 |
2025年4月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 4732 | 千克 | 57347 |
2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3183156 | 千克 | 7175038 |
2025年4月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 654 | 千克 | 3543 |
2025年4月 | 海南 | 總值 | 總值 | 17407 | 千克 | 43920 |
2025年4月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 27205 | 千克 | 133831 |
2025年4月 | 四川 | 總值 | 總值 | 180 | 千克 | 3613 |
2025年4月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 170 |
2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 其他 | 6 | 千克 | 165 |
2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 524068 | 千克 | 1349225 |
2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 630 | 千克 | 10689 |
2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 7 |
2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 386219 | 千克 | 2368212 |
2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4812 | 千克 | 27966 |
2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 189239 | 千克 | 895575 |
2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 188 |
2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 219963 | 千克 | 784070 |
2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 213 | 千克 | 2727 |
2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1041814 | 千克 | 1705914 |
2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 其他 | 20 | 千克 | 168 |
2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 12274 | 千克 | 148892 |
2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 9919 |
2025年4月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8826 | 千克 | 36283 |
2025年4月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 234 | 千克 | 2386 |
2025年4月 | 天津 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 144 | 千克 | 6519 |
2025年4月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 5027 | 千克 | 15377 |
2025年4月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229349 | 千克 | 332566 |
2025年4月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 23022 | 千克 | 166391 |
2025年4月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 23717 | 千克 | 138535 |
2025年4月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 6365 | 千克 | 19795 |
2025年4月 | 山西 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22842 | 千克 | 42774 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 6609 | 千克 | 30512 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 573 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 735143 | 千克 | 1139732 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 198787 | 千克 | 303977 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 20 | 千克 | 1397 |
2025年4月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 317604 | 千克 | 1859549 |
2025年4月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 777 | 千克 | 7982 |
2025年4月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 542 |
2025年4月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 415 | 千克 | 8185 |
2025年4月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 222 | 千克 | 4274 |
2025年4月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 1217 |
2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 3750500 | 千克 | 16809569 |
2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1440 | 千克 | 6566 |
2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3440620 | 千克 | 6074177 |
2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1998303 | 千克 | 4308129 |
2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 114 | 千克 | 894 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 492387 | 千克 | 2434835 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 695 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 689 | 千克 | 3426 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1742 | 千克 | 17993 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 2695 | 千克 | 11552 |
2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 418621 | 千克 | 2092141 |
2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 429 | 千克 | 7830 |
2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14552 | 千克 | 95211 |
2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 7 | 千克 | 347 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 473366 | 千克 | 1184073 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2540 | 千克 | 21277 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3477237 | 千克 | 5925961 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 265 | 千克 | 1827 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 11474 | 千克 | 25228 |
2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 735889 | 千克 | 2354768 |
2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 279 | 千克 | 1724 |
2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1956 | 千克 | 10938 |
2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 300 | 千克 | 4720 |
2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 71843 | 千克 | 340531 |
2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 13593 | 千克 | 47998 |
2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2020 | 千克 | 9715 |
2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 18 | 千克 | 917 |
2025年4月 | 江蘇 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2131 | 千克 | 3438 |
2025年4月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 一般貿易 | 91 | 千克 | 1073 |
2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 276581 | 千克 | 1166588 |
2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 71672 | 千克 | 129456 |
2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1405483 | 千克 | 2167672 |
2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 454330 | 千克 | 631289 |
2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 37013 | 千克 | 220825 |
2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 173 | 千克 | 695 |
2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 108561 | 千克 | 824400 |
2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1987 | 千克 | 9568 |
2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 782 | 千克 | 2600 |
2025年4月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 27476 | 千克 | 61221 |
2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 180 | 千克 | 2418 |
2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 287000 | 千克 | 1383594 |
2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 153641 | 千克 | 328287 |
2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 3197 | 千克 | 14071 |
2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 8878 | 千克 | 64691 |
2025年4月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 10663 | 千克 | 49500 |
2025年4月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 13580 | 千克 | 24100 |
2025年4月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 2550 | 千克 | 18673 |
2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 252275 | 千克 | 666759 |
2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 22786 | 千克 | 59026 |
2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2743252 | 千克 | 4685166 |
2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 165369 | 千克 | 325228 |
2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 13250 | 千克 | 58460 |
2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 91 | 千克 | 590 |
2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1298 | 千克 | 6925 |
2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 262 | 千克 | 4095 |
2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 303 | 千克 | 2597 |
2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1202 | 千克 | 5854 |
2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 148 | 千克 | 24826 |
2025年4月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 111 |
2025年4月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 4583 | 千克 | 32410 |
2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 354533 | 千克 | 1455856 |
