| 【商品】其他船舶用傳動軸 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84831019 | 【數據量】5488 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 273 | 個 | 53188 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 個 | 540 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 545 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 個 | 1664 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 個 | 12288 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 925 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 41344 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 個 | 142 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 379 | 個 | 145980 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 7 | 個 | 1051 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 5500 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1822 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 2 | 個 | 2112 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 241 | 個 | 70107 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103349 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 9499 | 個 | 2049961 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 個 | 7799 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 3 | 個 | 209 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1422 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 個 | 47979 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 個 | 1669 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 236 | 個 | 112233 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102 | 個 | 105166 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 1 | 個 | 500 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1377 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 個 | 62042 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 個 | 3217 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 101388 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 451 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 273 | 個 | 53188 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 3 | 個 | 1085 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 65 | 個 | 13952 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 17 | 個 | 42269 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1 | 個 | 142 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 390 | 個 | 156465 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 9792 | 個 | 2231425 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 13 | 個 | 49401 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 18 | 個 | 4869 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 339 | 個 | 217899 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1 | 個 | 1377 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 10 | 個 | 62042 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 8 | 個 | 105056 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 56 | 個 | 3669 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 217 | 個 | 49519 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 545 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 540 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 883 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 個 | 7027 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 781 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 個 | 5261 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 925 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 32005 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 9339 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 142 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 205 | 個 | 30212 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 96 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 5500 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 1 | 個 | 1229 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 120 | 個 | 110670 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5 | 個 | 955 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1822 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 1 | 個 | 883 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 54 | 個 | 5098 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 個 | 502 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 個 | 1061193 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 個 | 6817 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 3 | 個 | 209 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 20 | 個 | 33176 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103349 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5 | 個 | 53114 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 個 | 982 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 206 | 個 | 36429 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 9486 | 個 | 935654 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1422 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 個 | 3609 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 個 | 44370 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 16 | 個 | 1669 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 192 | 個 | 95349 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 個 | 67611 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 其他 | 1 | 個 | 500 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 44 | 個 | 16884 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 個 | 37555 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1377 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6 | 個 | 51154 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 10888 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 451 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 2296 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 101388 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 56 | 個 | 3669 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 217 | 個 | 49519 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 2 | 個 | 545 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1 | 個 | 540 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 38 | 個 | 7910 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 27 | 個 | 6042 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 4 | 個 | 32930 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 13 | 個 | 9339 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 1 | 個 | 142 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 209 | 個 | 37037 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 127 | 個 | 114330 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 54 | 個 | 5098 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 60 | 個 | 1068721 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 40 | 個 | 190621 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 9692 | 個 | 972083 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 10 | 個 | 5031 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 3 | 個 | 44370 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 16 | 個 | 1669 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 260 | 個 | 162960 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 1 | 個 | 500 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 78 | 個 | 54439 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 個 | 1377 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 6 | 個 | 51154 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 4 | 個 | 10888 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 個 | 451 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 1 | 個 | 921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 6 | 個 | 103684 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 52 | 個 | 3500 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 4 | 個 | 169 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 217 | 個 | 49519 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 545 |
| 2025年3月 | 天津 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 個 | 540 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 個 | 883 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 個 | 5947 |
| 2025年3月 | 河北 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 個 | 1080 |
| 2025年3月 | 河北 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 個 | 781 |
| 2025年3月 | 河北 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 個 | 5261 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 925 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 31451 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 554 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 個 | 5897 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 716 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1321 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1405 |
| 2025年3月 | 吉林 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 142 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 個 | 784 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 196 | 個 | 28631 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 5500 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 其他 | 1 | 個 | 1229 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 96 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 47 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 575 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4 | 個 | 175 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 8 | 個 | 4017 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 18 | 個 | 14794 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1822 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 其他 | 1 | 個 | 883 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 個 | 3785 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 8 | 個 | 68142 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1176 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 1 | 個 | 6017 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 5 | 個 | 955 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 79 | 個 | 12739 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 54 | 個 | 5098 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 8 | 個 | 283 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 8 | 個 | 1061193 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 個 | 4854 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 3 | 個 | 209 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 59 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 個 | 1963 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 個 | 105 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 個 | 55 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103349 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 6364 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 5 | 個 | 53114 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 個 | 803 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1253 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 179 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 一般貿易 | 16 | 個 | 25559 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 206 | 個 | 36429 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 9486 | 個 | 935654 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1422 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 2758 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 個 | 663 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 188 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 3438 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 9799 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 31133 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 16 | 個 | 1669 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 個 | 48330 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 126 | 個 | 56047 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 個 | 17314 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 個 | 5 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 個 | 31618 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 427 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 43 | 個 | 6047 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 個 | 1540 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 個 | 1632 |
| 2025年3月 | 山東 | 模里西斯 | 其他 | 1 | 個 | 500 |
| 2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17 | 個 | 1169 |
| 2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 4884 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 230 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 個 | 4096 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 個 | 12007 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 185 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 個 | 6379 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 1949 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 2876 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 個 | 617 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 個 | 20047 |
