中國報告大廳網訊,網約車發展至今已經有二十多年的時間,目前網約車市場處於高速發展階段。但是隨著市場的發展,暴露的一些問題也逐漸顯現出來,對於網約車的相關監管政策也在不斷落地。以下是2022年網約車行業定義及分類。
網約車,即網絡預約出租汽車經營服務的簡稱。根據2016年7月27日交通運輸部、工業和信息化部等7部委發布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的定義,網約車經營服務,是指以網際網路技術為依託構建服務平台,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供非巡遊的預約出租汽車服務的經營活動。
網約車產業鏈包括上游車輛及技術服務供應商,中游網約車服務商以及下游應用場景。上游的車輛供應商主要為網約車平台提供業務開展所需的車輛工具及服務,如整車銷售、汽車租貿等;中游的網約車服務商主要分為第三方網約車平台和聚合網約車平台,為下游網約計程車、網約快車、網約專車、拼車/順風車等分配訂單、規劃路線和提供車輛相關的組合服務等。
網約車行業定義及分類提到,面對網約車用戶規模的小幅增長,網約車平台也相應加快了融資和布局速度。從網約車賽道的融資情況來看,2021年,網約車賽道融資頻繁,各大網約車平台都在加速擴張。
2018年後,中國網約車行業遇冷,融資額明顯下降。2020年,受疫情等複雜因素影響,網約車行業的投融資事件和金額將進一步減少。網約車行業定義及分類中相關數據顯示,2021年,網約車行業頻繁發生投融資事件,迎來新的增長周期。截至2021年10月底,網約車行業共完成9起融資事件,融資金額超過120億元。
據網約車行業定義及分類統計發現,目前市場上的網約車平台主要包括三種類型,一類是大型車企開發或投資的出行平台;二是由各地交通運輸企業成立的出行平台,三是由其他社會資本成立的出行平台。
網約車產品上的變化,也快速傳遞至乘客端和司機端。在乘客端,滴滴暫停新用戶註冊並下架後,高德、百度、美團等聚合打車平台,成為了網約車市場的新寵。目前在美團APP、百度地圖APP中,聚合了陽光出行、首汽暢享、飛嘀打車等平台的網約車。而高德地圖聚合的打車平台更多,其經濟型專車就有T3出行、桔子出行、神州專車、曹操出行等十多個平台可供用戶挑選。
去年隨著龍頭企業滴滴的約談事件對於網約車市場也有一定的影響,目前網約車的用戶規模增幅也有所減緩。