序列
|
公司名稱
|
基本情況介紹
|
1
|
宇通
![]() |
鄭州宇通集團有限公司(簡稱「宇通集團」)是以客車為核心,以工程機械、汽車零部件、房地產為戰略業務,兼顧其他投資業務的大型企業集團,總部位於河南省鄭州市。2010年,宇通集團位列中國企業500強第385位,繼續領跑中國客車行業。2010年,宇通集團銷售大中型客車、工程機械、專用車合計46865台,較2009年同比增長33.2%;實現營業額208.36億元,較2009年增長38.7%,企業規模、銷售業績在行業繼續位列第一。同年,宇通的品牌價值再增6.46億,以85.42億元連續第七年蟬聯中國客車行業品牌價值冠軍。
集團核心企業鄭州宇通客車股份有限公司(下稱「宇通客車」)位於鄭州宇通工業園,占地面積1700畝,穩定日產整車達180台以上,目前已發展成為世界規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。公司於1997年在上海證券交易所上市(簡稱「宇通客車」,代碼600066),是國內客車行業第一家上市公司。公司主要經濟指標連續十餘年快速增長,連續十餘年獲得中國工商銀行AAA級信用等級。2010年,客車產品實現銷售量41169 輛,較2009年同比增長46.06%,公司營業收入134.78億元,較2009年同比增長53.48%,保持了健康發展態勢,綜合實力持續增強。
宇通率先在國內客車行業擁有「中國馳名商標」殊榮。2006年,宇通被國家商務部、國家發改委授予「國家汽車整車出口基地企業」稱號,並通過國家質量檢驗檢疫總局的專項審查。2002年、2005年、2006年、2010年,宇通蟬聯世界客車聯盟BAAV頒布的「年度BAAV最佳客車製造商」。2008年,宇通成為國家科技部、國務院國資委和中華全國總工會聯合授予的國家首批91家「創新型企業」之一,是客車行業內唯一入選企業。在「2010中國年度品牌發布」上,宇通成為行業唯一摘得「中國驕傲」榮譽稱號的品牌。
|
2
|
金龍
![]() |
廈門金龍聯合汽車工業有限公司(業內簡稱「大金龍」)成立於1988年12月,專門致力於客車整車研發、生產和銷售。公司下轄廈門大中型、廈門輕客、紹興公交三個生產基地以及金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司、南京金龍客車製造有限公司兩家控股子公司。
公司總部三個生產基地,年產客車能力達5萬輛,產品涵蓋從4.8米到18米各型客車,廣泛應用於客運、旅遊、團體、公交和專用車等領域。2010年,公司總部銷售各型客車23561輛,銷售收入超過65億元人民幣。
公司自成立以來,堅持以市場為導向不斷創新產品,堅持自主設計製造滿足客戶需求,技術研發實力雄厚,擁有各類技術研發人才600多名,公司研發中心已獲「國家認定企業技術中心」稱號並獲批設立博士後科研工作站。
積二十三年之沉澱,「金龍客車」在國內享有 「國車」的美譽,首批獲得「中國馳名商標」稱號。金龍客車不僅連續十年成為「全國兩會」指定用車,還多次服務於世界大學生運動會、亞太經合會、世界華商大會、中國投資貿易洽談會等國際會議或大型活動。2008年,更有2000輛金龍客車服務北京奧運會,創出2000輛客車60天「零故障」的佳績。2010年,數千輛金龍客車先後成功服務上海世博會、廣州亞運會、南非世界盃、新加坡青奧會等四大國際盛會,像全世界展示了中國客車製造業的最高水準,加快促進了公司從民族走向世界的國際化經營步伐。
|
3
|
海格Higer
![]() |
