【商品】其他充氣船,空載(淨)重量(不包括發動機)超過100千克 | 【時間】2025-05 |
【海關編碼】89031900 | 【數據量】7728 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年5月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1680 |
2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 296 |
2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 艘 | 59950 |
2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 12580 |
2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 34 | 艘 | 58507 |
2025年5月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 6000 |
2025年5月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 954 | 艘 | 153181 |
2025年5月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 454 | 艘 | 7929 |
2025年5月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 艘 | 13770 |
2025年5月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 艘 | 6124 |
2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 741 | 艘 | 2456432 |
2025年5月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 207 | 艘 | 1595678 |
2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 885 | 艘 | 338749 |
2025年5月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 887 | 艘 | 52000 |
2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 266 | 艘 | 71419 |
2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 艘 | 19413 |
2025年5月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 67 |
2025年5月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 艘 | 5069 |
2025年5月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 2600 |
2025年5月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 艘 | 17961 |
2025年5月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 10 | 艘 | 1250 |
2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 36 | 艘 | 71087 |
2025年5月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 1 | 艘 | 1680 |
2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1 | 艘 | 296 |
2025年5月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1 | 艘 | 6000 |
2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 31 | 艘 | 59950 |
2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 948 | 艘 | 4052110 |
2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 31 | 艘 | 19413 |
2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 885 | 艘 | 338749 |
2025年5月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 888 | 艘 | 52067 |
2025年5月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1 | 艘 | 2600 |
2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1408 | 艘 | 161110 |
2025年5月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 32 | 艘 | 13770 |
2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 276 | 艘 | 77543 |
2025年5月 | 四川 | 總值 | 總值 | 13 | 艘 | 17961 |
2025年5月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 41 | 艘 | 6319 |
2025年5月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 296 |
2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 6000 |
2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 40605 |
2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 19 | 艘 | 14058 |
2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 5287 |
2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 22276 |
2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 389 | 艘 | 4500 |
2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 53 | 艘 | 25059 |
2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 341 | 艘 | 51178 |
2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1 | 艘 | 100 |
2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 426 | 艘 | 17059 |
2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 20 | 艘 | 2565 |
2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 2 | 艘 | 221 |
2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 84 | 艘 | 28644 |
2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 其他 | 42 | 艘 | 543 |
2025年5月 | 內蒙古 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1680 |
2025年5月 | 遼寧 | 非洲 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 34280 |
2025年5月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 12580 |
2025年5月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 30 | 艘 | 24227 |
2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 43 | 艘 | 8965 |
2025年5月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 32 | 艘 | 13770 |
2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 243 | 艘 | 64982 |
2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 10 | 艘 | 6124 |
2025年5月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 67 |
2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 2600 |
2025年5月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 1395 |
2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 19 | 艘 | 5042 |
2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 99 | 艘 | 209811 |
2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 32 | 艘 | 209657 |
2025年5月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1860 |
2025年5月 | 山東 | 非洲 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 49515 |
2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 331 | 艘 | 1705742 |
2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 100 | 艘 | 776424 |
2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 108 | 艘 | 104263 |
2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 艘 | 4088 |
2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 175 | 艘 | 365408 |
2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 48 | 艘 | 461496 |
2025年5月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 18 | 艘 | 69348 |
2025年5月 | 山東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 11 | 艘 | 94498 |
