| 【商品】初級形狀的已塑化聚氯乙烯 | 【時間】2025-05 |
| 【海關編碼】39042200 | 【數據量】6790 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 12590 | 千克 | 40238 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 10086 | 千克 | 35805 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18370 | 千克 | 61370 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 17740 | 千克 | 34904 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 18003 | 千克 | 60204 |
| 2025年5月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 34000 | 千克 | 148655 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 180000 | 千克 | 167313 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 104634 | 千克 | 342325 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 64002 | 千克 | 117150 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 207826 | 千克 | 1855815 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 965 | 千克 | 4034 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 576710 | 千克 | 1439785 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 13999 | 千克 | 29076 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 63895 | 千克 | 375847 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 935 | 千克 | 2094 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 45726 | 千克 | 99188 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 43512 | 千克 | 145612 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 329 | 千克 | 1561 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 527 | 千克 | 2861 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 591 | 千克 | 1561 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 33071 | 千克 | 73071 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 來料加工貿易 | 5000 | 千克 | 11743 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 123369 | 千克 | 324894 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61025 | 千克 | 115692 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 其他 | 100 | 千克 | 985 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 3114 | 千克 | 10775 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87860 | 千克 | 292550 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 23669 | 千克 | 87146 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 406773 | 千克 | 624801 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 13222 | 千克 | 46145 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100000 | 千克 | 233320 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 3171 | 千克 | 10901 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 4992 | 千克 | 7352 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 270828 | 千克 | 484743 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 412603 | 千克 | 1161422 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 68750 | 千克 | 158520 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 129574 | 千克 | 273879 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 101 | 千克 | 453 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 3973 | 千克 | 21658 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 總值 | 41046 | 千克 | 137413 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 35743 | 千克 | 95108 |
| 2025年5月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 34000 | 千克 | 148655 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 180000 | 千克 | 167313 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 總值 | 377427 | 千克 | 2319324 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 655539 | 千克 | 1846802 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 89567 | 千克 | 246361 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1118 | 千克 | 4422 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 222565 | 千克 | 526385 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 總值 | 90974 | 千克 | 303325 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 543664 | 千克 | 991412 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 8163 | 千克 | 18253 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 881856 | 千克 | 2079017 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 總值 | 3973 | 千克 | 21658 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 10500 | 千克 | 35010 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10086 | 千克 | 35805 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 2090 | 千克 | 5228 |
| 2025年5月 | 天津 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18370 | 千克 | 61370 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 17740 | 千克 | 34904 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 18003 | 千克 | 60204 |
| 2025年5月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 34000 | 千克 | 148655 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 180000 | 千克 | 167313 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 72025 | 千克 | 198183 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 64002 | 千克 | 117150 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1700 | 千克 | 11555 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 965 | 千克 | 4034 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 22800 | 千克 | 74020 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 9809 | 千克 | 70122 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 206126 | 千克 | 1844260 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 205931 | 千克 | 445189 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 13999 | 千克 | 29076 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8621 | 千克 | 22570 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 735 | 千克 | 1380 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 271994 | 千克 | 740789 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 25100 | 千克 | 73263 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 200 | 千克 | 714 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 96704 | 千克 | 247225 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 30174 | 千克 | 280014 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2081 | 千克 | 6582 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 44950 | 千克 | 93062 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 43512 | 千克 | 145612 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 179 | 千克 | 1131 |
| 2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 100 | 千克 | 290 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 608 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 50 | 千克 | 140 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 726 | 千克 | 5518 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 527 | 千克 | 2861 |
| 2025年5月 | 安徽 | 歐洲 | 其他 | 591 | 千克 | 1561 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 32071 | 千克 | 68877 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 5000 | 千克 | 11743 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 123369 | 千克 | 324894 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61025 | 千克 | 115692 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 4194 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 100 | 千克 | 985 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3114 | 千克 | 10775 |