金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司成立於1998年底,人們簡稱"蘇州金龍"。10年來,蘇州金龍艱辛探索,拼搏成長,建成50萬平方米的現代化客車製造基地,年銷售額突破50億元大關,海格客車馳騁全球65個國家和地區,以年均51%的增速迅猛崛起,開闢了一條可持續的快速發展之路。2008年海格客車銷量16454台,銷售額51.6億元;出口3321台,達2億美元。海格以71.16億元的品牌價值躋身「中國500最具價值品牌」榜,成為中國客車行業發展最快的企業、國家汽車整車出口基地企業、中國企業信息化100強。
公司現擁有總資產25億元,員工3280人,其中各類專業技術人員1100多人,具有年產22000台大中型客車及底盤的能力,下轄博士後科研工作站、江蘇省級企業技術中心、新型高速客車研發中心、園區現代化客車生產基地。蘇州金龍獲得TS16949、3C認證,擁有50多類300多個品種,海格H系、A系、V系、W系、B系及星系客車產品,覆蓋客運、旅遊、公交和團體用車領域。海格客車不僅暢銷國內,還馳行東南亞、中東、非洲、俄羅斯、東歐、美洲等地。
|
4
|
金旅
![]() |
廈門金龍旅行車有限公司(簡稱"廈門金旅")成立於1992年,從最初的試產13輛、產值200萬元,經辛勤耕耘,到如今發展成為占地總面積約35萬平方米,擁有16萬平方米現代化廠房的大型客車製造企業。企業員工2000餘人,工程技術人員占30%。現下設兩個生產基地、銷售公司、出口貿易部、技術中心和十五個職能管理部門。
公司客車產品系列齊全,產品線涵蓋車長4.8米18米,座位數5座86座的各類型客車,具有年生產大、中型客車1.7萬輛,輕型客車2萬輛的能力,是國內著名的汽車整車(客車)製造企業及國家汽車整車出口基地企業。
多年來公司一直堅持"適度規模、滾動發展、力求最優"的發展模式,經過全體員工的艱苦努力、團結奮鬥,金旅已發展成為"中國品牌500強"和"中國機械500強"企業,踏上優質品牌的金色旅程。
公司連續多年榮獲"中國名牌產品"稱號、"中國品牌500強"、"中國機械500強"等近百項國家和省市級的榮譽和獎項,其客車產品也在國內外歷屆客車展中榮獲幾十項各類大獎。BAAV2007世界客車博覽亞洲展覽會,金旅公司獲得BAAV2007年度"最佳環保客車獎"、"最佳客車造型獎"、"最佳中型巴士大獎"三大獎項,成為該屆評選榮獲獎項最多的企業之一。BAAV2008世界客車博覽亞洲展會,金旅XML6180BRT快速公交車,同時榮獲"BAAV2008年度中國原創巴士"和"BAAV2008最佳巴士造型"兩項大獎,XML6145J23榮獲"BAAV2008年度中國原創客車大獎"。2009年,金旅XML6116、XML6125和XML6858分別榮獲"中國交通運輸杯"最佳公交客車獎、最佳公路客車獎和最佳公路客車獎。
金旅產品成功服務過海內外多次國際會議與大型活動,連續多年成為國家"兩會"、中國國際投資貿易洽談會指定用車,曾全面服務2007年世界夏季特殊奧林匹克運動會、美洲杯足球賽等,更值得金旅人欣慰的是,2008年,約有2000輛金旅牌客車成為服務北京奧運會的主力客車。
|
5
|
中通
![]() |
中通客車控股股份有限公司是一家規範的股份制公司,具有近四十年專業生產大中型客車的歷史,於2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市,是我國客車行業最早的上市公司之一。目前,公司擁有總資產14.8億元,淨資產5.27億元,總股本2.385億股。公司現有員工3000多人,總占地面積68萬平方米,主要生產設備1300台(套),擁有荷蘭BOVA公司完整的製造技術和具有國際先進水平的生產線,具有年產萬台以上中高檔豪華大客車的生產能力。
