在煤炭市場需求不旺、產能建設超前、進口規模較大等多重因素影響下。2012年下半年以來,我國煤炭行業逐漸步入寒冬。2014年,作為煤炭市場風向標的環渤海動力煤價從每噸610元一路動盪下行至每噸525元,跌幅為13.9%,而煤炭企業虧損面則進一步擴大至70%,緩發、減發、欠發工資超50%。
目前一切仍未好轉。數據顯示,2015年前兩個月全國煤炭產、銷量繼續雙降,而煤價也是跌勢難止,3月25日最新一期環渤海動力煤價格指數報收每噸473元,今年每噸已累計下跌了52元。下文是對促進我國煤炭行業發展的政策分析。
25日,國家能源局印發《關於促進煤炭工業科學發展的指導意見》(下稱《意見》),要求優化產業布局,推進煤炭安全綠色開採和清潔高效利用。其中對煤炭安全開採方面,要求加強煤礦自動化、數位化、智能化技術裝備研發,提高煤礦安全保障能力。在安全生產日益受重視的情況下,切入煤炭等安全生產的機械智能化領域企業,將受益工業 4.0發展機遇。
國家能源局發布的促進煤炭工業科學發展指導意見提出,要求大力推進能源消費體制改革,控制煤炭消費總量,堅持提質增效和綠色開發利用。同時,要求推進煤炭安全綠色開採,加強煤礦自動化、數位化、智能化技術裝備研發,提高煤礦安全保障能力。國家安監總局局長楊棟樑在兩會期間表示,目前煤礦安全生產形勢依然嚴峻和複雜,要求加快機械化、自動化和信息化建設。楊棟樑稱,安全生產最根本的還是要靠科技、靠機械化,並表示在閱讀美國智能製造資料後,曾夢見到煤礦的掘進頭工作面和採煤工作面都已換成機器人。
公開資料顯示,近年來煤炭行業已在探索無人化的智能開採方式,大型煤企開始啟動智能化開採系統,達到降低生產成本目標。受能源結構調整和經濟減速拖累,煤炭行業景氣度持續下滑,減少生產成本將成為各大企業的工作重點。礦山智能化開採,主要是以礦山的信息化和數位化為基礎,以開採的智能化、生產自動化和管理信息化為核心,最終實現礦山的無人開採和智能管理。從經濟效益來看,陝西煤化集團神南紅柳林礦業公司曾表示,實施智能化開採後,噸煤成本從2011年的125元/噸,下降到了2013年的108元/噸,兩年成本下降17元/噸,累計利潤增加4.2億。另外,神華集團也曾表示,實施智能礦山建設以來,全員工效提高了16%;設備利用效能提高了5%;產能增加了 8%。
智能製造作為我國工業轉型升級的抓手,正在迎來政策密集扶持期,也有利於縮短與已開發國家差距。據煤炭行業分析及市場研究報告分析認為,目前,我國煤炭工業生產效率,與國際市場仍存在較大差距。數據顯示,2012年美國年產約10億噸煤炭,產業工人約10萬人,同年我國年產36.5億噸煤炭,產業工人約525萬人,井下一線生產人員約304萬人。我國煤炭產量為美國的3.6倍,產業工人卻為美國的50倍。
因此,在智能製造戰略和安全生產的倒逼下,我國煤炭工業機械智能化正迎來提速機遇,從事煤機設備相關企業已向工業機器人布局,在市場發展中更具先發優勢。公司方面,林州重機主營煤礦機械和礦建服務,主導產品為液壓支架。公司目前正在加碼機器人服務,與中科院合作,進行工業機器人、機器視覺、井下綜采無人工作面系統等智能裝備產品研發。鄭煤機主營液壓支架產品,正加速向高端裝備轉型步伐,公司實際控制人河南省國資委,擬對全身機械裝備資產進行整合,組建省屬機械裝備投資集團,公司國有股權將被納入其中。