| 2025年5月 | 江西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87860 | 千克 | 292550 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 23644 | 千克 | 86232 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 406773 | 千克 | 624801 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 13222 | 千克 | 46145 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100000 | 千克 | 233320 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 914 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2620 | 千克 | 6802 |
| 2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 551 | 千克 | 4099 |
| 2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 其他 | 4992 | 千克 | 7352 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 265815 | 千克 | 460701 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 378513 | 千克 | 1011317 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 68000 | 千克 | 155370 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 127674 | 千克 | 263729 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2527 | 千克 | 10898 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 25628 | 千克 | 100288 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 4500 | 千克 | 27292 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2486 | 千克 | 13144 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3962 | 千克 | 22525 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 750 | 千克 | 3150 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1900 | 千克 | 10150 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 101 | 千克 | 453 |
| 2025年5月 | 四川 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3973 | 千克 | 21658 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 20586 | 千克 | 70815 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 2090 | 千克 | 5228 |
| 2025年5月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 18370 | 千克 | 61370 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 35743 | 千克 | 95108 |
| 2025年5月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 34000 | 千克 | 148655 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 180000 | 千克 | 167313 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 138692 | 千克 | 330922 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 22800 | 千克 | 74020 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 215935 | 千克 | 1914382 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 229286 | 千克 | 498215 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 297294 | 千克 | 814766 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 126878 | 千克 | 527239 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 2081 | 千克 | 6582 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 88641 | 千克 | 239805 |
| 2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 100 | 千克 | 290 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 100 | 千克 | 748 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 726 | 千克 | 5518 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 527 | 千克 | 2861 |
| 2025年5月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 591 | 千克 | 1561 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 221465 | 千克 | 521206 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1100 | 千克 | 5179 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 3114 | 千克 | 10775 |
| 2025年5月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 87860 | 千克 | 292550 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 543639 | 千克 | 990498 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 25 | 千克 | 914 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 2620 | 千克 | 6802 |
| 2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 5543 | 千克 | 11451 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 840002 | 千克 | 1891117 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 28155 | 千克 | 111186 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 4500 | 千克 | 27292 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 9199 | 千克 | 49422 |
| 2025年5月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 3973 | 千克 | 21658 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 3000 | 千克 | 14891 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 10086 | 千克 | 35805 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 5000 | 千克 | 13369 |
| 2025年5月 | 天津 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2500 | 千克 | 6750 |
| 2025年5月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 2090 | 千克 | 5228 |
| 2025年5月 | 天津 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18370 | 千克 | 61370 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 1190 | 千克 | 6327 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 18003 | 千克 | 60204 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 泰國 | 一般貿易 | 15050 | 千克 | 26144 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 越南 | 一般貿易 | 1500 | 千克 | 2433 |
| 2025年5月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 34000 | 千克 | 148655 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 180000 | 千克 | 167313 |
| 2025年5月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 4000 | 千克 | 10760 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 22239 | 千克 | 93809 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1700 | 千克 | 11555 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 965 | 千克 | 4034 |
| 2025年5月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 18186 | 千克 | 32686 |
| 2025年5月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 23600 | 千克 | 52328 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 450 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4000 | 千克 | 8600 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 64000 | 千克 | 116700 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1200 | 千克 | 3025 |
| 2025年5月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 21600 | 千克 | 70995 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 9809 | 千克 | 70122 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 206126 | 千克 | 1844260 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 9508 | 千克 | 43443 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 5621 | 千克 | 15217 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 100 | 千克 | 421 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 19433 | 千克 | 64478 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 3975 | 千克 | 17003 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 68000 | 千克 | 140689 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 來料加工貿易 | 13999 | 千克 | 29076 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 2063 | 千克 | 6196 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 泰國 | 其他 | 635 | 千克 | 959 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 102952 | 千克 | 173380 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 3000 | 千克 | 7353 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 24500 | 千克 | 86806 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 其他 | 50 | 千克 | 114 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 208394 | 千克 | 545442 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 5150 | 千克 | 24689 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 150 | 千克 | 600 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 7975 | 千克 | 22134 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 6175 | 千克 | 17530 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 19950 | 千克 | 48574 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 14000 | 千克 | 42309 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 1950 | 千克 | 5792 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 9000 | 千克 | 20776 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 96704 | 千克 | 247225 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 30174 | 千克 | 280014 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2081 | 千克 | 6582 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 5430 | 千克 | 33244 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 43512 | 千克 | 145612 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 3000 | 千克 | 8476 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 其他 | 125 | 千克 | 132 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 35520 | 千克 | 49520 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 54 | 千克 | 999 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 1822 |
