2015年車市低迷,但有一個細分市場卻是例外:小型SUV。對於年輕消費者來說,尺寸更大的緊湊型SUV固然能提供更加充裕的車內空間,但水漲船高的售價也令不少年輕人望而卻步。反觀小型SUV有著更為靈活的空間以及親民的入門價格,正好符合時下年輕人的需求。
近兩年,SUV小型化已經成為當下的一種趨勢。從近幾年各大廠商紛紛推出的小型SUV產品不難看出,SUV市場正在步入一個「小時代」,尤其是自主品牌發展更甚。
根據整理的數據,今年11月小型SUV市場銷量實現184,346輛,較去年同期的113,728輛上漲62.1%。同時,今年前十一個月,小型SUV銷量猛增111.5%,銷量由去年的727,716輛攀升至1,539,397輛,在整個SUV市場中銷售占比近三成(28.1%),同比上漲7.9個百分點。
自主優勢明顯
11月份小型SUV前十暢銷車分別是瑞風S3、哈弗H2、中華V3、長安CS35、瑞虎3、繽智、現代ix 25、本田XR-V、昂科拉和哈弗H1。11月份小型SUV前十暢銷車共計銷售135,786輛,集中度達73.7%。前十榜單中自主品牌占據6個席位,優勢較為明顯,並且車型排名明顯靠前。
在小型SUV市場中,自主品牌一直占據著優勢地位。今年11月自主小型SUV銷量達112,608輛,銷售占比超六成(61.1%),遠超外資品牌。
瑞風S3今年11月以20,520輛的銷量成績奪得榜首,同比上漲36.8%。作為去年8月份才上市的新車,憑藉年輕時尚的外觀,實用的配置和其價格優勢,迅速搶占市場份額,實現月均超1.5萬輛的傲人成績。
緊隨其後的是哈弗H2,11月份銷量同比上漲50.6%至180,77輛,成為長城旗下僅次於哈弗H6的暢銷車型。哈弗H1作為長城旗下另一款小型SUV,也入圍前十暢銷車榜單,其11月以7,965輛的銷量成績排名第十,銷量同比上漲31.3%。
長安CS35作為長安汽車持續快速增長的主要貢獻者之一,今年11月份銷量實現14,489輛,與去年同期8,863輛相比,上漲了63.5%,排名第四位,這與其時尚的外形,豐富的配置以及合理的售價等都有莫大的關係。
中華V3作為新晉車型,11月市場表現值得肯定,銷量實現16,257輛,位居第三位。更多最新SUV汽車市場分析信息請諮詢中國報告大廳發布的《2015-2020年中國SUV汽車行業市場深度分析及投資戰略研究報告》。
外資品牌中,表現最好的當屬日系。本田旗下繽智和本田XR-V排名相對靠前,今年11月份銷量分別以13,587輛和10,431輛的銷量成績排名第六和第八位。這兩款車型也是本田在華國產車銷量實現增長的主力。
其他上榜的外資車型還有現代ix 25和昂科拉,今年11月分別銷售新車11,995輛和8,461輛,排名第七和第九位,與較去年同期相比,其銷量分別同比上漲80.9%和51.3%。
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