航空行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)航空行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內航空行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)航空行業進出口分析。是指統計分析同上時期內航空行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)航空行業庫存及自用量等分析。
4)航空行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)航空行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對航空行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)航空行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)航空行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
航空行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。航空行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;航空行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
據美國證券交易委員會(SEC)披露的註冊申明,著名投資者凱西·伍德的ARK基金周二以三項大膽操作再次成為焦點,重金押注航空與自動駕駛領域。ARK斥資約315萬美元買入Archer航空(ACHR)股票,並加倉約1337萬美元小馬智行(PONY)股份,顯示出對電動垂直起降(eVTOL)和自動駕駛計程車領域重新燃起的投資熱情。同期ARK減持了282737股Kratos防務(KTOS)股票,套現約1849萬美元,這是伍德進行投資組合再平衡的一部分。
Joby航空公布超預期季度虧損後,Canaccord Genuity分析師奧斯汀·穆勒(Austin Moeller)下調其評級至"持有",認為雖然公司發展符合預期,但估值面臨下行壓力。其設定的17美元目標價略低於當前交易水平。該分析師稱仍長期看好Joby的商業化發展路徑。
美國航空周四恢復公布全年財務指引,但給出異常寬泛的預測區間,反映經濟不確定性正抑制美國本土市場的旅行消費。這家總部位於德克薩斯州沃斯堡的航司預計,2025年調整後每股虧損0.2美元至盈利0.8美元。據倫敦證券交易所數據,預測中值0.3美元顯著低於分析師平均預期的0.61美元。美航國內客運收入占比超三分之二。該公司表示,如果美國本土旅行需求持續走強,則公司業績有望達到預測區間上限;但如果經濟惡化,其業績可能僅能觸及下限。
華泰證券研報表示,近期A股偏強運行,且啞鈴型風格向大盤成長切換的跡象初現。有三點理解。第一,多數「反內卷」行業估值籌碼雙低,漲價驅動補漲,有助於維持市場熱度。中期,「反內卷」夯實ROE築底回升預期,有利於投資者看長做短。第二,半年報預告驗證重點行業景氣線索,支持風格短期切換,持續性待觀察。第三,6月金融數據偏強,改善全A中期盈利預期。展望看,高位拉鋸,局部活躍或是基準情形,建議保持倉位,內部適度切換,關注航空裝備、風電、存儲等有補漲空間的景氣成長以及有中期邏輯的「反內卷」品種,如部分化工品、電池。戰略上,繼續超配大金融、創新藥、軍工。
花旗分析師 Samuel Seow 將澳洲航空有限公司(Qantas Airways Ltd.)的評級從 「中性」 上調至 「買入」。目標價定為 12.20 澳元,較其最新股價有 11% 的上漲空間。
華泰證券就中銀航空租賃(02588.HK)發布研報稱,該公司近期披露2025年二季度運營數據,數據顯示公司上游產能環比改善,若能保持將對租賃費率和ROE產生積極影響。同時,公司經營數據維穩,預計25年核心ROE或與24年大致持平,維持25/26/27年歸母淨利潤的預測7.0/7.9/8.0億美元。維持「買入」評級,給予目標價82港元。