| 2025年5月 | 浙江 | 南非 | 其他 | 100 | 千克 | 290 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 608 |
| 2025年5月 | 浙江 | 義大利 | 其他 | 50 | 千克 | 140 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 726 | 千克 | 5518 |
| 2025年5月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 527 | 千克 | 2861 |
| 2025年5月 | 安徽 | 比利時 | 其他 | 500 | 千克 | 1428 |
| 2025年5月 | 安徽 | 波蘭 | 其他 | 91 | 千克 | 133 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1542 | 千克 | 8405 |
| 2025年5月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 8000 | 千克 | 17582 |
| 2025年5月 | 福建 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 57750 | 千克 | 188992 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 22529 | 千克 | 42890 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 5000 | 千克 | 11743 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 65619 | 千克 | 135902 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61025 | 千克 | 115692 |
| 2025年5月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 4194 |
| 2025年5月 | 福建 | 德國 | 其他 | 100 | 千克 | 985 |
| 2025年5月 | 江西 | 日本 | 進料加工貿易 | 3114 | 千克 | 10775 |
| 2025年5月 | 江西 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87860 | 千克 | 292550 |
| 2025年5月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 205 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 1725 | 千克 | 5217 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 來料加工貿易 | 30733 | 千克 | 40823 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 13122 | 千克 | 45903 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 3753 | 千克 | 8818 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 376040 | 千克 | 583978 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 242 |
| 2025年5月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 18141 | 千克 | 71992 |
| 2025年5月 | 山東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100000 | 千克 | 233320 |
| 2025年5月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 914 |
| 2025年5月 | 湖北 | 印度 | 一般貿易 | 620 | 千克 | 665 |
| 2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 6020 |
| 2025年5月 | 湖北 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 117 |
| 2025年5月 | 湖北 | 英國 | 其他 | 4992 | 千克 | 7352 |
| 2025年5月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 551 | 千克 | 4099 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 51000 | 千克 | 19719 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 234000 | 千克 | 466431 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50000 | 千克 | 97950 |
| 2025年5月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 45000 | 千克 | 120222 |
| 2025年5月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 312 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 6063 | 千克 | 23476 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 47270 | 千克 | 253516 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1024 | 千克 | 6394 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 218 | 千克 | 1429 |
| 2025年5月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 125950 | 千克 | 252960 |
| 2025年5月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 48000 | 千克 | 111429 |
| 2025年5月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 23175 | 千克 | 81588 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 50000 | 千克 | 135218 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 4250 | 千克 | 17986 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18000 | 千克 | 57420 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 700 | 千克 | 4375 |
| 2025年5月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 8000 | 千克 | 26479 |
| 2025年5月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 10000 | 千克 | 29159 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 1939 | 千克 | 3458 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 14500 | 千克 | 40575 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 100738 | 千克 | 140610 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 411 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 5000 | 千克 | 15224 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 308 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 11000 | 千克 | 49500 |
| 2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1100 | 千克 | 6199 |
| 2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 9628 | 千克 | 35564 |
| 2025年5月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1127 | 千克 | 4391 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 4500 | 千克 | 27292 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1700 | 千克 | 9350 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 2486 | 千克 | 13144 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 3962 | 千克 | 22525 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 750 | 千克 | 3150 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 千克 | 800 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 101 | 千克 | 453 |
| 2025年5月 | 四川 | 美國 | 進料加工貿易 | 3973 | 千克 | 21658 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 總值 | 13086 | 千克 | 50696 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 5000 | 千克 | 13369 |
| 2025年5月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 2500 | 千克 | 6750 |
| 2025年5月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 2090 | 千克 | 5228 |
| 2025年5月 | 天津 | 美國 | 總值 | 18370 | 千克 | 61370 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 19193 | 千克 | 66531 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 15050 | 千克 | 26144 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 越南 | 總值 | 1500 | 千克 | 2433 |
| 2025年5月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 34000 | 千克 | 148655 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 180000 | 千克 | 167313 |
| 2025年5月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 4000 | 千克 | 10760 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 總值 | 24904 | 千克 | 109398 |
| 2025年5月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 18186 | 千克 | 32686 |
| 2025年5月 | 上海 | 越南 | 總值 | 23600 | 千克 | 52328 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國 | 總值 | 2 | 千克 | 450 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 68000 | 千克 | 125300 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1200 | 千克 | 3025 |
