2016年一季度,國內廠商頻繁推出新車上市,提供更有品質、更高性價比的產品成為乘用車市場的「供給側」變化,而家用車市場的競爭尤其激烈。
從1月份以來,包括北京現代、昌河汽車、奔馳汽車、廣汽傳祺、華晨寶馬、廣汽本田、上汽通用別克、吉利汽車等國內眾多汽車企業都紛紛推出各自的新款車型。中國汽車工業協會數據顯示,2016年1月至2月,乘用車產銷同比增長5.1%。
在「十三五」的開局之年,汽車企業已深深感受到汽車市場的變化,開始了自身產品投放的「供給側改革」,推出的新產品也更加符合市場的需求。
3月19日,廣汽本田新雅閣正式上市,除了其整體的技術和品質的升級外,17萬元至24萬元的價格引起了市場一片驚呼:十幾年前的那個「攪局者」捲土重來了。
不過,業界人士認為,與十幾年前相比,中國汽車市場日臻完善,中國汽車企業和產品也愈加成熟和豐富,昔日的攪局者或難再次引領市場風向。
就在廣汽本田新雅閣上市之後不久,3月25日,北京現代全新緊湊型轎車伊蘭特領動正式上市,在動力、配置、科技等方面進行了全面升級,而9.98萬元到15.18萬元的售價更是對中級轎車進行了重新定義,讓北京現代家轎之王的霸主地位難以撼動。
據SUV行業市場調查分析報告悉,領動搭配了同級車罕見的1.4T GDi與1.6L GDi/MPi等多套動力系統,而百公里的標準油耗則降到了6升以下。在科技配置上,座椅記憶、副駕電調座椅、後備廂智能開啟等已經不新鮮了。在同級車中,領動首次同時支持蘋果Carplay和百度Carlife兩套智慧型手機互聯繫統,科技感和應用效果大大提升。另外,AEB自動緊急制動、BSD盲區監測系統、LDWS車道偏離警示、膝部安全氣囊、L型側氣簾主被動安全裝備等也是第一次用在中級車上。
不僅僅是轎車,SUV市場同樣高歌猛進。據中國汽車工業協會數據統計,2016年1月到2月,SUV銷售超過127萬輛,同比增長54.8%,而自主品牌SUV產品共銷售76.3萬輛,同比增長64.1%,占SUV銷售總量的60%,較上年同期提高3.4個百分點。顯然,SUV市場也成為各大車企競爭的另一個熱點。
3月28日,北汽集團旗下的昌河汽車正式上市了其第一款SUV產品Q25。作為一款自主品牌緊湊型SUV產品,Q25以炫酷的外觀設計、超越同級別車型的空間、國際水準的動力匹配、貼心關懷的智能科技和周到的安全配置受到了市場的廣泛關注。而上市當天宣布推出的5款車型,更是以5萬多元到7萬多元的銷售價格讓這種關注轉化為極大的市場需求。
作為曾經的「微車之王」,昌河汽車2013年重組進入北汽集團旗下。2015年,昌河汽車完成整車銷量11萬輛,而在重組不到3年的時間裡,昌河汽車就推出了自己第一款高品質的SUV產品。
根據雙方簽署的重組協議,北汽預計到2017年末計劃累計投資約130億元,實現整車產能50萬輛,全產業鏈年營業收入達到500億元。而根據規劃,到2020年,昌河汽車將擁有近百萬輛的產能規模,實現全產業鏈營業收入1000億元。
「Q25是昌河汽車有史以來第一款SUV,是北汽與昌河重組後第一款精心打造的乘用車,」北汽集團董事長徐和誼表示,昌河汽車還將推出更多的後續車型,第二款SUV車型Q35也將於2016年內投放市,昌河汽車還會投產一款A級轎車,兩款A級SUV,和一款A級MPV。未來,昌河產品將覆蓋轎車、SUV、MPV、交叉型車,以及新能源汽車在內的全系列車型。
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