貨櫃行業趨勢

　　2019年貨櫃行業供給增速將下降至3.0%，需求增速將保持在4.6%，行業供需格局較今年將出現明顯改善，將有效支撐運價穩步上行的趨勢。受供給側改革推動，我國鋼鐵產業結構得到調整，鋼鐵價格上漲，貨櫃生產所需成本上升。以下對貨櫃行業趨勢分析。

　　貨櫃行業趨勢分析，2018年一季度，全球共完成貨櫃量4,056萬標準箱，同比增長5.24%，需求穩步向好。其中，亞洲至北美航線完成貨櫃量431萬標準箱(同比增長3.68%);亞洲至歐洲航線 完成貨櫃量378萬標準箱(同比下降0.81%)。貨櫃行業分析指出，一季度美線和歐線需求增長均低於市場 預期。然而，我們觀察到區域內運輸需求增速向好，一季度亞洲區域內支線完成貨櫃量999萬標準箱，同比增長4.38%;歐洲區域內支線完成貨櫃量190萬標準箱，同比增長4.98%，兩大區域內需求增長均高於美線和歐線。我們認為伴隨區域內貿易更加活躍，支線航線的 需求增速將保持較快增長。

　　全球貨櫃量及增速

　　貨櫃具有強度高、容積大、可疊放的特點，可以長期重複使用，節省大量空間，並能夠加快貨物的裝載、卸載和換裝速度。在現階段全球貿易中，80%以上貨值的貨物使用貨櫃進行運輸，貨櫃已經成為全球最大的運輸載體。同時，貨櫃能夠使運輸貨物的尺寸標準化，並以此為基礎實現全球多式聯運物流系統相配套，對國際物流行業的發展具有重要意義。現從五大趨勢來分析貨櫃行業趨勢。

　　一是智能化。貨櫃行業趨勢分析，貨櫃的信息化是影響現代物流的一個關鍵因素。目前，貨櫃的信息化主要通過射頻識別技術(RFID)、微機電系統(MEMS)等傳感技術、控制技術、2G/3G通訊網絡技術等相關信息技術，來實現全球環境下全供應鏈的信息實時與透明，以及全供應鏈下的貨櫃遠程監測、跟蹤與管理。

　　二是標準化。貨櫃行業趨勢分析，貨櫃產品是標準化程度較高的產品，僅就內外部尺寸、各種性能試驗和零部件方面，就有多項標準或規範要求。目前，我國已有貨櫃國家標準50多項，行業標準20多項。由於貨櫃運輸涉及車船、起吊設備等相關設施，各種配套標準在運輸中將起到至關重要的作用。

　　三是大型化。貨櫃行業趨勢分析，與普通貨櫃船舶相比較，大型化貨櫃船在運載能力上有實質突破。此外，船舶的大型化也在節能環保上具有優勢，其自身低碳優點突出，客觀上降低了班輪公司成本，擴大了利潤空間。隨著技術的不斷改進和完善，大型化貨櫃運輸船將逐漸取代現有船隻，成為主流船型。

　　四是多式聯運。貨櫃行業趨勢分析，目前世界貨櫃運輸仍以單一的運輸模式為主，海陸空之間的銜接不夠緊密。未來貨櫃技術的不斷進步會為各種運輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。隨著國際物流運輸業務的不斷完善，海洋、河流、鐵路、公路等運輸系統之間的聯繫將日益緊密。

　　五是節能環保。未來，貨櫃不僅在生產過程中要遵循更高的排放和能耗標準，而且在使用過程中也將提出輕量化要求。貨櫃行業趨勢分析，以中集集團的「夢工廠」為例，該生產線已經能夠在實現生產力提高的同時，做到污水零排放，VOC(揮發性有機化合物)排放量也只有國家規定標準的5%。

　　貨櫃行業趨勢分析，隨著貨櫃下游應用市場的逐步擴大，貨櫃製造行業將會面臨一個極為龐大的市場。可以說未來中國貨櫃運輸行業仍有很大的發展和提升空間，中國正在實現從貨櫃運輸大國向強國的轉變。

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