| 2025年5月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 21600 | 千克 | 70995 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 總值 | 215935 | 千克 | 1914382 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 15229 | 千克 | 59081 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 19433 | 千克 | 64478 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 3975 | 千克 | 17003 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 81999 | 千克 | 169765 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 2698 | 千克 | 7155 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 105952 | 千克 | 180733 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 24550 | 千克 | 86920 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 213694 | 千克 | 570731 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 7975 | 千克 | 22134 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 26125 | 千克 | 66104 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 14000 | 千克 | 42309 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 1950 | 千克 | 5792 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 9000 | 千克 | 20776 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 126878 | 千克 | 527239 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 2081 | 千克 | 6582 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 48942 | 千克 | 178856 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 3000 | 千克 | 8476 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 125 | 千克 | 132 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 35574 | 千克 | 50519 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 1000 | 千克 | 1822 |
| 2025年5月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 100 | 千克 | 290 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 50 | 千克 | 608 |
| 2025年5月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 50 | 千克 | 140 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 726 | 千克 | 5518 |
| 2025年5月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 527 | 千克 | 2861 |
| 2025年5月 | 安徽 | 比利時 | 總值 | 500 | 千克 | 1428 |
| 2025年5月 | 安徽 | 波蘭 | 總值 | 91 | 千克 | 133 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 總值 | 1542 | 千克 | 8405 |
| 2025年5月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 8000 | 千克 | 17582 |
| 2025年5月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 57750 | 千克 | 188992 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 154173 | 千克 | 306227 |
| 2025年5月 | 福建 | 德國 | 總值 | 1100 | 千克 | 5179 |
| 2025年5月 | 江西 | 日本 | 總值 | 3114 | 千克 | 10775 |
| 2025年5月 | 江西 | 德國 | 總值 | 87860 | 千克 | 292550 |
| 2025年5月 | 山東 | 印度 | 總值 | 25 | 千克 | 205 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 總值 | 45580 | 千克 | 91943 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 379893 | 千克 | 593038 |
| 2025年5月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 18141 | 千克 | 71992 |
| 2025年5月 | 山東 | 越南 | 總值 | 100000 | 千克 | 233320 |
| 2025年5月 | 山東 | 德國 | 總值 | 25 | 千克 | 914 |
| 2025年5月 | 湖北 | 印度 | 總值 | 620 | 千克 | 665 |
| 2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 2000 | 千克 | 6020 |
| 2025年5月 | 湖北 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 117 |
| 2025年5月 | 湖北 | 英國 | 總值 | 4992 | 千克 | 7352 |
| 2025年5月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 551 | 千克 | 4099 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 335000 | 千克 | 584100 |
| 2025年5月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 45000 | 千克 | 120222 |
| 2025年5月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 75 | 千克 | 312 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 54357 | 千克 | 283386 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 218 | 千克 | 1429 |
| 2025年5月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 125950 | 千克 | 252960 |
| 2025年5月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 71175 | 千克 | 193017 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 72250 | 千克 | 210624 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 700 | 千克 | 4375 |
| 2025年5月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 18000 | 千克 | 55638 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 16439 | 千克 | 44033 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 100838 | 千克 | 141021 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 5000 | 千克 | 15224 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 11300 | 千克 | 49808 |
| 2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 10728 | 千克 | 41763 |
| 2025年5月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 1127 | 千克 | 4391 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 4500 | 千克 | 27292 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 1700 | 千克 | 9350 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 7499 | 千克 | 40072 |
| 2025年5月 | 四川 | 美國 | 總值 | 3973 | 千克 | 21658 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1302666 | 千克 | 2931130 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 425772 | 千克 | 665620 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 755779 | 千克 | 2299512 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 294946 | 千克 | 2075705 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 379424 | 千克 | 919475 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 其他 | 7048 | 千克 | 14006 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3165635 | 千克 | 8905448 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 675823 | 千克 | 1431821 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 425772 | 千克 | 665620 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 662442 | 千克 | 1774472 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69700 | 千克 | 166925 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 289664 | 千克 | 616775 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 914 | 千克 | 2511 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 100 | 千克 | 290 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 515037 | 千克 | 1156718 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 50728 | 千克 | 173551 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87860 | 千克 | 292550 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 5933 | 千克 | 10752 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 4500 | 千克 | 27292 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 109725 | 千克 | 336009 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 38109 | 千克 | 324197 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 225246 | 千克 | 1908780 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1900 | 千克 | 10150 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 101 | 千克 | 453 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2081 | 千克 | 6582 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 2124315 | 千克 | 4658124 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 100 | 千克 | 290 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 659558 | 千克 | 1633571 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 4500 | 千克 | 27292 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 375081 | 千克 | 2579589 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 2081 | 千克 | 6582 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 51000 | 千克 | 19719 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 234000 | 千克 | 466431 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50000 | 千克 | 97950 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 645 | 千克 | 870 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 45000 | 千克 | 120222 |