2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 26 | 艘 | 4100 |
2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 15313 |
2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 811 | 艘 | 16865 |
2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 19 | 艘 | 1615 |
2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 52 | 艘 | 317543 |
2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 2726 |
2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 887 | 艘 | 52000 |
2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 10 | 艘 | 1250 |
2025年5月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1200 |
2025年5月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 1118 |
2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 艘 | 17961 |
2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 艘 | 2065 |
2025年5月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 686 |
2025年5月 | 內蒙古 | 歐洲 | 總值 | 1 | 艘 | 1680 |
2025年5月 | 遼寧 | 非洲 | 總值 | 4 | 艘 | 34280 |
2025年5月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 32 | 艘 | 36807 |
2025年5月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 艘 | 296 |
2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1 | 艘 | 6000 |
2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 8 | 艘 | 40605 |
2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 19 | 艘 | 14058 |
2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 4 | 艘 | 5287 |
2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 396 | 艘 | 26776 |
2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 53 | 艘 | 25059 |
2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 342 | 艘 | 51278 |
2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 446 | 艘 | 19624 |
2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 45 | 艘 | 9186 |
2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 126 | 艘 | 29187 |
2025年5月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 32 | 艘 | 13770 |
2025年5月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 4 | 艘 | 1395 |
2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 243 | 艘 | 64982 |
2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 29 | 艘 | 11166 |
2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 131 | 艘 | 419468 |
2025年5月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 25 | 艘 | 51375 |
2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 431 | 艘 | 2482166 |
2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 109 | 艘 | 108351 |
2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 223 | 艘 | 826904 |
2025年5月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 29 | 艘 | 163846 |
2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 26 | 艘 | 4100 |
2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 5 | 艘 | 15313 |
2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 811 | 艘 | 16865 |
2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 19 | 艘 | 1615 |
2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 52 | 艘 | 317543 |
2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 3 | 艘 | 2726 |
2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 887 | 艘 | 52000 |
2025年5月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 艘 | 67 |
2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1 | 艘 | 2600 |
2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 13 | 艘 | 17961 |
2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 22 | 艘 | 3315 |
2025年5月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 10 | 艘 | 1200 |
2025年5月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 2 | 艘 | 686 |
2025年5月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 7 | 艘 | 1118 |
2025年5月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 12580 |
2025年5月 | 遼寧 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 30 | 艘 | 24227 |
2025年5月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 768 |
2025年5月 | 內蒙古 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1680 |
2025年5月 | 遼寧 | 肯亞 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 34280 |
2025年5月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 296 |
2025年5月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 6000 |
2025年5月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 35901 |
2025年5月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 4704 |
2025年5月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 15 | 艘 | 13290 |
2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 5287 |
2025年5月 | 浙江 | 伊拉克 | 其他 | 2 | 艘 | 640 |
2025年5月 | 浙江 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 艘 | 360 |
2025年5月 | 浙江 | 越南 | 其他 | 5 | 艘 | 900 |
2025年5月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 1171 |
2025年5月 | 浙江 | 希臘 | 其他 | 1 | 艘 | 100 |
2025年5月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 3600 |
2025年5月 | 浙江 | 智利 | 其他 | 20 | 艘 | 2565 |
2025年5月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 13150 |
2025年5月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 其他 | 4 | 艘 | 442 |
2025年5月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 4904 |
2025年5月 | 浙江 | 阿聯 | 其他 | 375 | 艘 | 2029 |
2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 4222 |
2025年5月 | 浙江 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 53 | 艘 | 25059 |
2025年5月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 324 | 艘 | 46047 |
2025年5月 | 浙江 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 360 |
2025年5月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 426 | 艘 | 17059 |
2025年5月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 84 | 艘 | 28644 |
