2025年鑄造行業現狀分析：提升關鍵鑄造裝備製造水平

  中國報告大廳網訊，在裝備製造業的龐大體系中，鑄造行業占據著至關重要的地位，它是眾多主機和重大技術裝備發展的根基。2025年，鑄造行業正處於「十四五」規劃的關鍵階段，回首過去，「十三五」期間行業取得了顯著進步，然而當下也面臨著諸多亟待解決的問題，在新的發展時期，鑄造行業機遇與挑戰並存。

  一、鑄造行業「十三五」發展回顧與現狀分析

  (一)行業規模發展態勢

  《2025-2030年全球及中國鑄造行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，2020年，我國鑄件總產量達5195萬t，連續21年位居世界首位。從2001-2020年，鑄件產量整體呈正增長趨勢，但自2011年起由「高速增長」轉變為「中低速增長」，期間2015年同比下降1.3%至谷底，2018-2019年持續走低，2020年恢復正增長。這一變化受全球經濟形勢、國際貿易摩擦、疫情以及國內產業調整等多種因素影響。

  在主要行業鑄件需求方面，汽車工業是鑄件的最大需求用戶，2020年汽車鑄件占比達28.9%。受商用車拉動，汽車鑄件產量較2019年增長5.6%。同時，發電設備及電力行業、通用機械及新興產業等市場占比提升較大。

  從鑄件材質來看，2020年鑄鋼件產量占比上升至12.2%，球墨鑄鐵件產量上升為29.5%，鋁(鎂)合金鑄件產量占比下降至13.1%。球墨鑄鐵產量增長得益於內燃機、農機等行業的發展，鑄鋼件產量增加則與礦冶重機、工程機械等行業增長有關，而鋁(鎂)合金鑄件受新能源汽車等帶動的同時，也因乘用車產量下滑、鋁製車輪出口下降而產量占比降低。

  (二)行業存在的主要問題

  我國鑄造行業雖然取得了一定發展，但仍存在不少問題。企業發展水平失衡，數量偏多且平均規模偏小，部分企業工藝裝備、產品質量和環保治理水平落後，影響行業整體健康發展，還容易引發惡意競爭。

  行業自主創新能力不強，公共技術服務體系不健全。由於長期存在「重主機輕零部件」「重冷輕熱」的觀念，鑄造行業利潤偏低，研發投入嚴重不足，產學研用協同創新體系作用不明顯，關鍵共性技術研究薄弱，科研成果市場轉化率低。

  行業發展模式相對粗放，多數企業在市場競爭中更注重規模和速度，研發投入不足，信息化建設滯後，精益管理水平不高，產品綜合廢品率偏高，節能減排和污染治理還有很大提升空間，產業集群發展在產業鏈協同等方面規劃建設不足。

  部分關鍵鑄件不能滿足主機要求，如重型燃氣輪機熱端部件、核乏燃料儲運罐等關鍵鑄件存在自主化製造難題，部分關鍵鑄件在產品性能一致性和質量穩定性方面也有待提升。

  環保治理和安全生產相對薄弱，國家環保標準缺失和滯後，導致企業環保治理不科學、重複治理。行業內安全生產意識和水平參差不齊，部分企業安全生產預防能力不足。

  此外，從業人員短缺問題突出，高校相關專業設置調整，職業院校數量極少，企業就業吸引力弱，使得行業各領域不同層次人才短缺，制約了行業發展。

  二、「十四五」鑄造行業發展趨勢展望

  (一)市場競爭與需求變化

  國內外市場競爭進一步加劇，鑄件市場受主機行業需求和國際市場份額影響較大。汽車工業的發展趨勢對鑄件需求影響顯著，雖然未來各主機行業對鑄件需求相對平穩，但國際出口市場面臨諸多挑戰，如全球製造業增長疲軟、貿易摩擦增加關稅、發展中國家產業轉移等，這些都將影響我國鑄造行業的發展規模。

  (二)材質結構優化調整

  「十四五」期間，我國鑄造行業總產量預計持續平穩增長，為適應主機市場需求，鑄件材質結構將加速優化調整。高性能的球(蠕)墨鑄鐵材質鑄件占比將穩步上升，在汽車輕量化和5G通訊基站建設的推動下，有色合金鑄件將逐漸替代部分黑色鑄件，鋁(鎂)合金壓鑄件占比也會逐年上升。

  (三)兩化融合與智能製造加速

  在國家發展數位化經濟、推進工業和信息化深度融合的背景下，鑄造行業加速兩化融合及智能製造進程。通過新一代信息技術與傳統鑄造行業的深度融合，企業能夠提高效率、降低成本、提升產品質量和管理水平，增強在產業鏈中的競爭力，以應對人力成本上升和招工難等問題。

  (四)安全環保治理水平提升

  鑄造行業牢固樹立安全生產理念，隨著新工藝和新技術的廣泛應用，安全生產整體水平將大幅提升。同時，環保要求日益嚴格，鑄造企業被納入「一證式」排污許可監管範圍，行業將深入開展工業污染治理，企業環境管理水平進一步提高，綠色鑄造企業將不斷湧現，部分無法適應新環保要求的企業將被淘汰，鑄造產業集群(園區)的環保綜合整治也將加速推進。