| 2025年5月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 4075 | 千克 | 11072 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 51224 | 千克 | 231673 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 30733 | 千克 | 40823 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 140728 | 千克 | 567032 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1700 | 千克 | 11555 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1989 | 千克 | 10428 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 其他 | 100 | 千克 | 421 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 27433 | 千克 | 82060 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 218 | 千克 | 1429 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 6020 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 125950 | 千克 | 252960 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 51975 | 千克 | 128432 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 80925 | 千克 | 270580 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 79753 | 千克 | 171469 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 390039 | 千克 | 613054 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 242 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 103440 | 千克 | 272236 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 4250 | 千克 | 17986 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18000 | 千克 | 57420 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 635 | 千克 | 959 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 700 | 千克 | 4375 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 33100 | 千克 | 81240 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 10000 | 千克 | 29159 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100000 | 千克 | 233320 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 其他 | 125 | 千克 | 132 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 37459 | 千克 | 52978 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 14502 | 千克 | 41025 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 其他 | 54 | 千克 | 999 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 233719 | 千克 | 374052 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 5000 | 千克 | 11743 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 132719 | 千克 | 260366 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61025 | 千克 | 115692 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 其他 | 100 | 千克 | 290 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 其他 | 500 | 千克 | 1428 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 24500 | 千克 | 86806 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 其他 | 5042 | 千克 | 7466 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 244669 | 千克 | 702838 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 10150 | 千克 | 39913 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87860 | 千克 | 292550 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 其他 | 250 | 千克 | 1585 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 8526 | 千克 | 26233 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 8565 | 千克 | 23066 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 30950 | 千克 | 98074 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 50 | 千克 | 140 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1100 | 千克 | 6199 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 9628 | 千克 | 35564 |
| 2025年5月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 14000 | 千克 | 42309 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 其他 | 91 | 千克 | 133 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 21600 | 千克 | 70995 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 1950 | 千克 | 5792 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 181127 | 千克 | 171704 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 9000 | 千克 | 20776 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 4500 | 千克 | 27292 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1700 | 千克 | 9350 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 109725 | 千克 | 336009 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 38109 | 千克 | 324197 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 225246 | 千克 | 1908780 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 千克 | 800 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 其他 | 101 | 千克 | 453 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2081 | 千克 | 6582 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 335000 | 千克 | 584100 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 總值 | 645 | 千克 | 870 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 45000 | 千克 | 120222 |
| 2025年5月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 4075 | 千克 | 11072 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 總值 | 226474 | 千克 | 861932 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 27651 | 千克 | 83489 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 127950 | 千克 | 258980 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 132900 | 千克 | 399012 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 469892 | 千克 | 784765 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 126325 | 千克 | 348601 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 700 | 千克 | 4375 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 總值 | 143225 | 千克 | 343851 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 總值 | 52015 | 千克 | 95002 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 432463 | 千克 | 761853 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 總值 | 100 | 千克 | 290 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 500 | 千克 | 1428 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 29542 | 千克 | 94272 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 342929 | 千克 | 1036886 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 總值 | 8526 | 千克 | 26233 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 39565 | 千克 | 121280 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 10728 | 千克 | 41763 |
| 2025年5月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 14000 | 千克 | 42309 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 91 | 千克 | 133 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 21600 | 千克 | 70995 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1950 | 千克 | 5792 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 181127 | 千克 | 171704 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 9000 | 千克 | 20776 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 4500 | 千克 | 27292 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1700 | 千克 | 9350 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 總值 | 373381 | 千克 | 2570239 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 2081 | 千克 | 6582 |
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