2025年5月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 42 | 艘 | 543 |
2025年5月 | 安徽 | 秘魯 | 一般貿易 | 12 | 艘 | 9420 |
2025年5月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 106 | 艘 | 27500 |
2025年5月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 19 | 艘 | 5042 |
2025年5月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 9358 |
2025年5月 | 浙江 | 加拿大 | 其他 | 1 | 艘 | 119 |
2025年5月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 43 | 艘 | 8965 |
2025年5月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 1 | 艘 | 102 |
2025年5月 | 安徽 | 阿根廷 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 4350 |
2025年5月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 1395 |
2025年5月 | 福建 | 比利時 | 一般貿易 | 18 | 艘 | 4610 |
2025年5月 | 福建 | 希臘 | 一般貿易 | 24 | 艘 | 6349 |
2025年5月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 2652 |
2025年5月 | 福建 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 87 | 艘 | 23871 |
2025年5月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 10 | 艘 | 6124 |
2025年5月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 50400 |
2025年5月 | 山東 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 468 |
2025年5月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 4000 |
2025年5月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 9880 |
2025年5月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 43695 |
2025年5月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 180 |
2025年5月 | 山東 | 越南 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 7212 |
2025年5月 | 山東 | 南非 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 49515 |
2025年5月 | 山東 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 15820 |
2025年5月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 93 | 艘 | 609923 |
2025年5月 | 山東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 46880 |
2025年5月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 4241 |
2025年5月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 2737 |
2025年5月 | 山東 | 卡達 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1216 |
2025年5月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 40920 |
2025年5月 | 山東 | 土耳其 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 77753 |
2025年5月 | 山東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 28 | 艘 | 158750 |
2025年5月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 74 | 艘 | 8658 |
2025年5月 | 山東 | 利比亞 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1860 |
2025年5月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 38591 |
2025年5月 | 山東 | 丹麥 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 38362 |
2025年5月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 31965 |
2025年5月 | 山東 | 英國 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 20779 |
2025年5月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 17 | 艘 | 49038 |
2025年5月 | 山東 | 法國 | 進料加工貿易 | 50 | 艘 | 260524 |
2025年5月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 62738 |
2025年5月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 62 | 艘 | 202651 |
2025年5月 | 山東 | 希臘 | 進料加工貿易 | 3 | 艘 | 46090 |
2025年5月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 3210 |
2025年5月 | 山東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 27390 |
2025年5月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 46 | 艘 | 71030 |
2025年5月 | 山東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 10 | 艘 | 58400 |
2025年5月 | 山東 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 3942 |
2025年5月 | 山東 | 阿爾巴尼亞 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 77509 |
2025年5月 | 山東 | 馬爾他 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 37179 |
2025年5月 | 山東 | 挪威 | 進料加工貿易 | 9 | 艘 | 99853 |
2025年5月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 24 | 艘 | 67335 |
2025年5月 | 山東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 34866 |
2025年5月 | 山東 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 9 | 艘 | 56607 |
2025年5月 | 山東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 128088 |
2025年5月 | 山東 | 黑山 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 38062 |
2025年5月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 97 | 艘 | 85576 |
2025年5月 | 山東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 5480 |
2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 147437 |
2025年5月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 77 | 艘 | 195334 |
2025年5月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 33 | 艘 | 314059 |
2025年5月 | 山東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 6 | 艘 | 49791 |
2025年5月 | 山東 | 法屬玻里尼西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 艘 | 39589 |
2025年5月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 12459 |
2025年5月 | 湖北 | 希臘 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 2854 |
2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 800 | 艘 | 14648 |
2025年5月 | 山東 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1300 |
2025年5月 | 山東 | 馬爾他 | 進料加工貿易 | 1 | 艘 | 1596 |
2025年5月 | 山東 | 挪威 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 19680 |
2025年5月 | 山東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 13940 |
2025年5月 | 山東 | 瑞典 | 一般貿易 | 17 | 艘 | 150722 |
2025年5月 | 山東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 80632 |
2025年5月 | 山東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 6 | 艘 | 58614 |
2025年5月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 28850 |
2025年5月 | 山東 | 秘魯 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 8433 |
2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 98 | 艘 | 170074 |
2025年5月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 43586 |