2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 34562 | 千克 | 132546 |
2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2546004 | 千克 | 4238541 |
2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 191610 | 千克 | 892524 |
2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1167 | 千克 | 28445 |
2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 54478 | 千克 | 423224 |
2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 802 | 千克 | 3902 |
2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 654 | 千克 | 3543 |
2025年4月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 17407 | 千克 | 43920 |
2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 25778 | 千克 | 115658 |
2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 其他 | 8 | 千克 | 68 |
2025年4月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 135 | 千克 | 1493 |
2025年4月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 1284 | 千克 | 16612 |
2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 11 |
2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 175 |
2025年4月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 502 |
2025年4月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 46 | 千克 | 892 |
2025年4月 | 四川 | 北美洲 | 其他 | 104 | 千克 | 2033 |
2025年4月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 170 |
2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 524698 | 千克 | 1359921 |
2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 391031 | 千克 | 2396178 |
2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 189239 | 千克 | 895763 |
2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1262010 | 千克 | 2492879 |
2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 12316 | 千克 | 158976 |
2025年4月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 8826 | 千克 | 36283 |
2025年4月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 378 | 千克 | 8905 |
2025年4月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 234376 | 千克 | 347943 |
2025年4月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 23022 | 千克 | 166391 |
2025年4月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 23717 | 千克 | 138535 |
2025年4月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 29207 | 千克 | 62569 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 940593 | 千克 | 1476191 |
2025年4月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 318381 | 千克 | 1868073 |
2025年4月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 415 | 千克 | 8185 |
2025年4月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 222 | 千克 | 4274 |
2025年4月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 27 | 千克 | 1217 |
2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 9190977 | 千克 | 27199335 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 497516 | 千克 | 2468501 |
2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 433609 | 千克 | 2195529 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3964882 | 千克 | 7158366 |
2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 738424 | 千克 | 2372150 |
2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 87474 | 千克 | 399161 |
2025年4月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 2131 | 千克 | 3438 |
2025年4月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 總值 | 91 | 千克 | 1073 |
2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2208066 | 千克 | 4095005 |
2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 37186 | 千克 | 221520 |
2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 111330 | 千克 | 836568 |
2025年4月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 27476 | 千克 | 61221 |
2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 180 | 千克 | 2418 |
2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 443838 | 千克 | 1725952 |
2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 8878 | 千克 | 64691 |
2025年4月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 10663 | 千克 | 49500 |
2025年4月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 13580 | 千克 | 24100 |
2025年4月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 2550 | 千克 | 18673 |
2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 3183682 | 千克 | 5736179 |
2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 14639 | 千克 | 65975 |
2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1767 | 千克 | 12546 |
2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 148 | 千克 | 24826 |
2025年4月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 111 |
2025年4月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 4583 | 千克 | 32410 |
2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2935099 | 千克 | 5826943 |
2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 192777 | 千克 | 920969 |
2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 55280 | 千克 | 427126 |
2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 654 | 千克 | 3543 |
2025年4月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 17407 | 千克 | 43920 |
2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 25786 | 千克 | 115726 |
2025年4月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 135 | 千克 | 1493 |
2025年4月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 1284 | 千克 | 16612 |
2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 186 |
2025年4月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 28 | 千克 | 502 |
2025年4月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 150 | 千克 | 2925 |
2025年4月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 170 |
2025年4月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 211596 | 千克 | 465868 |
2025年4月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 88918 | 千克 | 406557 |
2025年4月 | 北京 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 7 |
2025年4月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 34 |
2025年4月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 37 |
2025年4月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 168676 | 千克 | 350964 |
2025年4月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 54878 | 千克 | 125765 |
2025年4月 | 北京 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 630 | 千克 | 10689 |
2025年4月 | 北京 | 比利時 | 一般貿易 | 719 | 千克 | 4283 |
2025年4月 | 北京 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4761 | 千克 | 27161 |
2025年4月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 10943 | 千克 | 87468 |
2025年4月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 330790 | 千克 | 2000421 |
2025年4月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 666 |
2025年4月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 23673 | 千克 | 97206 |
2025年4月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 2057 | 千克 | 83022 |
2025年4月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 47 | 千克 | 336 |
2025年4月 | 北京 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 10 |
2025年4月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 17990 | 千克 | 95476 |
2025年4月 | 北京 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 千克 | 129 |
2025年4月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 70645 | 千克 | 257525 |
2025年4月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 118594 | 千克 | 638050 |
2025年4月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 188 |
2025年4月 | 天津 | 中國香港 | 一般貿易 | 20457 | 千克 | 111948 |
2025年4月 | 天津 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 188864 | 千克 | 419468 |
2025年4月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 54441 | 千克 | 140376 |
2025年4月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 213 | 千克 | 2727 |
2025年4月 | 天津 | 日本 | 其他 | 20 | 千克 | 168 |
2025年4月 | 天津 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 147 | 千克 | 223 |
2025年4月 | 天津 | 新加坡 | 一般貿易 | 74513 | 千克 | 372316 |
2025年4月 | 天津 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 500220 | 千克 | 764140 |
