食用油2016年產業布局分析：抱團取暖解決資金問題

　　據食用油產業布局分析，經歷2014和2015年，食用油行業又面臨洗牌的命運，並真正進入到中糧、益海嘉里的寡頭時代，與此同時，恆大等有實力的大企業前來攪局，中小食用油品牌已經進入到瀕死狀態，不得不抱團取暖獲得一線生機。現對2016年我國食用油產業布局趨勢分析：

　　一年有10家企業關閉

　　「據我了解，去年和前年已經有10家左右的企業退出了食用油行業。」 華鴻投資有限公司董事徐建飛向記者表示。

　　徐建飛在食用油領域從業多年，曾任職糧油央企高層，「現在的狀況和十年前的狀況有一些相似，很多企業將倒閉。市場寡頭的份額加大，而外資進一步攻城略地。」

　　2014年開始，國際市場大宗商品價格出現大幅下跌，大豆價格也出現了大幅波動，很多企業面對著市場價格不振，貸款困難等因素相繼停產或者直接退出品牌市場。

　　但與此同時，2014年金龍魚的銷量再次增長11.6%，福臨門2015年的銷量也出現了10%以上的增長。

　　「現在糧油巨頭已經獨霸天下，縱橫於糧油江湖。一個糧油企業可以占到所在產業板塊的50%左右，這隱含著另外的危險。當一個企業占到所在行業份額的15%以上時，足以引起行業企業對它壟斷趨勢的關注。那麼這種糧油巨頭規模之大，集中度極高，就直接導致了中小企業的生存艱難。經濟平衡理論一直存在，當一個行業、一個產業被寡頭壟斷的時候，隨後的中小企業將舉步維艱，很難有利潤。這就是中小糧油企業、民營企業苦不堪言的一個主要原因。」 九三油脂集團楊寶龍曾公開表示。但是，對於他所指哪家糧油企業時，楊寶龍拒絕進一步發表意見。

　　在中國進口大豆的歷史上，曾經出現過類似情況， 2004年，大豆價格巨幅波動，「很多油企倒閉了，或者被外資收購了。」

　　有食用油行業分析報告數據稱，國內70%以上的榨油企業被跨國糧商或控股或參股，已經形成了四大糧商控股或參股福臨門、魯花等主要品牌的局面。「外資並不在乎這些壓榨工廠是否盈利，他們只在乎通過股份控制，讓中國壓榨工廠買他們的大豆。」九三油脂集團人士曾表示。

　　業內人士告訴記者，這樣的現狀讓中國糧油的市場價格越來越高，一些外資控股或民營的壓榨企業要麼選擇提高成品油價格，要麼選擇停產，而承擔保持供應任務的國資背景企業卻只能在虧損中艱難運營。

　　「2008年左右食用油價上漲時，有關部委調控價格，為什麼只調控這幾家企業的原因。因為集中度很高，便於調控。這幾家企業的占比匯總到一起可以占到全國大豆加工行業的50%~60%，行業集中度已經形成這種壟斷格局。」 楊寶龍表示。

　　發改委曾布局小包裝油

　　不僅僅是下游小包裝油受到市場寡頭的價格威脅，在上游和中游市場，國際資本的力量也在不斷顯現。

　　ADM、邦吉、嘉吉和路易達孚被稱為「國際四大糧商」。國家也明確規定，外資不允許控股油脂壓榨工廠，雖然大豆加工有此類明文規定，但是由於地方招商政策予以變通，前述四大糧商中，至少兩家已經在中國開設了新的工廠。

　　外資的不斷滲透，也讓發改委提高了警覺。

　　2011年年初，接連沖高的CPI衝擊著發改委的神經，與消費者關係密切的小包裝食用油價格接連上漲。

　　由於占據中國食用油市場最大份額的品牌「金龍魚」隸屬於益海嘉里集團，而益海嘉里的外資身份，使得發改委不方便像對待央企那樣，下達強制性限價命令。發改委最終採取了「約談」的方式，阻止以益海嘉里為首的幾家主要油脂企業漲價。

　　而有消息稱，中國94家規模以上的油脂壓榨企業有60%被外資購買，或有外資背景。對於小包裝油市場，發改委的調控明顯感覺力不從心。

　　實際上，無論是糧食還是大豆，國家都進行了儲備，並通過定向銷售的方式，賣給特定的企業，讓企業得以壓榨低價大豆並產出低價食用油。「但我們發現，僅僅儲備原糧的方式不足以迅速調節市場價格。」發改委人士向記者表示，「因此，我們今後的想法是將原糧加工成成品糧進行銷售。」

　　「發改委對我們的想法是，進軍小包裝油市場，能夠迅速調節價格。」中儲糧油脂公司高層證實，一向以糧食儲備著稱的中儲糧此番進軍小包裝油終端市場，似乎帶有國家責任的意味，並推出了「金鼎」小包裝油。

　　最初金鼎小包裝油在中低端市場上，確實對金龍魚造成了一定的「威脅」，但是由於中儲糧的戰略思路調整，金鼎小包裝的發展慢於預期。

　　而在2015年，寡頭崛起之時，中國企業沒有獲得太多的話語權。

　　抱團取暖需要思想解放

　　「現在還僅存的民營企業，一缺資金，二缺技術人才。」徐建飛向記者表示，「對外資而言，技術和人才已經是非常成熟的，所以他們更有競爭力。」

　　他總結為，中國進口大豆行業「定期」普遍虧損的原因，基本可以歸結為三個層次的機制問題。一是「不管豆在哪，都是美國價」的定價機制問題，二是產能過剩、惡性無序的競爭機制問題，三是虛實比例失調、決策邏輯模糊、官本位、家長制等企業內部的運行機制問題。

　　「如果說，國際糧商的運行動力80%來自邏輯，20%來自權力，那麼國內企業(包括國企和民企)目前大概是40%靠邏輯，60%靠權力。近年來，靠權力(職位、而非邏輯)決策導致億元級別巨虧的企業不是一家兩家，從南到北，從國企到民企到上市公司，教訓十分深刻。」徐建飛指出。

　　同時，反觀中國大豆期貨交易的狀況，「中國大豆企業的主要交易員，睡眠不夠的不在少數，外盤、內盤、基差、運費和銷售都得緊盯，有點一人踢全場的意思。這不僅對自己的身體不利，對企業的可持續發展也沒好處，應努力打造出一個像德國隊這樣配合默契的團隊，建立一個高效的《信息車間》，分工協作」。

　　據透露，目前，已經有8家企業計劃抱團取暖，有可能集體聘請專業團隊，解決資金和市場運營的一系列問題。

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