2025年5月 | 山東 | 新喀里多尼亞 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 5118 |
2025年5月 | 山東 | 法屬玻里尼西亞 | 一般貿易 | 15 | 艘 | 25762 |
2025年5月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 25 | 艘 | 4000 |
2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 100 |
2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 417 |
2025年5月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1800 |
2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 554 |
2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 31 | 艘 | 138777 |
2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 2726 |
2025年5月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 887 | 艘 | 52000 |
2025年5月 | 四川 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 艘 | 17783 |
2025年5月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 10 | 艘 | 1250 |
2025年5月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 19 | 艘 | 1615 |
2025年5月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 19 | 艘 | 178000 |
2025年5月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 212 |
2025年5月 | 廣西 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 67 |
2025年5月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 2600 |
2025年5月 | 四川 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 艘 | 178 |
2025年5月 | 新疆 | 汶萊 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 765 |
2025年5月 | 新疆 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 900 |
2025年5月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 400 |
2025年5月 | 新疆 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1200 |
2025年5月 | 新疆 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 672 |
2025年5月 | 新疆 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 14 |
2025年5月 | 新疆 | 智利 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 1118 |
2025年5月 | 遼寧 | 荷蘭 | 總值 | 30 | 艘 | 24227 |
2025年5月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 艘 | 296 |
2025年5月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 艘 | 6000 |
2025年5月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 2 | 艘 | 35901 |
2025年5月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 6 | 艘 | 4704 |
2025年5月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 15 | 艘 | 13290 |
2025年5月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 總值 | 4 | 艘 | 768 |
2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 4 | 艘 | 5287 |
2025年5月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2 | 艘 | 4904 |
2025年5月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 艘 | 360 |
2025年5月 | 浙江 | 突尼西亞 | 總值 | 53 | 艘 | 25059 |
2025年5月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 艘 | 1171 |
2025年5月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 1 | 艘 | 100 |
2025年5月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 10 | 艘 | 3600 |
2025年5月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 20 | 艘 | 2565 |
2025年5月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 426 | 艘 | 17059 |
2025年5月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 42 | 艘 | 543 |
2025年5月 | 安徽 | 阿根廷 | 總值 | 20 | 艘 | 4350 |
2025年5月 | 內蒙古 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 艘 | 1680 |
2025年5月 | 遼寧 | 肯亞 | 總值 | 4 | 艘 | 34280 |
2025年5月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 2 | 艘 | 12580 |
2025年5月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 7 | 艘 | 13592 |
2025年5月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 2 | 艘 | 640 |
2025年5月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 375 | 艘 | 2029 |
2025年5月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 5 | 艘 | 900 |
2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 艘 | 4222 |
2025年5月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 324 | 艘 | 46047 |
2025年5月 | 浙江 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 2 | 艘 | 360 |
2025年5月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 1 | 艘 | 119 |
2025年5月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 44 | 艘 | 9067 |
2025年5月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 84 | 艘 | 28644 |
2025年5月 | 安徽 | 秘魯 | 總值 | 12 | 艘 | 9420 |
2025年5月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 106 | 艘 | 27500 |
2025年5月 | 福建 | 希臘 | 總值 | 24 | 艘 | 6349 |
2025年5月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 8 | 艘 | 2652 |
2025年5月 | 福建 | 克羅埃西亞 | 總值 | 87 | 艘 | 23871 |
2025年5月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 19 | 艘 | 5042 |
2025年5月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 艘 | 50400 |
2025年5月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2 | 艘 | 4241 |
2025年5月 | 山東 | 卡達 | 總值 | 1 | 艘 | 1216 |
2025年5月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 6 | 艘 | 40920 |
2025年5月 | 福建 | 南非 | 總值 | 4 | 艘 | 1395 |
2025年5月 | 福建 | 比利時 | 總值 | 18 | 艘 | 4610 |
2025年5月 | 福建 | 美國 | 總值 | 10 | 艘 | 6124 |
2025年5月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 1 | 艘 | 9358 |
2025年5月 | 山東 | 黎巴嫩 | 總值 | 1 | 艘 | 468 |
2025年5月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 3 | 艘 | 2737 |
2025年5月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 1 | 艘 | 4000 |
2025年5月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 35 | 艘 | 236503 |
2025年5月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 74 | 艘 | 8658 |
2025年5月 | 山東 | 利比亞 | 總值 | 10 | 艘 | 1860 |
2025年5月 | 山東 | 英國 | 總值 | 12 | 艘 | 52744 |
2025年5月 | 山東 | 德國 | 總值 | 17 | 艘 | 49038 |
2025年5月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 艘 | 3210 |
2025年5月 | 山東 | 奧地利 | 總值 | 1 | 艘 | 1300 |
2025年5月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 16 | 艘 | 119533 |