2025年4月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 59655 | 千克 | 128597 |
2025年4月 | 天津 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 95230 | 千克 | 179480 |
2025年4月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 10897 | 千克 | 30833 |
2025年4月 | 天津 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 683 | 千克 | 1381 |
2025年4月 | 天津 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 256670 | 千克 | 341222 |
2025年4月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 6767 | 千克 | 39692 |
2025年4月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 623 |
2025年4月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 4116 | 千克 | 91202 |
2025年4月 | 天津 | 德國 | 其他 | 6 | 千克 | 165 |
2025年4月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 1358 | 千克 | 16725 |
2025年4月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 166 |
2025年4月 | 天津 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 9919 |
2025年4月 | 天津 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 66 |
2025年4月 | 天津 | 瑞士 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 418 |
2025年4月 | 天津 | 墨西哥 | 一般貿易 | 8826 | 千克 | 36283 |
2025年4月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 85 | 千克 | 1268 |
2025年4月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 149 | 千克 | 1118 |
2025年4月 | 天津 | 美國 | 進料加工貿易 | 144 | 千克 | 6519 |
2025年4月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 2607 | 千克 | 7751 |
2025年4月 | 河北 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 348 | 千克 | 489 |
2025年4月 | 河北 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36279 | 千克 | 53309 |
2025年4月 | 河北 | 韓國 | 一般貿易 | 2420 | 千克 | 7626 |
2025年4月 | 河北 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39932 | 千克 | 61731 |
2025年4月 | 河北 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 152790 | 千克 | 217037 |
2025年4月 | 河北 | 比利時 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 1345 |
2025年4月 | 河北 | 德國 | 一般貿易 | 647 | 千克 | 5139 |
2025年4月 | 河北 | 奧地利 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 8757 |
2025年4月 | 河北 | 瑞士 | 一般貿易 | 22334 | 千克 | 151150 |
2025年4月 | 河北 | 美國 | 一般貿易 | 23717 | 千克 | 138535 |
2025年4月 | 山西 | 日本 | 一般貿易 | 6365 | 千克 | 19795 |
2025年4月 | 山西 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22842 | 千克 | 42774 |
2025年4月 | 遼寧 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70419 | 千克 | 154259 |
2025年4月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 千克 | 94 |
2025年4月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 6609 | 千克 | 30512 |
2025年4月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 573 |
2025年4月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 19 | 千克 | 1238 |
2025年4月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 792 | 千克 | 1216 |
2025年4月 | 遼寧 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 482298 | 千克 | 717525 |
2025年4月 | 遼寧 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 198751 | 千克 | 303846 |
2025年4月 | 遼寧 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 34181 | 千克 | 56536 |
2025年4月 | 遼寧 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2417 | 千克 | 5186 |
2025年4月 | 遼寧 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 131 |
2025年4月 | 遼寧 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 145004 | 千克 | 204916 |
2025年4月 | 遼寧 | 比利時 | 一般貿易 | 7401 | 千克 | 47721 |
2025年4月 | 遼寧 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 272 | 千克 | 1406 |
2025年4月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 307708 | 千克 | 1778623 |
2025年4月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 150 | 千克 | 2294 |
2025年4月 | 遼寧 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 199 | 千克 | 1806 |
2025年4月 | 遼寧 | 義大利 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 542 |
2025年4月 | 遼寧 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 306 | 千克 | 4770 |
2025年4月 | 遼寧 | 西班牙 | 一般貿易 | 2336 | 千克 | 30608 |
2025年4月 | 遼寧 | 瑞典 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 303 |
2025年4月 | 遼寧 | 加拿大 | 一般貿易 | 415 | 千克 | 8185 |
2025年4月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 222 | 千克 | 4274 |
2025年4月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 1217 |
2025年4月 | 上海 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 976704 | 千克 | 2144585 |
2025年4月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1998294 | 千克 | 4307509 |
2025年4月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 6476 | 千克 | 19295 |
2025年4月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1021 | 千克 | 3499 |
2025年4月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 211760 | 千克 | 822371 |
2025年4月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 1440 | 千克 | 6566 |
2025年4月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 404 |
2025年4月 | 上海 | 日本 | 其他 | 3 | 千克 | 76 |
2025年4月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 23499 | 千克 | 76975 |
2025年4月 | 上海 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 835 | 千克 | 1045 |
2025年4月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 3087447 | 千克 | 14654645 |
2025年4月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1822575 | 千克 | 2798924 |
2025年4月 | 上海 | 新加坡 | 其他 | 0 | 千克 | 26 |
2025年4月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 362645 | 千克 | 1007820 |
2025年4月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 522741 | 千克 | 966723 |
2025年4月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 2097 | 千克 | 4474 |
2025年4月 | 上海 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1986 | 千克 | 4705 |
2025年4月 | 上海 | 泰國 | 其他 | 111 | 千克 | 792 |
2025年4月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 328 | 千克 | 3698 |
2025年4月 | 上海 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28478 | 千克 | 36848 |
2025年4月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 37472 | 千克 | 137290 |
2025年4月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 151 | 千克 | 2600 |
2025年4月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 216 |
2025年4月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 18625 | 千克 | 80401 |
2025年4月 | 上海 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 86280 | 千克 | 117848 |
2025年4月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 20616 | 千克 | 76737 |
2025年4月 | 上海 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 88 | 千克 | 304 |
2025年4月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 107 | 千克 | 736 |
2025年4月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 38 |
2025年4月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 68 |
2025年4月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 9650 | 千克 | 56066 |
2025年4月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 212712 | 千克 | 1361307 |
2025年4月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 695 |
2025年4月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 532 | 千克 | 2677 |
2025年4月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1621 | 千克 | 17161 |
2025年4月 | 上海 | 德國 | 其他 | 119 | 千克 | 858 |
2025年4月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 5728 | 千克 | 34485 |
2025年4月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 4662 | 千克 | 31016 |
2025年4月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69 | 千克 | 445 |
2025年4月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 42338 | 千克 | 108823 |
2025年4月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 28 |
2025年4月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 5671 | 千克 | 25638 |
2025年4月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 82854 | 千克 | 309251 |
2025年4月 | 上海 | 奧地利 | 其他 | 0 | 千克 | 13 |
2025年4月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 30121 | 千克 | 117583 |
2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 77376 | 千克 | 306383 |
