2025年關稅項目商業計劃書是遵循國際慣例通用的標準文本格式撰寫而成,全面介紹了公司和項目運作情況,闡述了產品市場及競爭、風險等未來發展前景和融資要求。
關稅項目摘要部分濃縮了商業計劃書的精華,涵蓋了計劃的要點,對於商業目的的解讀一目了然,便於閱讀者在最短的時間內評審計劃並作出判斷。
關稅項目產品(服務)介紹這部分內容是投資人最關心的問題之一,我們全面分析了產品、技術或服務能在多大程度上解決現實生活中的問題,幫助客戶節省開支,增加收入。
關稅項目人員及組織結構部分詳細說明了核心管理團隊的組成及背景情況。並對主要管理人員著重進行闡述,介紹他們所具備的管理能力,在企業中的職務及責任,他們過往的詳細經歷及背景。同時,對於公司各部門的功能與職責,各部門負責人及成員,公司的薪酬體系,股東名單、持股比例等也做了說明。
關稅項目市場預測對於產品(服務)是否存在需求,需求程度如何,是否可以給企業帶來所期望的利益,市場規模有多大,未來發展趨勢如何,影響因素有哪些,企業目前面臨的競爭格局,主要的競爭對手有哪些等方面進行了詳細闡述。
關稅項目營銷策略結合了消費者的特點、產品的特徵、企業自身的狀況以及市場環境方面的因素,充分考量策略實施的可行性行,並對營銷渠道的選擇、營銷隊伍的管理、促銷計劃、廣告策略及價格制定進行充分的制定。
關稅項目財務計劃和企業的生產計劃、人力資源計劃、營銷計劃等都是密不可分的,需要建立在對產品(服務)的成本、產出規模充分分析的基礎之上,我們依據企業的真實情況,對於現金流量表、資產負債表及損益表進行了詳細測算。
日本經濟一年來首次出現萎縮,這表明,在承受美國總統川普關稅措施的影響之前,日本經濟就存在脆弱性。日本內閤府周五公布的一份報告顯示,今年第一季度經通脹調整後的國內生產總值(GDP)折合成年率收縮0.7%。這一結果略弱於經濟學家的估計中值,經濟學家預計經濟萎縮0.3%。出口下降和進口激增導致淨貿易在上一季度大幅增長後今年前三個月對經濟構成壓力。占經濟總量約一半的消費者支出基本持平。由於通脹削弱了購買力消費一直低於大流行前的水平。
IEA月報:新興經濟體將繼續推動需求增長,儘管近期出現放緩。預測2025年總需求平均為1.039億桶/日。政策不確定性仍然很高,影響消費者和企業信心。4月份全球石油供應同比增加130萬桶/日,主要由非歐佩克+國家推動。將2026年全球原油供應增長預期從96萬桶/日上調至97萬桶/日。將2026年非歐佩克+國家的供應增長預測從92萬桶/日下調至82萬桶/日。非經合組織國家的石油消費數據令人失望。油價下跌促使部分頁岩油生產商削減支出和生產活動水平。預測2026年總需求平均為1.047億桶/日。將2026年石油總供應量預測從1.052億桶/日上調至1.056億桶/日。
思博瑞投資管理(Allspring Global Investments)資深投資組合經理兼多元資產解決方案團隊負責人Matthias Scheiber表示,認為美國關稅政策帶來的不確定性會持續,因各國談判需時,參考英國脫歐的經驗,對經濟市場的影響是數以年計。他預期美國會出現滯脹,同時經濟增長放緩;而國際其他市場包括歐洲等則相反,因此預期除美國以外,各國央行繼會繼續減息。另外,Scheiber預計美聯儲不會在9月前降息,當局仍在等待更明確的通脹數據,以及要視乎經濟放緩的程度和關稅帶來的影響,預期年內美聯儲不會降息多於兩次。資產方面,他指該行目前增持美國以外的國際市場資產,包括歐洲及新興市場,同時減持美國服票及國債。他提醒投資者,除了要留意貿易數據,亦要留意國際資金流向,因關稅政策將令出口貿易分散向不同國家,亦令資金重新定位。
中信證券指出,5月2日美國正式取消跨境小包關稅豁免,5月12日中美發布聯合聲明,90天內美國將自4月2日以來對中國加征的125%關稅稅率回調至10%(2025年以來總加徵稅率由145%回調至30%)。關稅政策的快速變化推動行業生態演化,中信證券認為小包免稅政策的停止或將加速行業生態向半託管/3P模式集中,「對等關稅」的暫停則使此前依賴一般進口模式的跨境賣家短期運營壓力大大減輕。但中長期看,中美博弈背景下關稅政策風險仍存,跨境賣家主要通過提價傳導、產能轉移、多元布局三種策略進行應對。考慮到本次對等關稅的取消力度超預期,對跨境平台及賣家均帶來較大利好。
中金研報稱,美國超預期關稅政策擾動全球市場,但中國市場韌性較強。往前看,國內政策對衝力度加大、全球資金再平衡、以及弱美元環境下,中國資產重估趨勢或延續。首先,國內進入政策加速期,未來貨幣和財政政策仍有發力空間。國內穩增長政策有望進一步發力,提振內需或是未來穩增長政策的主要內容,關注內需改善對順周期板塊的拉動。其次,川普「大重置」下,全球資金再平衡有望為中國資產帶來海外增量資金。最後,弱美元周期利好新興市場,特別是國內成長風格。國內正逐步形成較低的利率、穩定的增長預期、以及新技術快速發展等有利於成長風格的宏觀環境。
馬來西亞國家新聞社11日刊發題為《馬航運業難逃關稅衝擊 小企業或遭致命打擊》的評論文章指出,在美國高築關稅壁壘影響下,包括港口運營在內的馬來西亞航運業難以倖免。一旦貨運成本大幅上漲,馬來西亞小型企業或將面臨沉重打擊,部分企業可能陷入財務危機、瀕臨倒閉。(新華社)