2025年5月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 3 | 艘 | 28850 |
2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 113 | 艘 | 317511 |
2025年5月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 3 | 艘 | 53575 |
2025年5月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 1 | 艘 | 180 |
2025年5月 | 山東 | 越南 | 總值 | 2 | 艘 | 7212 |
2025年5月 | 山東 | 南非 | 總值 | 15 | 艘 | 49515 |
2025年5月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 4 | 艘 | 38591 |
2025年5月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 9 | 艘 | 54182 |
2025年5月 | 山東 | 法國 | 總值 | 143 | 艘 | 870447 |
2025年5月 | 山東 | 愛爾蘭 | 總值 | 3 | 艘 | 46880 |
2025年5月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 7 | 艘 | 62738 |
2025年5月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 65 | 艘 | 248741 |
2025年5月 | 山東 | 葡萄牙 | 總值 | 2 | 艘 | 27390 |
2025年5月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 56 | 艘 | 129430 |
2025年5月 | 山東 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 5 | 艘 | 81451 |
2025年5月 | 山東 | 馬爾他 | 總值 | 4 | 艘 | 38775 |
2025年5月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 24 | 艘 | 67335 |
2025年5月 | 山東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 8 | 艘 | 13940 |
2025年5月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 21 | 艘 | 231354 |
2025年5月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 6 | 艘 | 58614 |
2025年5月 | 山東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 11 | 艘 | 91473 |
2025年5月 | 山東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 8 | 艘 | 128088 |
2025年5月 | 山東 | 黑山 | 總值 | 5 | 艘 | 38062 |
2025年5月 | 山東 | 智利 | 總值 | 97 | 艘 | 85576 |
2025年5月 | 山東 | 秘魯 | 總值 | 8 | 艘 | 8433 |
2025年5月 | 山東 | 委內瑞拉 | 總值 | 1 | 艘 | 5480 |
2025年5月 | 山東 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 2 | 艘 | 5118 |
2025年5月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 總值 | 25 | 艘 | 4000 |
2025年5月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 4 | 艘 | 12459 |
2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 1 | 艘 | 417 |
2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 800 | 艘 | 14648 |
2025年5月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 19 | 艘 | 1615 |
2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 31 | 艘 | 138777 |
2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 3 | 艘 | 2726 |
2025年5月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 887 | 艘 | 52000 |
2025年5月 | 廣西 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 艘 | 67 |
2025年5月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 艘 | 2600 |
2025年5月 | 四川 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 艘 | 178 |
2025年5月 | 四川 | 羅馬尼亞 | 總值 | 12 | 艘 | 17783 |
2025年5月 | 新疆 | 汶萊 | 總值 | 3 | 艘 | 765 |
2025年5月 | 山東 | 美國 | 總值 | 110 | 艘 | 509393 |
2025年5月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 9 | 艘 | 93377 |
2025年5月 | 山東 | 法屬玻里尼西亞 | 總值 | 18 | 艘 | 65351 |
2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 艘 | 100 |
2025年5月 | 湖北 | 希臘 | 總值 | 1 | 艘 | 2854 |
2025年5月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 10 | 艘 | 1800 |
2025年5月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 19 | 艘 | 178000 |
2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 艘 | 554 |
2025年5月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 艘 | 212 |
2025年5月 | 新疆 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 艘 | 900 |
2025年5月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 4 | 艘 | 400 |
2025年5月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 10 | 艘 | 1250 |
2025年5月 | 新疆 | 喀麥隆 | 總值 | 10 | 艘 | 1200 |
2025年5月 | 新疆 | 德國 | 總值 | 1 | 艘 | 672 |
2025年5月 | 新疆 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 艘 | 14 |
2025年5月 | 新疆 | 智利 | 總值 | 7 | 艘 | 1118 |
2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 2978 | 艘 | 3141206 |
2025年5月 | 全國 | 總值 | 其他 | 454 | 艘 | 7929 |
2025年5月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 251 | 艘 | 1660309 |
2025年5月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 897 | 艘 | 53250 |
2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 艘 | 17961 |
2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 4593 | 艘 | 4880655 |
2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 966 | 艘 | 304618 |
2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 32 | 艘 | 209657 |
2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 897 | 艘 | 53250 |
2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 389 | 艘 | 4500 |
2025年5月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 96 | 艘 | 31129 |
2025年5月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 19 | 艘 | 83795 |
2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 978 | 艘 | 2169771 |
2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 130 | 艘 | 800651 |
2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 艘 | 17961 |
2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 艘 | 100 |
2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 592 | 艘 | 150268 |
2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 艘 | 4088 |
2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 20 | 艘 | 2565 |
2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 244 | 艘 | 387428 |
2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 58 | 艘 | 467620 |
2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 2 | 艘 | 221 |
2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 102 | 艘 | 97992 |
2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 11 | 艘 | 94498 |
2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 42 | 艘 | 543 |
2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 2284 | 艘 | 572025 |
