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中信證券:首架C919換發成功,填補國內民用發動機維修空白(20241101/08:23)

2024-11-01 08:23:37報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

中信證券研報表示,10月25日,我國C919全球首架交付機首次換發工作圓滿完成,填補了我國大飛機在民航發動機大修能力的一項空白,標誌著我國國產民機保障能力邁上新台階。航空發動機是一種高度複雜和精密的熱力機械,為飛機提供動力,全球只有少數國家掌握核心技術。航空發動機被譽為「工業之花」,是軍工行業未來最有發展潛力的細分領域之一,並預計將迎來至少5-10年黃金髮展期。我國已具備完整的航空發動機產業鏈。受益於軍機放量以及實戰化訓練的持續推進,我國軍用航空發動機市場正在持續擴容。供給端長期制約因素逐步消除,已進入型號研製加速期,後續新型號的加速疊代也將拉動航空發動機產業的快速發展,有望迎來向上拐點。

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中信證券:大缸徑發動機是發動機行業的「新質生產力」(20240910/08:20)

中信證券研報指出,發動機的大缸徑化、大馬力化是超額利潤的核心來源,也是產業升級的關鍵。大缸徑發動機特指缸徑超過150mm的大型發動機,主要用於發電和船舶,是發動機行業蓄勢待發的「新質生產力」。大缸徑發動機單價高達百萬元至千萬元;預計2026年全球大缸徑市場空間15萬台,對應2022-2026年CAGR為9%。當前全球大缸徑發動機市場由海外寡頭壟斷,且格局穩定。我們認為中國企業有望厚積薄發、緊握機會——向內開啟國產化替代,向外開拓海外市場,最終實現發動機產業升級、在高端發動機市場上攫取全球份額。此外,大缸徑發動機為壁壘清晰、需求穩定的盈利源,有望為中國龍頭厚增盈利彈性。

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