鐵路行業市場分析：2022年一帶一路給拓展國外市場帶來契機

  國報告大廳網訊，鐵路運輸是我國目前最主要的交通運輸之一，鐵路是交通運輸的重要組成部分對於國家經濟發展有著重要作用。在我國的需求和國情等背景下，高鐵是我國交通運輸的重要標誌，在國家經濟飛速發展下我國的高鐵規模全球最大。以下是2022年鐵路行業市場分析。

  鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵路行業作為交通運輸的重要組成部分，可看作國民經濟的大動脈，在我國經濟社會發展中發揮著重要的作用。

  中國的國情、環境、需求和運營管理的複雜性使鐵路不斷升級。高鐵是交通運輸現代化的重要標誌，也是一個國家工業化水平的重要體現。經過40年的不斷努力，中國列車運行速度從當初時速60多公里提升到現在350公里，可謂是「坐地日行八萬里」。同時伴隨著中國經濟的迅猛發展，中國已成為世界上高鐵規模最大，發展速度最快的國家，中國高鐵綻放著「中國速度」與「中國激情」。

  2015-2020年我國高鐵營業里程保持逐年增長的態勢，短短五年時間，高鐵營業里程從1.98萬公里增加到3.79萬公里，上升了1.81萬公里。雖然在2020年期間新冠疫情的緣故，高鐵營業里程占鐵路比重增長遲緩，但整體仍呈上升趨勢。至2021年年底，高鐵營業里程突破4萬公里。

  2021中國鐵建股份有限公司各項主要經濟指標逆勢而上，新簽合同額25543億元，同比增長27.28%;營業收入9103億元，同比增長9.62%;利潤總額315億元，同比增長12.36%;歸屬於上市公司股東的淨利潤224億元，同比增長10.87%。

  在我國倡導「一帶一路」戰略實施下，中國鐵路迎來了新的發展，「一帶一路」建設促進了中國鐵路的技術及裝備等走向全世界，目前在建的雅萬高鐵，線路總長約150公里;匈塞鐵路，總里程350公里;還包括中老鐵路、中緬鐵路等一系列重大項目，預計總里程超過1萬公里。「一帶一路」戰略的推進為拓展國外市場帶來重大契機，為中國鐵路發展提供了新的市場。

  鐵路行業廣闊的發展前景尤其是高速鐵路的高速發展將給電氣化鐵路接觸網產品製造行業帶來較為旺盛的市場需求，促進電氣化鐵路接觸網產品製造行業的快速發展。

  我國的高鐵營業里程是全球第一，在國家一帶一路的戰略下鐵路行業迎來了新的市場和發展方向，也給拓寬國際市場帶來了契機。以上就是鐵路行業市場分析的大致介紹了，如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。

更多鐵路行業研究分析，詳見中國報告大廳《鐵路行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。