網約車發展趨勢

　　2020年一季度，受新型冠狀肺炎疫情影響，部分城市暫停了網約車服務，用戶規模為3.62億人，使用率下降至40.1%。受宏觀經濟下行、行業整治規範等因素的影響，我國網約車行業的市場規模增速放緩。以下對網約車發展趨勢分析。

　　2017年全球網約車用戶達到3.38億人，預計2021年，全球網約車用戶將達到5.4億人。2018年全球網約車市場規模達到613億美元，預計2025年全球網約車市場規模預計達到2180億美元。在過去3年時間內，美國市場上網約車服務的使用量大幅增長。在2015年的調查中，僅有6.6%的美國成年受訪人表示自己使用過Lyft、Uber等公司的打車服務;而在2018年底的調查中，約有31.9%的受訪者表示自己使用過相關打車應用，是2015年時的4倍多，網約車用戶基數增長迅速。

　　全球網約車用戶數量(百萬人)

　　網約車的重點在於「約」，提前預約的形式大大地解決了打車難的問題。隨著大眾對網約車喜愛程度及使用頻率的增加，還衍生出多種租車模式，專車、快車和順風車等，以滿足不同用戶的需求。現從兩大趨勢來分析網約車發展趨勢。

　　用戶體驗縱向深化：目前網約車服務商經過了長期的高速擴張，在市場體量上已經擁有了長足的進步，但服務與體量之間仍然存在斷層。網約車發展趨勢分析，未來中國主流網約車服務商將繼續在原有基礎上強化服務質量，以優質的服務保證其服務下活躍用戶數的穩定增長。

　　服務覆蓋向三四線城市擴張：除了提升用戶體驗以外，網約車服務商也在挖掘新的市場機會。網約車發展趨勢分析，雖然一二線城市是目前中國網約車服務的主要訂單貢獻區域，但三四線城市仍然潛力較大。未來中國主流網際網路專車服務商將繼續挖掘三四線城市的網際網路出行潛力，並為中國特色的跨城拼車作出貢獻。

　　總體而言，作為新興行業，網約車行業依舊有巨大的發展前景，但同時如今網約車的發展確實遇到了一定的制約和瓶頸。隨著2016年末《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的實施，網約車市場策馬奔騰野蠻生長的日子不再，新政的實施代表著國家對網約車的監管將逐漸落實，行業進入新的階段。

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