航空研究報告是報告大廳在對要從事航空行業或者要進入投資之前,對航空行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設性意見以及建議對策。為航空行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告! 航空研究報告主要是對分析航空行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的航空行業市場研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解航空行業最新情況,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。
航空研究報告必須對航空行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的航空最新資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。
航空研究報告分:航空研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。航空研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法,是寫不出航空科研報告。
對於航空研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產生歧義。當然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結:航空研究報告主要是通過對航空行業的主要內容和配套條件,如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,從而提出該航空項目是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見,為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。航空研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在航空投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,航空行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
韓國產業通商資源部周五表示,大韓航空(Korean Air)即將敲定一項價值327億美元的新波音飛機和GE航空發動機的訂單。這一消息是在韓國產業部長訪問美國以加強雙邊關係期間宣布的。大韓航空去年表示,將向波音訂購20架777-9和20架787-10飛機,並保留額外購買10架飛機的選擇權,雙方已於7月簽署了諒解備忘錄。如果最終敲定,飛機訂單的價值將達到249億美元。韓國產業部在一份聲明中表示,訂購8台GE備用發動機(並保留額外購買2台的選擇權)以及發動機維護服務的訂單價值將達到78億美元。
英國航空母公司國際航空集團(IAG)股價周五早盤一度暴跌5%,因倫敦希思羅機場關閉導致全球數千名旅客滯留。 截至美國東部時間凌晨4:53,IAG跌幅收窄至3.6%。 計劃周五降落於希思羅機場的其他航空公司股價也同樣受挫,德國漢莎航空股價早盤下跌2.2%,法航-荷航集團跌幅達2.5%。 專注於航空業的諮詢公司恩道分析(Endau Analytics)的創始人Shukor Yusof稱,此次機場關閉造成的財務損失可能高達 「數億英鎊」。