整車行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)整車行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內整車行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)整車行業進出口分析。是指統計分析同上時期內整車行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)整車行業庫存及自用量等分析。
4)整車行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)整車行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對整車行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)整車行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)整車行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
整車行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。整車行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;整車行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
「智鏈未來 共贏新章」2025年長三角新能源汽車產業鏈供應鏈創新合作大會於4月25日在國家會展中心(上海)召開。上海市經信委二級巡視員、汽車產業處處長韓大東在會上致辭時表示,汽車產業是上海的重點產業之一。在當前全球汽車產業變革調整窗口期、機遇期,上海全力破解汽車產業轉型升級的痛點、堵點,加快打造世界級汽車產業中心,推動長三角一體化發展,近年來取得了一定成效。 韓大東強調,當前,全球汽車競爭格局向電動化、智能化、AI化發展,零部件一體化、集成化、輕量化趨勢明顯。疊加國際貿易摩擦、關稅壁壘等地緣政治影響,汽車產業鏈面臨重塑與變革。為加快提升長三角地區汽車產業全鏈條競爭力,上海將推動整車企業改革轉型,加強智能駕駛大模型等創新技術應用,加快智己、奧迪、尚界等新車型投產上市,促進長三角地區及全國汽車產業鏈上下游協同發展。(澎湃)