2025年5月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 115 | 艘 | 114924 |
2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1122 | 艘 | 2988483 |
2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 613 | 艘 | 156921 |
2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 304 | 艘 | 855269 |
2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 155 | 艘 | 193033 |
2025年5月 | 全國 | 汶萊 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 765 |
2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 4 | 艘 | 442 |
2025年5月 | 全國 | 伊拉克 | 其他 | 2 | 艘 | 640 |
2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 艘 | 360 |
2025年5月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1216 |
2025年5月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 180 |
2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 80 | 艘 | 13362 |
2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 4222 |
2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 10 | 艘 | 1250 |
2025年5月 | 全國 | 南非 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 49515 |
2025年5月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 53 | 艘 | 25059 |
2025年5月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 22 | 艘 | 43201 |
2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 15820 |
2025年5月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 31965 |
2025年5月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 50 | 艘 | 260524 |
2025年5月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 113 | 艘 | 90238 |
2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 45676 |
2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 31 | 艘 | 76150 |
2025年5月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 9145 |
2025年5月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 468 |
2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 1196 |
2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 3237 |
2025年5月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 40920 |
2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 4000 |
2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 801 | 艘 | 24528 |
2025年5月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 43695 |
2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 77753 |
2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 28 | 艘 | 158750 |
2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 375 | 艘 | 2029 |
2025年5月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1800 |
2025年5月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 7212 |
2025年5月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 887 | 艘 | 52000 |
2025年5月 | 全國 | 越南 | 其他 | 5 | 艘 | 900 |
2025年5月 | 全國 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1200 |
2025年5月 | 全國 | 肯亞 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 34280 |
2025年5月 | 全國 | 利比亞 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 1860 |
2025年5月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 23 | 艘 | 3010 |
2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 38362 |
2025年5月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 20779 |
2025年5月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 342 | 艘 | 95757 |
2025年5月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 114 | 艘 | 800503 |
2025年5月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 46880 |
2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 14 | 艘 | 19155 |
2025年5月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 87 | 艘 | 211854 |
2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 10 | 艘 | 58400 |
2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 艘 | 178 |
2025年5月 | 全國 | 馬爾他 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 37179 |
2025年5月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 19680 |
2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 34 | 艘 | 70935 |
2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 艘 | 13940 |
2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 17 | 艘 | 150722 |
2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 6 | 艘 | 58614 |
2025年5月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 34866 |
2025年5月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 4350 |
2025年5月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 15 | 艘 | 13290 |
2025年5月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 426 | 艘 | 17059 |
2025年5月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 768 |
2025年5月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 5480 |
2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 30 | 艘 | 24227 |
2025年5月 | 全國 | 希臘 | 進料加工貿易 | 3 | 艘 | 46090 |
2025年5月 | 全國 | 希臘 | 其他 | 1 | 艘 | 100 |
2025年5月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 27390 |
2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 54 | 艘 | 73682 |
2025年5月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 4302 |
2025年5月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 77509 |
2025年5月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 1300 |
2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 212 |
2025年5月 | 全國 | 馬爾他 | 進料加工貿易 | 1 | 艘 | 1596 |
2025年5月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 9 | 艘 | 99853 |
2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 艘 | 17783 |
2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 80632 |
2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 31 | 艘 | 138777 |
2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 28850 |
2025年5月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 9 | 艘 | 56607 |