2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 其他 | 2576 | 千克 | 10681 |
2025年4月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 338 | 千克 | 2844 |
2025年4月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 320 | 千克 | 4664 |
2025年4月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 286678 | 千克 | 1356429 |
2025年4月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 59 |
2025年4月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 133 | 千克 | 2446 |
2025年4月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 131943 | 千克 | 735712 |
2025年4月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 425 | 千克 | 7771 |
2025年4月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14419 | 千克 | 92765 |
2025年4月 | 上海 | 美國 | 其他 | 7 | 千克 | 347 |
2025年4月 | 江蘇 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 426648 | 千克 | 1005981 |
2025年4月 | 江蘇 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 955 | 千克 | 3609 |
2025年4月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 79 | 千克 | 251 |
2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 167107 | 千克 | 458539 |
2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 2540 | 千克 | 21277 |
2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 265 | 千克 | 1827 |
2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 11403 | 千克 | 24381 |
2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 95352 | 千克 | 295935 |
2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 827 | 千克 | 1360 |
2025年4月 | 江蘇 | 卡達 | 一般貿易 | 35020 | 千克 | 53230 |
2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 72217 | 千克 | 148028 |
2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2100335 | 千克 | 3210670 |
2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 其他 | 71 | 千克 | 847 |
2025年4月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 66738 | 千克 | 122164 |
2025年4月 | 江蘇 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 879469 | 千克 | 1564580 |
2025年4月 | 江蘇 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18413 | 千克 | 66676 |
2025年4月 | 江蘇 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28741 | 千克 | 39886 |
2025年4月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 36932 | 千克 | 106177 |
2025年4月 | 江蘇 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21770 | 千克 | 32948 |
2025年4月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 7839 | 千克 | 22293 |
2025年4月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 357 |
2025年4月 | 江蘇 | 英國 | 其他 | 300 | 千克 | 4711 |
2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 690017 | 千克 | 2173789 |
2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 55 |
2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 0 | 千克 | 9 |
2025年4月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 23691 | 千克 | 97780 |
2025年4月 | 江蘇 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1812 | 千克 | 8982 |
2025年4月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 92 | 千克 | 909 |
2025年4月 | 江蘇 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 261 | 千克 | 1669 |
2025年4月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4369 | 千克 | 18017 |
2025年4月 | 江蘇 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 144 | 千克 | 1956 |
2025年4月 | 江蘇 | 希臘 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 114 |
2025年4月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 9542 | 千克 | 37550 |
2025年4月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 280 |
2025年4月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 266 | 千克 | 3679 |
2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 71843 | 千克 | 340531 |
2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 13593 | 千克 | 47998 |
2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2020 | 千克 | 9715 |
2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 18 | 千克 | 917 |
2025年4月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2131 | 千克 | 3438 |
2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 163676 | 千克 | 772007 |
2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58040 | 千克 | 121919 |
2025年4月 | 浙江 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 847 | 千克 | 3423 |
2025年4月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 41297 | 千克 | 137247 |
2025年4月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 71672 | 千克 | 129456 |
2025年4月 | 浙江 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30854 | 千克 | 131710 |
2025年4月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 232 | 千克 | 1491 |
2025年4月 | 浙江 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 105 | 千克 | 146 |
2025年4月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 13485 | 千克 | 79591 |
2025年4月 | 浙江 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1211489 | 千克 | 1747382 |
2025年4月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 454094 | 千克 | 629740 |
2025年4月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 22033 | 千克 | 92748 |
2025年4月 | 浙江 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 82156 | 千克 | 130671 |
2025年4月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 10230 | 千克 | 46728 |
2025年4月 | 浙江 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 492 | 千克 | 873 |
2025年4月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 25860 | 千克 | 38267 |
2025年4月 | 浙江 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21500 | 千克 | 31548 |
2025年4月 | 浙江 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 58 |
2025年4月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 1146 | 千克 | 17193 |
2025年4月 | 浙江 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 173 | 千克 | 695 |
2025年4月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 35867 | 千克 | 203632 |
2025年4月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 108561 | 千克 | 824400 |
2025年4月 | 浙江 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1987 | 千克 | 9568 |
2025年4月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 782 | 千克 | 2600 |
2025年4月 | 安徽 | 韓國 | 一般貿易 | 27476 | 千克 | 61221 |
2025年4月 | 安徽 | 西班牙 | 一般貿易 | 180 | 千克 | 2418 |
2025年4月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 30571 | 千克 | 154882 |
2025年4月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 2131 | 千克 | 5178 |
2025年4月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 2166 | 千克 | 7456 |
2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 182322 | 千克 | 737910 |
2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 千克 | 49 |
2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 38658 | 千克 | 273198 |
2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 132196 | 千克 | 298380 |
2025年4月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 10230 | 千克 | 49253 |
2025年4月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20922 | 千克 | 155717 |
2025年4月 | 福建 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21410 | 千克 | 29858 |
2025年4月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 3197 | 千克 | 14071 |
2025年4月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 1194 | 千克 | 9791 |
2025年4月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 2441 | 千克 | 20800 |
2025年4月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 5243 | 千克 | 34100 |
2025年4月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 10663 | 千克 | 49500 |
2025年4月 | 江西 | 韓國 | 一般貿易 | 13580 | 千克 | 24100 |
2025年4月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 2550 | 千克 | 18673 |
2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 744366 | 千克 | 1691319 |
2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 165195 | 千克 | 324695 |
2025年4月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 69479 | 千克 | 218369 |
2025年4月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 174 | 千克 | 533 |
2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1470377 | 千克 | 2129367 |
