交通運輸研究報告是報告大廳在對要從事交通運輸行業或者要進入投資之前,對交通運輸行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設性意見以及建議對策。為交通運輸行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告! 交通運輸研究報告主要是對分析交通運輸行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的交通運輸行業市場研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解交通運輸行業最新情況,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。
交通運輸研究報告必須對交通運輸行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的交通運輸最新資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。
交通運輸研究報告分:交通運輸研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。交通運輸研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法,是寫不出交通運輸科研報告。
對於交通運輸研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產生歧義。當然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結:交通運輸研究報告主要是通過對交通運輸行業的主要內容和配套條件,如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,從而提出該交通運輸項目是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見,為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。交通運輸研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在交通運輸投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,交通運輸行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
2023年末,全國共有交通運輸、倉儲和郵政業企業法人單位93.4萬個,從業人員1554.2萬人,分別比2018年末增長63.9%和11.3%。在交通運輸、倉儲和郵政業企業法人單位中,內資企業占98.9%,港澳台投資企業占0.4%,外商投資企業占0.3%。
天風證券研報指出,1)政策帶動復甦,旺季助推交通運輸漲價。政策密集出台有望帶動國內經濟復甦,價格或將率先反應。疊加四季度旺季來臨,內貿集運、油運、內貿化學品航運等運價有望上漲,建議關註:中穀物流、盛航股份等。2)內貿集運:四季度旺季+需求復甦+船舶外租。四季度旺季漲價,政策帶動需求復甦,船舶外租抑制供給,內貿集運運價有望明顯上漲。內貿貨櫃運價指數(PDCI)在三季度和四季度的平均漲幅分別為14%和17%。如果經濟政策帶動復甦,那麼內貿集運需求增速有望繼續回升。3)油化航運:四季度旺季+需求復甦。三季度以來,獨立煉廠和山東地煉的開工率已經明顯回升。四季度外貿油運價格往往大漲,內貿化學品航運運價在低位,經濟復甦有望帶動運價上漲。如果經濟復甦,煉廠開工率有望繼續回升,油運需求有望回升。4)干散貨航運:四季度旺季+需求改善。四季度旺季漲價,政策推動房地產、基建等改善,有望使內貿干散貨運價更大幅度上漲。建議關註:海通發展、寧波海運等。
增值稅發票數據顯示,今年前三季度,交通運輸物流業銷售收入同比增長10%,特別是多式聯運和運輸代理、郵政快遞業同比分別增長33.5%和11.3%,其中9月份交通運輸物流業同比增長10.6%。全國省際間銷售額同比增長2.5%,較全國企業銷售收入總體增速快1.1個百分點,反映省際間商品服務貿易較為暢通。
6月28日上午交易時段,交通運輸板塊表現活躍。截至10時48分,海通發展漲近5%,東航物流、招商南油漲逾4%,招商輪船、中信海直、中國外運等多股漲超3%。
光大證券研報指出,國企改革深入推進,交運行業高股息央企價值凸顯。國企改革深入推進,市值管理目標和「一利五率」考核有望提升央國企的資本市場認同,進一步提升央國企的資本市場價值。2024年低利率環境有望維持,高股息標的有望受到市場持續關注,公路、鐵路、港口、大宗供應鏈等子行業部分優質上市公司盈利能力穩健,現金流表現優異,堅持高分紅政策,不斷提升經營質量,有望迎來新一輪估值修復行情,交運行業高股息央企價值凸顯。建議關註:深高速、吉林高速、廣深鐵路等。
光大證券表示,國企改革深入推進,市值管理目標和「一利五率」考核有望提升央國企的資本市場認同,進一步提升央國企的資本市場價值。24年低利率環境有望維持,高股息標的有望受到市場持續關注,公路、鐵路、港口、大宗供應鏈等子行業部分優質上市公司盈利能力穩健,現金流表現優異,堅持高分紅政策,不斷提升經營質量,有望迎來新一輪估值修復行情,交運行業高股息央企價值凸顯。
交通運輸板塊部分拉升,大眾交通漲停,皖通高速、招商公路、富臨運業、申通地鐵等拉升。