2024年物流地產市場規模分析：物流地產市場已開發面積達97.13萬畝

  中國報告大廳網訊，物流地產是專門用於支持物流運營的地產，包括倉儲設施、物流園區、配送中心和交通樞紐等。物流產業的蓬勃發展下推動物流地產市場規模和規劃面積不斷擴大。以下是2024年物流地產市場規模分析。

  物流地產市場份額

  《2024-2029年中國物流地產行業市場供需及重點企業投資評估研究分析報告》顯示2024年我國物流地產總規劃面積達到176.97萬畝，同比增長17.42%。已開發面積與新開發面積：已開發面積達97.13萬畝，同比增長11.86%;新開發面積達79.84萬畝，同比增長22.43%。國家「十三五」規劃投資總額達到6694.7億元，同比增長23.78%。

  物流地產市場規模分析相關資料顯示普洛斯在中國物流地產行業占據顯著位置，其市場份額超過第二名至第十名的總和。根據顯示，截至2019年一季度，普洛斯市場份額達33.0%，位居行業第一。萬科旗下萬科物流在物流地產行業迅速崛起，市場份額達6.1%，位列行業第二。易商和宇培這兩家公司在物流地產市場中緊隨其後，市場份額分別為6.0%和5.6%。

  華南市場以服飾、電子產品等輕型製造業企業為主導，貨物批次多、批量小，庫內操作具有快速反饋和高度靈活性的優勢。華南市場在物流地產方面具有一定的市場份額。華東市場憑藉先進的製造業集群領跑全國，並在低碳轉型的背景下集中新建了一批綠色標杆項目，華東市場在物流地產領域也占據重要地位。

  物流地產市場格局

  在逐步走向復甦軌道過程中，中國物流地產市場需求側正在出現結構性的新動態，市場活力顯著增強，推動去化。仲量聯行大中華區首席經濟學家兼研究部總監龐溟指出，中國物流地產市場需求側的這種結構性新動態，主要源自經濟新業態和新動能的快速發展，促進了物流地產市場進一步回升向好、實現供需平衡。

  物流地產市場規模分析提到華南地區憑藉其優越的地理位置和完善的產業鏈，預計將保持「供需兩旺」的態勢，成為行業復甦的領頭羊。華東地區面臨空置率上行壓力，但憑藉先進的製造業集群領跑全國，同時在低碳轉型的背景下，集中新建了一批綠色標杆項目。

  目前，我國物流地產行業目前呈現「一超多強」的市場競爭局面，目前我國物流地產企業呈現三個競爭梯隊，第一梯隊為市占率在10%以上，其中普洛斯是中國境內最大的現代物流及工業基礎設施提供商和服務商，在現代倉儲領域具有絕對的領先地位，2020年市場份額占比28.5%;第二梯隊為市占率在5%-10%之間，代表企業有萬緯、寶灣、宇培、豐樹，2020年市場份額分別占比8.0%、6.5%、5.7%與5.2%。第三梯隊為市占率在2%-5%之間，代表企業有嘉民、安博、平安、易商等。

  綜上所述，物流地產市場格局呈現出市場規模持續增長、區域分布不均、產業鏈結構複雜、競爭格局多樣以及市場趨勢積極等特點。投資者和企業在進入物流地產市場時，需要綜合考慮這些因素，制定合適的戰略和計劃。

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