2025年發動機行業市場規模是通過大量的一手調研和覆蓋主要行業的數據監測（包括目標產品或行業在指定時間內的產量、產值等，具體根據人口數量、人們的需求、年齡分布、地區的貧富度調查）的基礎數據信息，並通過自主研發的多個市場規模和發展前景估算模型，為客戶提供可靠地市場和細分市場規模數據以及趨勢判斷，協助客戶判斷目標市場規模及發展前景，為市場開發和市場份額估算提供可靠、持續的數據支持。
市場規模不僅僅只是發動機產品在某個範圍內的市場銷售額，也涵蓋了是用戶量規模或者銷售量規模。我們根據發動機所集中的區域、發展的階段、用戶數量進行現有市場的估算；其次，再根據發動機潛在用戶及發展趨勢對未來市場進行估算。最終，可獲知發動機產品市場的總體規模。
在發動機市場規模的測算上，我們主要採用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業的市場規模追溯到催生本行業的源行業，通過對源行業數據的解讀，推導出發動機行業的數據。
二、強相關數據推算法
所謂強相關，可以理解為兩個行業的產品的銷售有很強的關係，通過與發動機行業強相關行業的分析，印證市場規模數據的準確性。
三、需求推算法
即根據發動機產品的目標客戶的需求出發，來測算目標市場的規模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本，再根據樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括：隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據研究團隊對於單個品牌（尤其是龍頭品牌）的銷售額和市場份額的研究，倒推整個行業的規模。
中信證券研報表示，10月25日，我國C919全球首架交付機首次換發工作圓滿完成，填補了我國大飛機在民航發動機大修能力的一項空白，標誌著我國國產民機保障能力邁上新台階。航空發動機是一種高度複雜和精密的熱力機械，為飛機提供動力，全球只有少數國家掌握核心技術。航空發動機被譽為「工業之花」，是軍工行業未來最有發展潛力的細分領域之一，並預計將迎來至少5-10年黃金髮展期。我國已具備完整的航空發動機產業鏈。受益於軍機放量以及實戰化訓練的持續推進，我國軍用航空發動機市場正在持續擴容。供給端長期制約因素逐步消除，已進入型號研製加速期，後續新型號的加速疊代也將拉動航空發動機產業的快速發展，有望迎來向上拐點。
中信證券研報指出，發動機的大缸徑化、大馬力化是超額利潤的核心來源，也是產業升級的關鍵。大缸徑發動機特指缸徑超過150mm的大型發動機，主要用於發電和船舶，是發動機行業蓄勢待發的「新質生產力」。大缸徑發動機單價高達百萬元至千萬元；預計2026年全球大缸徑市場空間15萬台，對應2022-2026年CAGR為9%。當前全球大缸徑發動機市場由海外寡頭壟斷，且格局穩定。我們認為中國企業有望厚積薄發、緊握機會——向內開啟國產化替代，向外開拓海外市場，最終實現發動機產業升級、在高端發動機市場上攫取全球份額。此外，大缸徑發動機為壁壘清晰、需求穩定的盈利源，有望為中國龍頭厚增盈利彈性。
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