  三、「十四五」鑄造行業主要發展目標和任務

  (一)主要發展目標

  到2025年，鑄造行業在多個方面設定了明確目標。鑄件材質結構進一步優化，球(蠕)墨鑄鐵件產量占鑄鐵件總產量的比例達到47%以上，鋁(鎂)等輕合金鑄件產量占鑄件總產量的比例達到18%以上。

  產品質量顯著提升，關鍵鑄件製造能力增強，關鍵鑄件自主化製造達98%以上，滿足主機行業和重大技術裝備需求，同時提高鑄件的可靠性、性能一致性和質量穩定性。

  行業創新能力加快發展，鑄件、鑄造材料和裝備企業及產業鏈協同創新能力提升，先進鑄造材料、工藝和關鍵裝備實現突破，創新技術與傳統鑄造深度融合。

  實現綠色低碳發展，行業整體環保治理水平大幅提升，顆粒物污染排放量較「十三五」減少50%以上，噸鑄件綜合能耗顯著降低，助力碳達峰、碳中和目標。

  加快智能製造步伐，形成智能製造成熟模式，制訂相關標準，通過數位化車間/智能工廠示範建設，引領行業智能製造發展。產業集中度提升，鑄造企業數量較「十三五」末期預計下降20%，形成一批具有示範效應的產業集群(園區)。

  (二)主要發展任務

  攻克裝備製造業所需關鍵鑄件的自主化製造是「十四五」期間的重要任務，需要重點突破一批影響高端裝備製造業發展瓶頸的關鍵鑄件，如汽車結構件、能源動力及輸變電裝備關鍵鑄件等，同時提高產品性能一致性和質量穩定性。

  強化關鍵共性鑄造技術研究與應用，涵蓋高性能鑄件材質、先進鑄造原輔材料、關鍵生產技術、先進鑄造工藝、質量檢測及修復和熱處理技術等多個領域，提升複雜關鍵鑄件生產製造能力，推動行業智能與綠色發展。

  提升關鍵鑄造裝備製造水平，在大型設備、關鍵設備、快速製造及機器人智能製造設備等方面實現自主化製造，突破設備效率、精度與穩定性，發展一批高端鑄造裝備並加快應用。

  加強鑄造工藝數值模擬仿真技術研究與應用，拓展模擬仿真的範圍和深度，包括全流程、多尺度、多相耦合模擬等，建立和完善相關資料庫，普及模擬軟體應用，為鑄造工藝優化提供支持。

  推進鑄造行業綠色發展，提升鑄造企業環保治理水平，嚴格執行環保標準，採用高效環保治理設施;加大先進節能減排技術應用，推廣使用先進鑄造原輔材料，建立廢砂再生處理基地;推進廢舊金屬循環再生與利用，擴大廢鋼、廢鋁等廢舊金屬的使用量。

  四、推動鑄造行業發展的相關建議

  為促進鑄造行業更好發展，需要持續營造有利的發展環境。國家應優化產業政策，科學制定環保、安全、能耗標準，規範行業發展，破解企業在項目建設、環評立項和融資信貸等方面的難題，加強上下游產業協同，促進各類要素合理流動和高效集聚。

  加大對鑄造產業鏈「短板」工程的支持力度，關注基礎產業發展，開發高性能鑄造合金和先進原輔材料，研究關鍵共性技術和先進工藝，突破重大技術裝備自主化製造，實現關鍵鑄件的高質量製造。

  大力推進鑄造產業轉型升級，扶持鑄造產業改造升級，加大對節能減排技術與裝備的研製和推廣應用，支持企業進行提質增效、環保提升改造，加快新舊動能轉換，提升我國製造產業的國際競爭力。

  重點支持鑄造行業自主研發能力和技術創新水平的提升，加大對科技成果市場轉化的資金和政策扶持，延續相關財稅政策，認定一批創新中心，支持「產、學、研、用」創新平台建設，建設檢測中心，提升公共技術服務能力。

  加強產業政策引導，推進鑄造產業集群(工業園)建設，扶持特色鑄造產業集群(園區)，科學規劃引導，促進產業結構調整和升級，提高專業化協作水平，增強自主創新能力，加強資源節約和環境保護。

  進一步發揮社會組織在行業管理中的作用，讓行業組織參與行業發展規劃、政策和標準制定，鑄造行業現狀分析指出，在規範行業發展秩序、促進行業技術進步等方面發揮更大作用。

  2025年的鑄造行業正處於轉型升級的關鍵時期，在回顧「十三五」發展成果與問題的基礎上，明確了「十四五」的發展趨勢、目標和任務。儘管面臨市場競爭加劇、技術創新不足等挑戰，但通過優化產業環境、加強技術研發、推進綠色智能發展等措施，鑄造行業有望實現高質量發展，為我國裝備製造業的強大提供堅實支撐，在全球鑄造領域占據更有利的地位。

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