中通客車是國家863計劃和CIMS項目示範企業之一,擁有客車業界首個國家級實驗室、國家認定企業技術中心和博士後科研工作站,率先通過了ISO9001標準質量體系認證和「3C」認證。作為「國家級高新技術企業」、「國家火炬計劃重點高新技術企業」、「國家汽車整車出口基地企業」,中通客車先後被授予「中國機械行業500強」、「中國客車50年十佳品牌」、「中國綠色客車獎」、「全球節能產品獎」和「中國信息化建設500強」等榮譽稱號。
中通客車憑藉良好的產品品質和企業實力,先後被指定為「第53屆世界小姐總決賽」、「第三屆APEC中小企業技術交流會」、「第19屆世界詩人大會」、「2006全球自然生態與人居環境論壇」和「2008年北京奧運會」等一些具有國際影響活動的會務用車,並憑藉優良的品質和出色的表現,先後榮獲了包括「Baav年度最佳客車製造商」、「Baav年度最佳造型獎」 、「全國公路客車金獎」、「全國城市客車金獎」、「最佳公路客車獎」、「最佳公交客車獎」、「最佳新能源客車獎」,和「中國客車節油大賽大型高級公路客車節油大獎」在內的三十多項大獎,成為國內最具實力和競爭力的客車生產企業之一。
|
6
|
安凱
![]() |
安徽安凱汽車股份有限公司是國家定點生產高、中檔,大、中型豪華客車的上市公司(股票代碼:SZ000868)。1993年,與德國凱斯鮑爾公司(現奔馳集團EVOBUS公司)合作,引進世界一流的全承載客車技術並製造出世界頂級客車——SETRA,填補了國內高檔豪華客車的市場空白,開創了中國客運發展的新里程。公司堅持引進、消化吸收、再創新的自主發展之路,不僅擁有了自己的全承載發明專利(國家發明專利號ZL200610086351.4),還將全承載技術應用到企業全系列客車產品中,覆蓋了公路客車、城市客車、旅遊觀光客車、新能源客車及客車底盤。公司中、高檔豪華客車占國內市場份額32%以上,並出口美國、澳大利亞、杜拜、香港、澳門等已開發國家和地區。
公司主要產品有「安凱 SETRA」、「安凱」牌系列公路客車、旅遊客車、公交客車和系列客車專用底盤,產品囊括8米~18米全系列。幾年來,安凱豪華客車及底盤先後榮獲安徽省名牌產品、安徽省免檢產品等殊榮,底盤榮獲國家汽車工業科技進步二等獎,2008年7月,安凱客車的全承載車身獲得國家發明專利認證。公司引進德國奔馳集團EVOBUS公司先進技術,開發生產的「安凱 SETRA」豪華大客車是代表當今世界客車發展最新水平的頂級產品,率先被交通部評定為大型高三級客車。「安凱 SETRA」豪華客車連續三屆榮獲中國城市旅遊汽車豪華高檔五星級推薦產品, 2004年、2005年兩度蟬聯客車大賽「公路客車節油金獎」,2005年、2007年在全國客車大賽中獲得「中國公路客車金獎」,2008年,在世界客車聯盟大賽獲最佳安全裝備獎。
公司利用國際先進技術,開發的HFF6120GK15(低地板)、HFF6110GK50(LPG、混合動力)、HFF6100GK39(雙燃料)、HFF6850GK60、HFF6112GK50(純電動)、HFF6900GK51(CNG)等多款新型公交客車,在國內第一個把「全承載」車身技術運用到公交客車領域,貫徹了「低地板、方基調、大玻璃、電子化」的設計理念,被建設部科技委城市車輛專家委員會評定為「大型城市高級客車」。公司為北京首都公交研製開發的純電動新型公交車,通過電瓶為車輛提供動力,具有無污染和高環保的優點,這一開發計劃被列入國家863項目和北京奧運項目。公司開發的HFF6120GK88公交客車,榮獲2005年度國家汽車工業科技進步三等獎,是該年度全國唯一的客車獲獎項目。
|
7
|
少林
![]() |
河南少林汽車股份有限公司是國家工信部公告目錄內汽車整車生產企業、國家標準化良好行為「AAAA」級企業、中國金融信譽「AAA」企業、全國先進企業、河南省一級先進企業、河南省高新技術企業、河南省質量管理先進企業、河南省「百強」企業、地方納稅大戶。
