根據中國報告大廳發布的《2016-2021年中國戶外廣告行業發展分析及投資潛力研究報告》顯示：2014年中國戶外廣告總收入位居世界第三位，為54億美元，自2010年以來增長了20%以上。預測期內計劃將保持這一強勁增長態勢，年均複合增長率預計達9.8%，計劃在2019年實現總收入86.2億美元。這意味著中國將在2017年超越日本成為世界第二大戶外廣告市場。
許多相關因素正推動著中國戶外廣告市場的增長。中國的繁榮經濟大大拉動了消費者和廣告支出，而戶外廣告獲益頗多。城市化進程（最近完成了50%）、汽車保有量（根據世界銀行的數據，2008年至2012年間翻了一番）和航空旅行人數增加（每年增加15%左右）也促進了戶外廣告市場的發展。
毋庸置疑，利潤豐厚的中國戶外廣告市場已吸引了大量的外商投資。德高集團、ClearChannel和CBS戶外傳媒等全球三大戶外廣告公司都已經進駐中國市場。
德高集團還與上海廣告公司和上海申通地鐵集團組建了合資企業申通德高，在上海開展廣告業務。這類與中國公司組建的合資企業使得外國廣告公司可以在外資持股受到限制的市場實現較高的占有率。
建築熱潮
中國正在興起的建築熱潮對戶外廣告市場具有較大的直接影響。建築工地本身通常富有價值，雖說是臨時性的，但非常適合設置大型海報和廣告牌。完工項目也包含高價值的廣告環境，例如購物中心和地鐵站等。最後，也最重要的是，城市建設推進城市化進程並使人口密度加大，大大提高了戶外廣告的吸引力。
中國有100多個人口超過100萬的城市，這個數字遠遠高出其他國家，而且幾乎所有這些城市的人口都在快速增長。上海和北京等最大最富庶的城市有著成熟的戶外廣告市場，戶外廣告帶來了巨大的收益。戶外廣告將以更為成熟的新型模式向中國眾多的小城市擴展，這將是未來五年的主要增長源頭。
交通廣告
機場是高價值戶外廣告的最佳投放點之一，而中國目前正在大力增加航空運力。計劃或在建的新機場超過80個。這將使中國的機場數目增加近50%，總載客能力增加一倍多。機場廣告尤其吸引外國投資商，目前的市場領頭羊是德高集團。德高集團擁有中國北京、上海、成都、重慶、香港和澳門等地的大多數大型機場的廣告經營權。
城市地鐵系統也是戶外廣告的一個重要增長領域。世界上最大的兩個地鐵系統均位於中國，分別在上海和北京。這兩大地鐵網均在大力擴建中，其中北京的地鐵網自2002年以來已有75%投入使用。由於票價較低且有政府補貼，這兩大地鐵網的乘客量巨大，日乘車人次為1000萬人。
車站或車廂為公共運輸廣告提供受制觀眾，是國內最具吸引力的戶外廣告投放點。申通德高運營著上海地鐵線上的2.3萬個數字螢幕，而國家廣播機構中國中央電視台擁有由全國超過6萬個公交螢幕組成的廣告網。
數位化轉換
戶外廣告向數位化過渡正在中國如火如荼的進行著，數字螢幕在交通廣告中的應用日益增多僅僅是一個開始。2014年數位化戶外廣告的收入為16.6億美元，為戶外廣告總支出的30.7%。預計該項收入將在預測期內強勁增長，年均複合增長率達16.8%，預計在2019年實現收入36.1億美元。
相比之下，傳統戶外廣告將勉強保持僅6.0%的年均複合增長率，這意味著數位化戶外廣告現在已是中國戶外廣告市場的主要增長源頭。但是，與其他許多國家不同的是，中國的建築熱潮將確保2019年之前非數位化戶外廣告收入不會減少。
移動技術機遇
與傳統戶外廣告相比，數位化戶外廣告的其中一個主要優勢在於其通過消費者的智慧型手機與消費者直接交互的潛力。中國數位化戶外廣告特色元素（包括二維碼、優惠券和遊戲等）越來越多地利用這一點。這有助於提高參與率，同時有助於通過提供所產生的交互數量的確切數據，來提高媒介的可測量性。
中國數位化戶外廣告市場擁有有利條件，可利用移動交互最大限度的提高數位化戶外廣告的潛能。中國的智慧型手機滲透率已達39.5%，並且預計將大幅增加。到2019年，預計在中國使用的智慧型手機將達7.333億部。
值得注意的是，中國於2014年建立了其第一個國家近場通訊支付網絡，即一個由中國銀聯、中國移動通信和多家主要銀行共同組建的合資企業。這應該會大大加速中國的智慧型手機用戶使用移動支付，給數位化戶外廣告帶來直接作為銷售點的機遇。
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