2025年4月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 182796 | 千克 | 448390 |
2025年4月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 22786 | 千克 | 59026 |
2025年4月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 288427 | 千克 | 538270 |
2025年4月 | 山東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2945 | 千克 | 6860 |
2025年4月 | 山東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 77 | 千克 | 144 |
2025年4月 | 山東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 237060 | 千克 | 319206 |
2025年4月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 338 | 千克 | 3178 |
2025年4月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1298 | 千克 | 6925 |
2025年4月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 11898 | 千克 | 51529 |
2025年4月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 1014 | 千克 | 3753 |
2025年4月 | 山東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87 | 千克 | 556 |
2025年4月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 34 |
2025年4月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 262 | 千克 | 4095 |
2025年4月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 303 | 千克 | 2597 |
2025年4月 | 山東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1202 | 千克 | 5854 |
2025年4月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 148 | 千克 | 24826 |
2025年4月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 111 |
2025年4月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 4583 | 千克 | 32410 |
2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 51439 | 千克 | 122305 |
2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 240 | 千克 | 5069 |
2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 561200 | 千克 | 1308094 |
2025年4月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 55573 | 千克 | 373138 |
2025年4月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 358 | 千克 | 15211 |
2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 31034 | 千克 | 128135 |
2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 100279 | 千克 | 432599 |
2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 33626 | 千克 | 99788 |
2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1445009 | 千克 | 2062873 |
2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 50019 | 千克 | 166525 |
2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 134624 | 千克 | 262775 |
2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 40419 | 千克 | 155780 |
2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1216 | 千克 | 5286 |
2025年4月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 8351 | 千克 | 34870 |
2025年4月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 338 | 千克 | 12478 |
2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 17419 | 千克 | 42504 |
2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 403955 | 千克 | 599513 |
2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 354 | 千克 | 3769 |
2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 122 | 千克 | 447 |
2025年4月 | 廣東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 827 | 千克 | 26675 |
2025年4月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 569 |
2025年4月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 83162 | 千克 | 468148 |
2025年4月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 6315 | 千克 | 41415 |
2025年4月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 105 | 千克 | 358 |
2025年4月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 10526 | 千克 | 35848 |
2025年4月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 104 | 千克 | 668 |
2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 10701 | 千克 | 10400 |
2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 79159 | 千克 | 316359 |
2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 297 |
2025年4月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 995 | 千克 | 9386 |
2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 387 | 千克 | 6630 |
2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 2672 | 千克 | 28778 |
2025年4月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 51806 | 千克 | 394446 |
2025年4月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 802 | 千克 | 3902 |
2025年4月 | 廣西 | 新加坡 | 一般貿易 | 654 | 千克 | 3543 |
2025年4月 | 海南 | 新加坡 | 一般貿易 | 17407 | 千克 | 43920 |
2025年4月 | 重慶 | 中國香港 | 一般貿易 | 16320 | 千克 | 68216 |
2025年4月 | 重慶 | 伊朗 | 其他 | 8 | 千克 | 68 |
2025年4月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 1966 | 千克 | 5071 |
2025年4月 | 重慶 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 742 | 千克 | 2036 |
2025年4月 | 重慶 | 新加坡 | 一般貿易 | 5215 | 千克 | 34397 |
2025年4月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 1535 | 千克 | 5938 |
2025年4月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 135 | 千克 | 1493 |
2025年4月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 1284 | 千克 | 16612 |
2025年4月 | 四川 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 175 |
2025年4月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 11 |
2025年4月 | 四川 | 比利時 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 437 |
2025年4月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 65 |
2025年4月 | 四川 | 加拿大 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 65 |
2025年4月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 827 |
2025年4月 | 四川 | 美國 | 其他 | 104 | 千克 | 2033 |
2025年4月 | 陝西 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 170 |
2025年4月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 211596 | 千克 | 465868 |
2025年4月 | 北京 | 日本 | 總值 | 88918 | 千克 | 406564 |
2025年4月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 34 |
2025年4月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 37 |
2025年4月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 168676 | 千克 | 350964 |
2025年4月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 54878 | 千克 | 125765 |
2025年4月 | 北京 | 土耳其 | 總值 | 630 | 千克 | 10689 |
2025年4月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 5480 | 千克 | 31444 |
2025年4月 | 北京 | 英國 | 總值 | 10943 | 千克 | 87468 |
2025年4月 | 北京 | 德國 | 總值 | 330820 | 千克 | 2001087 |
2025年4月 | 北京 | 法國 | 總值 | 23673 | 千克 | 97206 |
2025年4月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 2057 | 千克 | 83022 |
2025年4月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 47 | 千克 | 336 |
2025年4月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 10 |
2025年4月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 18011 | 千克 | 95605 |
2025年4月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 70645 | 千克 | 257525 |
2025年4月 | 北京 | 美國 | 總值 | 118594 | 千克 | 638238 |
2025年4月 | 天津 | 中國香港 | 總值 | 209321 | 千克 | 531416 |
2025年4月 | 天津 | 日本 | 總值 | 54674 | 千克 | 143271 |
2025年4月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 147 | 千克 | 223 |
2025年4月 | 天津 | 新加坡 | 總值 | 574733 | 千克 | 1136456 |
2025年4月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 154885 | 千克 | 308077 |
2025年4月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 11580 | 千克 | 32214 |
2025年4月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 256670 | 千克 | 341222 |
2025年4月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 6767 | 千克 | 39692 |
2025年4月 | 天津 | 英國 | 總值 | 27 | 千克 | 623 |
2025年4月 | 天津 | 德國 | 總值 | 4122 | 千克 | 91367 |
2025年4月 | 天津 | 法國 | 總值 | 1358 | 千克 | 16725 |
2025年4月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 37 | 千克 | 10085 |
2025年4月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 66 |
2025年4月 | 天津 | 瑞士 | 總值 | 4 | 千克 | 418 |
2025年4月 | 天津 | 墨西哥 | 總值 | 8826 | 千克 | 36283 |
2025年4月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 85 | 千克 | 1268 |
2025年4月 | 天津 | 美國 | 總值 | 293 | 千克 | 7637 |
2025年4月 | 河北 | 日本 | 總值 | 2607 | 千克 | 7751 |
2025年4月 | 河北 | 馬來西亞 | 總值 | 348 | 千克 | 489 |
2025年4月 | 河北 | 新加坡 | 總值 | 36279 | 千克 | 53309 |
2025年4月 | 河北 | 韓國 | 總值 | 42352 | 千克 | 69357 |
2025年4月 | 河北 | 中國台灣 | 總值 | 152790 | 千克 | 217037 |