公司創建於1983年,1997年在原鄭州市少林汽車廠基礎上改制為股份制企業,主要從事汽車產品及其零部件的製造、銷售、服務和進出口等業務,現已發展成為專業化自主研發、規模化生產、自動化檢測的中國骨幹客車製造企業,擁有大中輕型公路客車、城市客車、旅遊客車、新能源汽車、廂式運輸車及客車底盤等系列產品平台,「少林」牌汽車整車及底盤年產能力達20000台以上。2003年以來,少林客車產品產銷量連年位列全國同行業前五強,其中少林牌中輕型客車產銷量一直位居全國首位。
公司現擁有總資產16.8億元,直屬員工2300多人,廠區總占地面積66萬m2,建築面積20多萬m2,「少林」以30.85億元的品牌價值榮入2011年度中國最具價值品牌500強。
公司和產品先後通過了ISO 9001國際質量管理體系認證、中國國家強制性產品「3C」認證;2003年,「少林」牌客車產品被評為「全國用戶滿意產品」、「河南省名牌產品」;2005年,公司建立了ERP網絡管理中心並全面投入使用,同年「少林」商標被認定為「河南省著名商標」;2006年,年產5000台大客車生產基地竣工投產;2007年,公司獲得客車底盤生產資質,2008年,「少林」牌汽車被評為「河南出口名牌」產品,業內首家「院士工作站」成立,少林商標再次被認定為「河南省著名商標」;2009年少林圖形商標「」被認定為「中國馳名商標」;2010年少林汽車獲得新能源汽車生產資質,並獲首批「鄭州市市長質量獎」;2011年喜獲鄭州市「五一」勞動獎狀、河南省「五一」勞動獎狀,「少林」品牌入列中國最具價值品牌500強……
|
8
|
青年
![]() |
中國·青年汽車集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大子集團,是一家生產、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業集團。集團董事局主席、總裁龐青年為高級經濟師、全國創新能手、中國經營管理大師、2006中國經濟年度人物50強、2006年度十大風雲浙商、浙江省第十二次黨代表。目前集團擁有員工約4000人,其中研發人員600多人,外國專家60餘人。集團總部位於金華,在濟南、泰安、連雲港、衢州等地擁有生產基地。
青年汽車集團客車產品與世界領先的德國NEOPLAN合作,產品覆蓋長途旅遊、公交、專用客車等全部領域,長途旅遊客車從2001年起保持高檔客車行業領先地位,與國際品牌客車競爭獲得巨大成功,國內市場占有率超過80%。公交客車,占據中國低地板公交車市場壟斷地位,在北京奧運會公交車採購招標中中標1000多台。同時客車出口美國、歐洲、俄羅斯、韓國、新加坡、中東等眾多國家和地區。
青年汽車集團卡車產品與德國MAN合作。根據國內的物流運輸、大件運輸、油田、消防等特種車市場的需求,現已成功開發出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列,共計近40種車型。產品已熱銷國內的快速物流市場、危險品運輸、大件運輸市場和大慶油田等國內知名企業。
青年汽車轎車產品與英國蓮花合作。蓮花汽車公司成立於1952年1月1日,是世界上著名的運動汽車生產廠家,與法拉利、保時捷一起並稱為世界三大跑車製造商,在世界上享有盛譽。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設計技術,尤其在整車和動力總成方面,蓮花具有豐富的經驗和專業的技能。2006年11月18日,在北京國際車展上青年汽車集團隆重引進蓮花科技並聯合成立研發中心,推出第一款產品為轎跑車,後續4年內在蓮花的技術平台上共規劃了8款車型,排量從1.6—3.0升,產品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。該八款車包括007系列、008系列、009系列國際品牌、先進技術,加上完善的銷售網絡,市場前景非常看好。