| 2025年3月 | 湖北 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1377 |
| 2025年3月 | 湖南 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 49585 |
| 2025年3月 | 湖南 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 1569 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 10888 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 451 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 個 | 921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 881 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1415 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 101388 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 52 | 個 | 3500 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 4 | 個 | 169 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 217 | 個 | 49519 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 2 | 個 | 545 |
| 2025年3月 | 天津 | 奧地利 | 總值 | 1 | 個 | 540 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 總值 | 28 | 個 | 6830 |
| 2025年3月 | 河北 | 韓國 | 總值 | 10 | 個 | 1080 |
| 2025年3月 | 河北 | 義大利 | 總值 | 1 | 個 | 781 |
| 2025年3月 | 河北 | 荷蘭 | 總值 | 26 | 個 | 5261 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 3 | 個 | 32376 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 新加坡 | 總值 | 1 | 個 | 554 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 丹麥 | 總值 | 10 | 個 | 5897 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 英國 | 總值 | 1 | 個 | 716 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 1321 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞典 | 總值 | 1 | 個 | 1405 |
| 2025年3月 | 吉林 | 韓國 | 總值 | 1 | 個 | 142 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 1 | 個 | 784 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 197 | 個 | 34131 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 1 | 個 | 1229 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 2 | 個 | 96 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 2 | 個 | 47 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 2 | 個 | 575 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 4 | 個 | 175 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 8 | 個 | 4017 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 20 | 個 | 17499 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 2 | 個 | 3785 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 8 | 個 | 68142 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 4 | 個 | 1176 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 6 | 個 | 6972 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 79 | 個 | 12739 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 54 | 個 | 5098 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 37 | 個 | 1066539 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 17 | 個 | 2022 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 3 | 個 | 105 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 個 | 55 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 1 | 個 | 103349 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 18 | 個 | 60281 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 3 | 個 | 1253 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 2 | 個 | 179 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 16 | 個 | 25559 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 9692 | 個 | 972083 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 5 | 個 | 4180 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 3 | 個 | 663 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 2 | 個 | 188 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 1 | 個 | 3438 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 1 | 個 | 9799 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 1 | 個 | 31133 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 16 | 個 | 1669 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 24 | 個 | 48330 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 161 | 個 | 73361 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 5 | 個 | 5 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 13 | 個 | 32045 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 51 | 個 | 7587 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 6 | 個 | 1632 |
| 2025年3月 | 山東 | 模里西斯 | 總值 | 1 | 個 | 500 |
| 2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 19 | 個 | 6053 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 1 | 個 | 230 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 22 | 個 | 16103 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 2 | 個 | 185 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 13 | 個 | 6379 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 3 | 個 | 1949 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 14 | 個 | 3493 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 4 | 個 | 20047 |
| 2025年3月 | 湖北 | 奧地利 | 總值 | 1 | 個 | 1377 |
| 2025年3月 | 湖南 | 西班牙 | 總值 | 4 | 個 | 49585 |
| 2025年3月 | 湖南 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 個 | 1569 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 4 | 個 | 10888 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 1 | 個 | 451 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 個 | 921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 881 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 1 | 個 | 1415 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 4 | 個 | 101388 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 920 | 個 | 279306 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103349 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 9524 | 個 | 2218567 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 238 | 個 | 118184 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 241 | 個 | 216943 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 6 | 個 | 2821 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 10930 | 個 | 2939170 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 297 | 個 | 38499 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12 | 個 | 1062214 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 194 | 個 | 101300 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 個 | 117614 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 4 | 個 | 1438 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 921 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 1 | 個 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 362 | 個 | 198359 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103349 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 20 | 個 | 206611 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 44 | 個 | 16884 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 91 | 個 | 99329 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 個 | 883 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 260 | 個 | 41527 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 9492 | 個 | 949742 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 657 | 個 | 1321065 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 2 | 個 | 1421 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 519 | 個 | 625415 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 9752 | 個 | 991269 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 個 | 48330 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 個 | 784 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 260 | 個 | 34719 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 10 | 個 | 1062118 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 127 | 個 | 61547 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 83 | 個 | 62324 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 3 | 個 | 209 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 個 | 5 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 個 | 32069 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 981 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 1 | 個 | 1229 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 201 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 96 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 43 | 個 | 6047 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 個 | 5791 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 個 | 216 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 個 | 1632 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 680 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 188 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 23 | 個 | 1899 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 其他 | 1 | 個 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 個 | 921 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103349 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17 | 個 | 1169 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 14219 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 8 | 個 | 4017 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 230 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 716 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 237 | 個 | 71558 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 5 | 個 | 53114 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 個 | 4096 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 個 | 15953 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 個 | 883 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 7 | 個 | 7234 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 185 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 9799 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 個 | 6379 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 個 | 5261 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 1949 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 179 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 8 | 個 | 68142 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 49585 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 6 | 個 | 3093 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 17 | 個 | 31576 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 7 | 個 | 2524 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 31133 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 101388 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 2876 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 2022 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 個 | 20047 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 79 | 個 | 12739 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 54 | 個 | 5098 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 206 | 個 | 36429 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 9492 | 個 | 949742 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 24 | 個 | 48330 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1 | 個 | 784 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 483 | 個 | 1220917 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 5 | 個 | 5 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 16 | 個 | 34279 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 86 | 個 | 12135 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 6 | 個 | 216 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 6 | 個 | 1632 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 7 | 個 | 868 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 23 | 個 | 1899 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 1 | 個 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 個 | 921 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 31 | 個 | 118737 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 10 | 個 | 4963 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 279 | 個 | 145604 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 10 | 個 | 17218 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 39 | 個 | 11640 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 5 | 個 | 2128 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 12 | 個 | 117727 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 6 | 個 | 3093 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 24 | 個 | 34100 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 1 | 個 | 31133 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 19 | 個 | 106286 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 4 | 個 | 20047 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 79 | 個 | 12739 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 54 | 個 | 5098 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 9698 | 個 | 986171 |
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