2025年4月 | 河北 | 比利時 | 總值 | 33 | 千克 | 1345 |
2025年4月 | 河北 | 德國 | 總值 | 647 | 千克 | 5139 |
2025年4月 | 河北 | 奧地利 | 總值 | 8 | 千克 | 8757 |
2025年4月 | 河北 | 瑞士 | 總值 | 22334 | 千克 | 151150 |
2025年4月 | 河北 | 美國 | 總值 | 23717 | 千克 | 138535 |
2025年4月 | 山西 | 日本 | 總值 | 6365 | 千克 | 19795 |
2025年4月 | 山西 | 韓國 | 總值 | 22842 | 千克 | 42774 |
2025年4月 | 遼寧 | 中國香港 | 總值 | 70419 | 千克 | 154259 |
2025年4月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 總值 | 32 | 千克 | 94 |
2025年4月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 6662 | 千克 | 32323 |
2025年4月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 792 | 千克 | 1216 |
2025年4月 | 遼寧 | 新加坡 | 總值 | 681049 | 千克 | 1021371 |
2025年4月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 34181 | 千克 | 56536 |
2025年4月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 2417 | 千克 | 5186 |
2025年4月 | 遼寧 | 阿聯 | 總值 | 36 | 千克 | 131 |
2025年4月 | 遼寧 | 中國台灣 | 總值 | 145004 | 千克 | 204916 |
2025年4月 | 遼寧 | 比利時 | 總值 | 7673 | 千克 | 49127 |
2025年4月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 307708 | 千克 | 1778623 |
2025年4月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 349 | 千克 | 4100 |
2025年4月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 542 |
2025年4月 | 遼寧 | 荷蘭 | 總值 | 306 | 千克 | 4770 |
2025年4月 | 遼寧 | 西班牙 | 總值 | 2336 | 千克 | 30608 |
2025年4月 | 遼寧 | 瑞典 | 總值 | 9 | 千克 | 303 |
2025年4月 | 遼寧 | 加拿大 | 總值 | 415 | 千克 | 8185 |
2025年4月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 222 | 千克 | 4274 |
2025年4月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 27 | 千克 | 1217 |
2025年4月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 2974998 | 千克 | 6452094 |
2025年4月 | 上海 | 印度 | 總值 | 7497 | 千克 | 22794 |
2025年4月 | 上海 | 日本 | 總值 | 213204 | 千克 | 829417 |
2025年4月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 24334 | 千克 | 78020 |
2025年4月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 4910022 | 千克 | 17453595 |
2025年4月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 885386 | 千克 | 1974543 |
2025年4月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 4194 | 千克 | 9971 |
2025年4月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 328 | 千克 | 3698 |
2025年4月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 28478 | 千克 | 36848 |
2025年4月 | 上海 | 越南 | 總值 | 37472 | 千克 | 137290 |
2025年4月 | 上海 | 中國 | 總值 | 159 | 千克 | 2816 |
2025年4月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 104905 | 千克 | 198249 |
2025年4月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 20811 | 千克 | 77777 |
2025年4月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 3 | 千克 | 106 |
2025年4月 | 上海 | 英國 | 總值 | 9650 | 千克 | 56066 |
2025年4月 | 上海 | 德國 | 總值 | 214987 | 千克 | 1382698 |
2025年4月 | 上海 | 法國 | 總值 | 5728 | 千克 | 34485 |
2025年4月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 4731 | 千克 | 31461 |
2025年4月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 42350 | 千克 | 108851 |
2025年4月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 5671 | 千克 | 25638 |
2025年4月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 82854 | 千克 | 309264 |
2025年4月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 30121 | 千克 | 117583 |
2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 79952 | 千克 | 317064 |
2025年4月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 338 | 千克 | 2844 |
2025年4月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 320 | 千克 | 4664 |
2025年4月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 286815 | 千克 | 1358934 |
2025年4月 | 上海 | 美國 | 總值 | 146794 | 千克 | 836595 |
2025年4月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 426648 | 千克 | 1005981 |
2025年4月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 955 | 千克 | 3609 |
2025年4月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 79 | 千克 | 251 |
2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 181315 | 千克 | 506024 |
2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 96179 | 千克 | 297295 |
2025年4月 | 江蘇 | 卡達 | 總值 | 35020 | 千克 | 53230 |
2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2172623 | 千克 | 3359545 |
2025年4月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 946207 | 千克 | 1686744 |
2025年4月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 18413 | 千克 | 66676 |
2025年4月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 28741 | 千克 | 39886 |
2025年4月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 58702 | 千克 | 139125 |
2025年4月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 7839 | 千克 | 22293 |
2025年4月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 333 | 千克 | 5068 |
2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 690035 | 千克 | 2173853 |
2025年4月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 25503 | 千克 | 106762 |
2025年4月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 353 | 千克 | 2578 |
2025年4月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 4513 | 千克 | 19973 |
2025年4月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 16 | 千克 | 114 |
2025年4月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 9542 | 千克 | 37550 |
2025年4月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 24 | 千克 | 280 |
2025年4月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 266 | 千克 | 3679 |
2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 87474 | 千克 | 399161 |
2025年4月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 2131 | 千克 | 3438 |
2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 221716 | 千克 | 893926 |
2025年4月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 847 | 千克 | 3423 |
2025年4月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 144055 | 千克 | 399904 |
2025年4月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 105 | 千克 | 146 |
2025年4月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 1679068 | 千克 | 2456713 |
2025年4月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 104189 | 千克 | 223419 |
2025年4月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 10722 | 千克 | 47601 |
2025年4月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 25860 | 千克 | 38267 |
2025年4月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 21504 | 千克 | 31606 |
2025年4月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1319 | 千克 | 17888 |
2025年4月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 35867 | 千克 | 203632 |
2025年4月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 111330 | 千克 | 836568 |
2025年4月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 27476 | 千克 | 61221 |
2025年4月 | 安徽 | 西班牙 | 總值 | 180 | 千克 | 2418 |
2025年4月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 30571 | 千克 | 154882 |
2025年4月 | 福建 | 印度 | 總值 | 2131 | 千克 | 5178 |
2025年4月 | 福建 | 日本 | 總值 | 2166 | 千克 | 7456 |
2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 182357 | 千克 | 737959 |
2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 170854 | 千克 | 571578 |
2025年4月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 10230 | 千克 | 49253 |
2025年4月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 45529 | 千克 | 199646 |
2025年4月 | 福建 | 德國 | 總值 | 1194 | 千克 | 9791 |
2025年4月 | 福建 | 法國 | 總值 | 2441 | 千克 | 20800 |
2025年4月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 5243 | 千克 | 34100 |
2025年4月 | 福建 | 美國 | 總值 | 10663 | 千克 | 49500 |
2025年4月 | 江西 | 韓國 | 總值 | 13580 | 千克 | 24100 |
2025年4月 | 江西 | 美國 | 總值 | 2550 | 千克 | 18673 |
2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 909561 | 千克 | 2016014 |
2025年4月 | 山東 | 日本 | 總值 | 69653 | 千克 | 218902 |
2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 1470377 | 千克 | 2129367 |
2025年4月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 494009 | 千克 | 1045686 |
2025年4月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 2945 | 千克 | 6860 |
2025年4月 | 山東 | 越南 | 總值 | 77 | 千克 | 144 |
2025年4月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 237060 | 千克 | 319206 |