青年汽車集團的發展得到國家和各級政府的肯定,先後獲得中國客車企業10強、中國機械工業500強、「國家級重點高新技術企業」、「國家火炬計劃」等榮譽。青年汽車集團董事局主席龐青年先生一貫注重節能、環保及社會責任。他對企業的思想定位為:站得高、望得遠,以貢獻社會的事原來要求自己。在這個企業思想的領導下,青年客車通過幾個階段的技術創新,大容量客車創記錄地實現節約能源,減少尾氣50%的水平。卡車方面,研究現代化大物流,如果項目實現,中國物流行業整體節能減排超過50%。轎車方面,從開支設計就努力做到最節油、最環保。為了實現節能減排的目標,中國交通部與青年汽車集團聯合進行大容量客車及現代化大物流節能示範推廣工作。如果在全中國實施,年節能效果相當於兩個大慶油田的產油量,1個半寶鋼的產鋼量。
|
9
|
黃海
![]() |
遼寧曙光汽車集團股份有限公司(英文簡稱SG Automotive Group,中文簡稱曙光汽車集團,股票代碼600303),是以整車、車橋及零部件為主營業務的跨地區的企業集團,是「國家汽車整車出口基地企業」,擁有國家級技術中心。
公司擁有的「黃海」汽車和「曙光」車橋及零部件兩大品牌,其中:「黃海」汽車是中國馳名商標。黃海客車作為中國城市客車的旗艦品牌在北京奧運招標中脫穎而出,作為標誌性產品行駛在中國第一街——長安街上,連續榮獲了世界客車博覽亞洲展覽會評選的「最佳巴士製造商」獎;「曙光車橋」連續十二年在全國輕型車橋市場銷量第一,被譽為中國「輕型車橋王」;黃海乘用車作為中國登山協會的唯一指定用車,助力國家登山隊一起成功完成了2008年奧運火炬傳送這一光榮而艱巨的任務;黃海特種車可以滿足機場、碼頭、軍用和民用市場的需求;「曙光零部件」大量出口國際OEM市場,並連續獲得世界500強企業評定的「全球最佳供應商獎」。
|
10
|
福田歐輝
![]() |
福田歐輝客車事業部(北汽福田汽車股份有限公司北京歐輝客車分公司)系北汽福田汽車股份有限公司於2003年9月16日成立的專門致力於研發、生產製造、銷售大中型客車及底盤的SBU型事業部。現有資產總額近23.2億元,占地面積72.36萬平方米,員工3200餘人。
2011年9月,隨著歐輝客車廣東工廠的正式投產,歐輝客車形成了以北京為中心,北京和廣東為基地的「一個中心、兩個工廠」的布局,總產能達30000台/年。
歐輝客車通過持續的產品研發和技術創新,目前已經形成了大中型城市客車、城間客車、專用校車三大類完整的產品系列,產品涵蓋7.5-18米全系列城市客車和城間客車產品,共400多個產品資源,全部具有獨立智慧財產權。
福田歐輝在業內率先樹立「一核兩翼」的技術戰略,以「自主核心動力領先優化匹配」為技術核心,以「節能」、「安全」的整體系統技術為支撐,將客車的價值全面升級。以擁有自主智慧財產權的e-AIR發動機智能冷卻系統、i-power動力適況匹配技術、高強度輕量化技術、4D防護車身技術、整體主被動預安全系統為代表,福田歐輝的客車技術象徵著行業的全新高度。
福田歐輝是中國唯一實現三重安全驗證保障的客車企業,以整車實驗室和道路模擬實驗室的實驗,來保證整車的可靠性和耐用性;底盤及核心零部件經過卡車應用驗證成熟後,才應用於客車匹配;整車經過十萬公里以上高溫、高寒、低壓等惡劣環境的實車檢測、實車側翻驗證——打破了國內客車行業直接以市場驗證產品的行業慣例。從被動安全到主動安全再到智能安全,歐輝客車以強大實力捍衛客車安全新標杆。
|
更多客車行業研究分析,詳見中國報告大廳《客車行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。