我國鑄造企業數量目前約有2.6萬家,數量呈逐年下降趨勢,規模鑄造企業產量集中度不斷提高,其中排位靠前的4500家企業鑄件產量占總產量的70%以上。下面進行鑄造行業規模分析。
鑄造為裝備製造業基礎,鑄造粘結劑是直接影響鑄件質量和性能的關鍵因素。自硬呋喃樹脂主要用於工具機及工具、發電及電力、鑄管及管件、礦冶重機、軌道交通、船舶,冷芯盒樹脂主要用於汽車及內燃機、工程機械等裝備製造業的鑄件生產。
鑄造行業分析表示,2016 年度,球墨鑄鐵鑄件、鋁鎂合金鑄件和灰鑄鐵鑄件總產量分別為1,320.00 萬噸、690.00 萬噸和2,035.00 萬噸,較2015 年度分別增長了4.88%、12.92%和0.74%,鑄鋼鑄件產量與2015 年度相比,則下降0.14%。
隨著產量變化,鋁鎂合金鑄件和球墨鑄鐵鑄件的比例也不斷上升,而灰鑄鐵鑄件儘管產量最大,占比卻呈下降的趨勢。2016年度,灰鑄鐵鑄件、球墨鑄鐵鑄件、鑄鋼鑄件和鋁合金鑄件四類鑄件的占比分別為43.11%、27.97%、10.81%和14.62% 。
各領域鑄件用量方面,我國汽車工業發展迅速,成為鑄件的最主要應用領域。2016 年度,汽車領域鑄件用量占國內鑄件總需求量的近三分之一,達29.90%,內燃機及農業機械用量為13.03%,離心鑄鐵管用量為16.10%,礦冶重機用量為9.32%,工程機械用量為6.99%,上述五個主要工業領域的鑄件用量占到總需求量的75%左右。
隨著我國城鎮化、新型工業化和戰略性新興產業的發展,對鑄造行業的發展帶來了新的擴展空間。國家發布了《中國製造2025》,我國裝備製造業將按照製造強國的戰略需要加快邁向中高端,這必然對其基礎的鑄造行業帶來新的機遇。
另外,國家「一帶一路」戰略的實施,將為我國與「一帶一路」周邊國家創造更多的產業合作機會,鑄造行業將會與我國裝備一起更深入地走向國際市場。而且從世界範圍看,新一輪的科技革命將引發全球產業發展的方式變革,網際網路與傳統鑄造行業的加速融合,促使智能鑄造加快實現。以上便是鑄造行業規模分析的所有內容了。
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