2025年4月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1636 | 千克 | 10103 |
2025年4月 | 山東 | 法國 | 總值 | 11898 | 千克 | 51529 |
2025年4月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 1101 | 千克 | 4309 |
2025年4月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 4 | 千克 | 34 |
2025年4月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1767 | 千克 | 12546 |
2025年4月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 148 | 千克 | 24826 |
2025年4月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 111 |
2025年4月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 4583 | 千克 | 32410 |
2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 612879 | 千克 | 1435468 |
2025年4月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 55931 | 千克 | 388349 |
2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 31034 | 千克 | 128135 |
2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 1578914 | 千克 | 2595260 |
2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 184643 | 千克 | 429300 |
2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 41635 | 千克 | 161066 |
2025年4月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 8689 | 千克 | 47348 |
2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 421374 | 千克 | 642017 |
2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 476 | 千克 | 4216 |
2025年4月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 827 | 千克 | 26675 |
2025年4月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 11 | 千克 | 569 |
2025年4月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 83162 | 千克 | 468148 |
2025年4月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 6420 | 千克 | 41773 |
2025年4月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 10630 | 千克 | 36516 |
2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 10701 | 千克 | 10400 |
2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 79159 | 千克 | 316359 |
2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 9 | 千克 | 297 |
2025年4月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 995 | 千克 | 9386 |
2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 387 | 千克 | 6630 |
2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 2672 | 千克 | 28778 |
2025年4月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 52608 | 千克 | 398348 |
2025年4月 | 廣西 | 新加坡 | 總值 | 654 | 千克 | 3543 |
2025年4月 | 海南 | 新加坡 | 總值 | 17407 | 千克 | 43920 |
2025年4月 | 重慶 | 中國香港 | 總值 | 16320 | 千克 | 68216 |
2025年4月 | 重慶 | 伊朗 | 總值 | 8 | 千克 | 68 |
2025年4月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 1966 | 千克 | 5071 |
2025年4月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 742 | 千克 | 2036 |
2025年4月 | 重慶 | 新加坡 | 總值 | 5215 | 千克 | 34397 |
2025年4月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 1535 | 千克 | 5938 |
2025年4月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 135 | 千克 | 1493 |
2025年4月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 1284 | 千克 | 16612 |
2025年4月 | 四川 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 175 |
2025年4月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 11 |
2025年4月 | 四川 | 比利時 | 總值 | 27 | 千克 | 437 |
2025年4月 | 四川 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 65 |
2025年4月 | 四川 | 加拿大 | 總值 | 5 | 千克 | 65 |
2025年4月 | 四川 | 美國 | 總值 | 145 | 千克 | 2860 |
2025年4月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 170 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 9355484 | 千克 | 40602544 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 22786 | 千克 | 59026 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 124504 | 千克 | 350954 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15428807 | 千克 | 26093967 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3218842 | 千克 | 6371519 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1602 | 千克 | 11783 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 其他 | 18707 | 千克 | 61853 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 28170732 | 千克 | 73551646 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 6241553 | 千克 | 25142971 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 22786 | 千克 | 59026 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 110461 | 千克 | 293145 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15413025 | 千克 | 25990626 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3199779 | 千克 | 6229476 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 286 | 千克 | 3399 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 14813 | 千克 | 40436 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2218518 | 千克 | 10575058 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 695 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7211 | 千克 | 62846 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4511 | 千克 | 46832 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1298 | 千克 | 7467 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 3001 | 千克 | 16437 |
2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8826 | 千克 | 36283 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 886496 | 千克 | 4847159 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 14040 | 千克 | 57114 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6440 | 千克 | 37057 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14552 | 千克 | 95211 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 18 | 千克 | 917 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 893 | 千克 | 4980 |
2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2131 | 千克 | 3438 |
2025年4月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 一般貿易 | 91 | 千克 | 1073 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 25002703 | 千克 | 57759079 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 2234542 | 千克 | 10709335 |
2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 8826 | 千克 | 36283 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 922439 | 千克 | 5042438 |
2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 2131 | 千克 | 3438 |
2025年4月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 總值 | 91 | 千克 | 1073 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 494059 | 千克 | 1695226 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 240 | 千克 | 5069 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3026241 | 千克 | 6845625 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2163489 | 千克 | 4632204 |
2025年4月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 8607 | 千克 | 24473 |
2025年4月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2823 | 千克 | 10531 |
2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 111 | 千克 | 345 |
2025年4月 | 全國 | 伊朗 | 其他 | 8 | 千克 | 68 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 708658 | 千克 | 2656282 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 76257 | 千克 | 175810 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30854 | 千克 | 131710 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 407 | 千克 | 2428 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 285 | 千克 | 3240 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 其他 | 11426 | 千克 | 24632 |
2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 332950 | 千克 | 1241036 |
2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2706 | 千克 | 3990 |
2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 383 | 千克 | 538 |
2025年4月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 35020 | 千克 | 53230 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 3409875 | 千克 | 16042274 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 33626 | 千克 | 99788 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9032303 | 千克 | 13430881 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 821320 | 千克 | 1285275 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 71 | 千克 | 873 |