2025年5月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 95 | 艘 | 151959 |
2025年5月 | 全國 | 黑山 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 38062 |
2025年5月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 104 | 艘 | 86694 |
2025年5月 | 全國 | 智利 | 其他 | 20 | 艘 | 2565 |
2025年5月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 17853 |
2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 120 | 艘 | 177842 |
2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 其他 | 1 | 艘 | 119 |
2025年5月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 43 | 艘 | 320183 |
2025年5月 | 全國 | 美國 | 其他 | 1 | 艘 | 102 |
2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 6 | 艘 | 49791 |
2025年5月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 42 | 艘 | 543 |
2025年5月 | 全國 | 法屬玻里尼西亞 | 一般貿易 | 15 | 艘 | 25762 |
2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 147437 |
2025年5月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 124 | 艘 | 209586 |
2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 43586 |
2025年5月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 5118 |
2025年5月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 84 | 艘 | 28644 |
2025年5月 | 全國 | 法屬玻里尼西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 艘 | 39589 |
2025年5月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 2 | 艘 | 640 |
2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1 | 艘 | 4000 |
2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 35 | 艘 | 236503 |
2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 455 | 艘 | 15391 |
2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 艘 | 4222 |
2025年5月 | 全國 | 汶萊 | 總值 | 3 | 艘 | 765 |
2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 4 | 艘 | 45676 |
2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 35 | 艘 | 76592 |
2025年5月 | 全國 | 日本 | 總值 | 4 | 艘 | 9145 |
2025年5月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 1 | 艘 | 468 |
2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 8 | 艘 | 1556 |
2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 8 | 艘 | 3237 |
2025年5月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 1 | 艘 | 1216 |
2025年5月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 6 | 艘 | 40920 |
2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 803 | 艘 | 68223 |
2025年5月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1 | 艘 | 180 |
2025年5月 | 全國 | 越南 | 總值 | 904 | 艘 | 61912 |
2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 10 | 艘 | 1250 |
2025年5月 | 全國 | 喀麥隆 | 總值 | 10 | 艘 | 1200 |
2025年5月 | 全國 | 南非 | 總值 | 38 | 艘 | 52525 |
2025年5月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 22 | 艘 | 43201 |
2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 12 | 艘 | 52744 |
2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 342 | 艘 | 95757 |
2025年5月 | 全國 | 法國 | 總值 | 164 | 艘 | 1061027 |
2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 44 | 艘 | 43382 |
2025年5月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 91 | 艘 | 258044 |
2025年5月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1 | 艘 | 1300 |
2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 34 | 艘 | 70935 |
2025年5月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 4 | 艘 | 34280 |
2025年5月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 10 | 艘 | 1860 |
2025年5月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 53 | 艘 | 25059 |
2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 9 | 艘 | 54182 |
2025年5月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 3 | 艘 | 46880 |
2025年5月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 113 | 艘 | 90238 |
2025年5月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 2 | 艘 | 27390 |
2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 64 | 艘 | 132082 |
2025年5月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 7 | 艘 | 81811 |
2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 艘 | 390 |
2025年5月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 4 | 艘 | 38775 |
2025年5月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 16 | 艘 | 119533 |
2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 20 | 艘 | 31723 |
2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 21 | 艘 | 231354 |
2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 3 | 艘 | 28850 |
2025年5月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 11 | 艘 | 91473 |
2025年5月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 95 | 艘 | 151959 |
2025年5月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 15 | 艘 | 13290 |
2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 136 | 艘 | 325398 |
2025年5月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 84 | 艘 | 28644 |
2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 37 | 艘 | 197391 |
2025年5月 | 全國 | 黑山 | 總值 | 5 | 艘 | 38062 |
2025年5月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 20 | 艘 | 4350 |
2025年5月 | 全國 | 智利 | 總值 | 124 | 艘 | 89259 |
2025年5月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 426 | 艘 | 17059 |
2025年5月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 20 | 艘 | 17853 |
2025年5月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 4 | 艘 | 768 |
2025年5月 | 全國 | 委內瑞拉 | 總值 | 1 | 艘 | 5480 |
2025年5月 | 全國 | 美國 | 總值 | 168 | 艘 | 529871 |
2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 9 | 艘 | 93377 |
2025年5月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 2 | 艘 | 5118 |
2025年5月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 42 | 艘 | 543 |
2025年5月 | 全國 | 法屬玻里尼西亞 | 總值 | 18 | 艘 | 65351 |
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