大量旅客離開上海?鐵路部門回應

  近日上海新冠疫情大爆發每日新增兩萬多人，已經持續一段時間。這兩天有網友曬出13日上海到杭州的兩趟火車票賣完的截圖為證，表示有大量旅客離開上海。對此鐵路部門的內部人員解釋，上海大部分火車已經關閉運營，剩下的都是保障物資運輸的，車票售罄的原因是線路上其他城市上車的旅客把票買完了，並表示離開上海的必要條件仍然沒有改變。

  這兩天，上海各行政區根據核酸篩查結果，陸續劃定第一批「三區」名單。網絡上有聲音表示，防範區居民可離開小區，不少人想離開上海，甚至有人還曬出4月13日上海虹橋至杭州東兩趟火車車票售罄的截圖作為「證據」。對此，鐵路部門內部人士表示，因為長三角範圍內大量列車取消運營，加之上海對旅客離滬有嚴格的條件限制，不存在大量旅客離開上海的情況。

  實際上，據鐵路部門內部人士介紹，現在上海大部分火車站都已關閉運營，儘管上海虹橋站、上海站、上海南站還正常運營，但也以保障物資運輸為主，只有上海虹橋站還剩幾趟列車。而且，剩下的也是途經上海的列車，並非上海始發，車票售罄的原因是線路上其他城市上車的旅客把票買完了，實際在上海上車的旅客幾乎沒有。

  以查詢4月14日上海-杭州的火車票為例，僅剩的5趟列車中，D2283、G7375隻是從上海虹橋站經過，車票售罄是因為買票的幾乎都是別的城市上車的旅客，實際從虹橋站上車的旅客幾乎沒有;另外兩趟在上海虹橋站的過路車(G7589、G7511)和一趟始發車(G9307)乾脆已暫停發售車票，更不存在大量上海出發旅客買票的可能。同時，近期全國鐵路車票預售期已調整為5天(含當日)，長三角範圍內車次又大量取消，且列車上旅客分散就座，並設置了隔離區，車票數量有限，這些因素也加劇了車票緊張、僅剩的車次車票很快售罄的情況。

  體溫正常、健康碼綠碼、持有48小時內的核酸檢測陰性證明和24小時內的抗原檢測陰性證明，是離開上海的必要條件，目前這些條件並未發生改變。根據上海市的疫情防控要求，3月中旬起，上海市相關各區就派出工作人員在上海各大火車站的進站口設置查驗通道，並組織查驗，對無48小時內核酸檢測陰性證明、24小時內抗原檢測陰性證明的旅客勸退。對於到達的旅客，工作人員在出站口組織查驗，對持有48小時內核酸檢測陰性證明的旅客快速放行，無48小時內核酸檢測陰性證明的旅客，自費完成檢測採樣後方可離開。

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