2025年4月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 956038 | 千克 | 2410155 |
2025年4月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 22786 | 千克 | 59026 |
2025年4月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2059670 | 千克 | 3741809 |
2025年4月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39932 | 千克 | 61731 |
2025年4月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 130286 | 千克 | 418771 |
2025年4月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28152 | 千克 | 90967 |
2025年4月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 111 | 千克 | 792 |
2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 328 | 千克 | 3698 |
2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 630 | 千克 | 10689 |
2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 25860 | 千克 | 38267 |
2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 57219 | 千克 | 76734 |
2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 131 |
2025年4月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 37472 | 千克 | 137290 |
2025年4月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 77 | 千克 | 144 |
2025年4月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 8502 | 千克 | 37470 |
2025年4月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 338 | 千克 | 12478 |
2025年4月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 216 |
2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 93898 | 千克 | 384799 |
2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1172239 | 千克 | 1647201 |
2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 174204 | 千克 | 246953 |
2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 3197 | 千克 | 14071 |
2025年4月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 43756 | 千克 | 196277 |
2025年4月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4971 | 千克 | 27912 |
2025年4月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 379 | 千克 | 2142 |
2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 38 |
2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 827 | 千克 | 26675 |
2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 68 |
2025年4月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 20664 | 千克 | 145083 |
2025年4月 | 全國 | 英國 | 其他 | 300 | 千克 | 4711 |
2025年4月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1631995 | 千克 | 7911847 |
2025年4月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 695 |
2025年4月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 753 | 千克 | 4093 |
2025年4月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1621 | 千克 | 17161 |
2025年4月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1298 | 千克 | 6925 |
2025年4月 | 全國 | 德國 | 其他 | 125 | 千克 | 1032 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 111121 | 千克 | 565866 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 105 | 千克 | 358 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2011 | 千克 | 10788 |
2025年4月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 18352 | 千克 | 154714 |
2025年4月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 521 | 千克 | 3338 |
2025年4月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 9919 |
2025年4月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 542 |
2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 57408 | 千克 | 137240 |
2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 462 | 千克 | 6754 |
2025年4月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 114 |
2025年4月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 34 |
2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 102178 | 千克 | 447009 |
2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 82862 | 千克 | 318008 |
2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 其他 | 0 | 千克 | 13 |
2025年4月 | 全國 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 10 |
2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 30155 | 千克 | 118232 |
2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 297 |
2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 118965 | 千克 | 566492 |
2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 千克 | 129 |
2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 其他 | 2576 | 千克 | 10681 |
2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 338 | 千克 | 2844 |
2025年4月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 707 | 千克 | 11294 |
2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 8826 | 千克 | 36283 |
2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 360500 | 千克 | 1652250 |
2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 59 |
2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 133 | 千克 | 2446 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 525996 | 千克 | 3194909 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 14040 | 千克 | 57114 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6436 | 千克 | 36998 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14419 | 千克 | 92765 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 18 | 千克 | 917 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 其他 | 893 | 千克 | 4980 |
2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2131 | 千克 | 3438 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 5684029 | 千克 | 13178124 |
2025年4月 | 全國 | 印度 | 總值 | 11430 | 千克 | 35004 |
2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 111 | 千克 | 345 |
2025年4月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 8 | 千克 | 68 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 827887 | 千克 | 2994102 |
2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 336039 | 千克 | 1245564 |
2025年4月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 35020 | 千克 | 53230 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 13297195 | 千克 | 30859091 |
2025年4月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 3078426 | 千克 | 6272721 |
2025年4月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 158549 | 千克 | 510530 |
2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 958 | 千克 | 14387 |
2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 83115 | 千克 | 115132 |
2025年4月 | 全國 | 越南 | 總值 | 37549 | 千克 | 137434 |
2025年4月 | 全國 | 中國 | 總值 | 8848 | 千克 | 50164 |
2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1443538 | 千克 | 2293024 |
2025年4月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 49106 | 千克 | 226331 |
2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 830 | 千克 | 26781 |
2025年4月 | 全國 | 英國 | 總值 | 20964 | 千克 | 149794 |
2025年4月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1635795 | 千克 | 7941753 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 總值 | 113237 | 千克 | 577012 |
2025年4月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 18909 | 千克 | 168513 |
2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 57870 | 千克 | 143994 |
2025年4月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 20 | 千克 | 148 |
2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 102178 | 千克 | 447009 |
2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 82862 | 千克 | 318021 |
2025年4月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 10 |
2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 30164 | 千克 | 118529 |
2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 121562 | 千克 | 577302 |
2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 338 | 千克 | 2844 |
2025年4月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 707 | 千克 | 11294 |
2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 8826 | 千克 | 36283 |
2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 360637 | 千克 | 1654755 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 總值 | 561802 | 千克 | 3387683 |
2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 2131 | 千克 | 3438 |
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