冷藏車行業現狀

　　2018年我國冷藏車銷售市場規模達到47.38億元，增長量為19483台，預計在市場需求的強烈催生和政府政策不斷加碼的推動下，今年我國冷藏車市場也得到了跨越式的發展，以下是冷藏車行業現狀分析。

　　隨著我國冷鏈物流需求逐年增加，國內冷藏車市場出現高速增長，連續三年年均增速超過20%。2015年我國冷藏車行業銷量約19718輛，銷售市場規模約25.44億元，同比2014年的24.08億元增長了5.65%；2016年我國冷藏車行業銷量約21085輛，銷售市場規模約32.65億元，同比2015年的25.44億元增長了5.83%；2017年我國冷藏車行業銷量約22875輛，銷售市場規模約39.74億元，同比2016年的32.65億元增長了6.03%。

　　2018年，我國冷藏車市場增量逐漸呈現增長態勢，冷藏車增長量約為19483台，同比增長26.6%。其中，輕型冷藏車增長約11640台，重型冷藏車增長約3750台（含半掛車冷藏車約200台），中型冷藏車約810台，客廂式冷藏車約2000台。冷藏車行業現狀概括，增長量從3月份開始攀升，12月份達到峰值。

　　預計在「十二五」期間，我國冷鏈運輸和冷鏈裝備製造業將得到了飛速的發展。冷藏車行業分析概括，從政府《十三五規劃》中，不難發現物流行業，尤其是冷鏈物流仍然是發展重點。2019年是十三五開局之年，包括《商貿物流發展「十三五」規劃》等文件的出台為冷鏈運輸行業奠定了十三五告訴發展的政策基礎。

　　我國冷鏈物流一直呈現區域發展不均衡的特性，華東、華南地區冷鏈需求旺盛，資源豐富，西北地區冷鏈發展薄弱，從上半年冷藏車增長情況來看，冷藏車區域增長特點與此基本一致，但以四川、重慶為代表的西南地區增速較往年有明顯提升，同比增長20%。

　　華東地區經濟發達，一直是我國冷鏈物流需求最為旺盛的區域，華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產大省-山東;高端食品消費集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年，華東地區冷藏車同比增長29%，繼續領跑全國，約占全國總量的35%。

　　據統計，我國冷藏車市場主要集中在山東、廣東、上海等10個省市，占有量大約有68%，其中山東銷量就占10%以上，同時這10個省市每年冷藏車銷量都在1000輛以上。冷藏車行業現狀認為，這些地區普遍經濟比較發達，冷藏車密度要比其他地區要高。

　　目前，我國市場冷藏車多按照功能進行分類，主要產品類別有保溫汽車（僅隔熱無制冷機組）、冷藏汽車（溫度下限可達-18℃）、保鮮汽車（溫度在0℃左右，用於運輸新鮮貨物）、醫藥冷鏈運輸車等。

　　展望2019，隨著冷藏行業商業模式的不斷升級和車聯網等技術的革新，我國冷藏車行業現有競爭格局將面臨深遠變革。未來，冷藏車研究主要將朝著箱體絕熱性能優化、新製冷方式研究和新箱體結構研製三大方向發展，以上便是冷藏車行業現狀分析所有內容了。

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