駕駛培訓行業定義及分類

　　剛性需求催生駕駛培訓千億市場。駕培行業是區域化發展的行業，我國的駕培服務行業經歷了四個時期。如今擁有A類或B類車輛培訓場地規模不得少於7萬平方米，以下是駕駛培訓行業定義及分類分析。

　　伴隨著居民收入及生活水平的提高，我國車輛數量大幅增長，截至2019年末，我國機動車保有量已達3.27億輛。駕駛培訓行業分析指出，在車輛數量快速增加下，需要的車輛駕駛員數量亦呈現快速增長，進而刺激了駕駛培訓服務需求的釋放。

　　駕培服務行業是一個既傳統又現代的行業，隨著我國經濟社會和汽車工業的發展而發展的。從初期的「拜師學藝」開始，歷經職業駕駛員培訓、駕駛培訓市場的萌芽、駕駛培訓市場的動盪，直到現在的駕培市場的社會化，走過了近60年的歷程。

　　駕駛培訓行業定義及分類指出，按照駕培服務機構提供的服務複雜程度分類，可分為三大類別：單一培訓服務模式、一體化培訓服務模式和綜合服務鏈集成服務模式。

　　1、單一培訓服務模式是指單純提供駕駛培訓服務，這種服務模式僅提供駕駛技能培訓服務，但受到場地及人員的限制，無法提供更為體系化的服務體驗。

　　2、一體化培訓服務模式是指駕培服務機構在園區經營模式的基礎上，提供包括法規培訓、駕駛技能訓練、安全駕駛教育、駕駛證考試等服務；此外還提供報名體檢、電話客服、班車接送、代理辦證、證照年檢、餐飲超市等橫向配套服務，從而形成一體化培訓服務體系。

　　3、綜合服務鏈集成服務模式是指服務機構在涵蓋一體化培訓服務模式的基礎上，向汽車消費綜合服務鏈業務上下游延伸至實際道路陪練、汽車維修、汽車消費金融、汽車美容和汽車銷售等服務的綜合性、鏈條集成式的服務系統。

　　目前，我國駕駛培訓學校可分為三個級別，不同級別駕駛培訓學校的教學能力及駕駛培訓服務規模各有差異。駕駛培訓行業定義及分類指出，例如，一級駕駛培訓學校訓練車不得少於80輛，擁有A類或B類車輛培訓場地規模不得少於7萬平方米。

　　據駕駛培訓行業定義及分類統計，2013-2019年，我國駕駛培訓服務市場規模複合年增長率高達13.7%；2019年，駕駛培訓服務市場規模約為1882億元，2020年市場規模預計超過2000億元。

　　2013-2019年，我國駕駛培訓學校數量複合年增長率達9.4%，到2019年，全國駕駛培訓學校總數已達17759所，較上一年增加了1434所。2020年我國駕駛培訓學校總數預計達19283所。

　　現階段，我國駕駛培訓學校仍以二級、三級為主，一級數量較少。2019年，我國一級駕駛培訓學校數量約為2193所，而同期二級、三級駕駛培訓學校數量分別達7791所、7775所，占全國駕培學校的總數比重均超過40%，以上便是駕駛培訓行業定義及分類分析所有內容了。

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