【商品】未列名視頻信號錄製或重放設備 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85219090 | 【數據量】2506 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 154 | 台 | 70107 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10092 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 56289 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 1348 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 21509 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 3939 | 台 | 367797 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 2517 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 7605 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 732 | 台 | 227096 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 127 | 台 | 114859 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 252 | 台 | 12378 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 16 | 台 | 42347 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 350 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 9000 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 3699 | 台 | 175122 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 132 | 台 | 13962 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 台 | 24830 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3200 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 800 | 台 | 47115 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 154 | 台 | 70107 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 13 | 台 | 67729 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 21509 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3945 | 台 | 377919 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 859 | 台 | 341955 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 268 | 台 | 54725 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 9350 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3854 | 台 | 213914 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 3200 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 800 | 台 | 47115 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 86 | 台 | 67659 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 68 | 台 | 2448 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 56289 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 1348 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10092 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 21509 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 3936 | 台 | 365828 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 2517 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 7605 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1969 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 732 | 台 | 227096 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 127 | 台 | 114859 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 252 | 台 | 12378 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 16 | 台 | 42347 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 350 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 9000 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 3699 | 台 | 175122 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 132 | 台 | 13962 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 台 | 24830 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3200 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 800 | 台 | 47115 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 86 | 台 | 67659 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 68 | 台 | 2448 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 11 | 台 | 57637 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 10092 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 21509 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 3942 | 台 | 375950 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 1969 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 859 | 台 | 341955 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 252 | 台 | 12378 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 42347 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 9350 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 3854 | 台 | 213914 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 3200 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 800 | 台 | 47115 |
2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3618 |
2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 85 | 台 | 64041 |
2025年3月 | 北京 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 68 | 台 | 2448 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 1348 |
2025年3月 | 遼寧 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 56289 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10092 |
2025年3月 | 吉林 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 21509 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 6 | 台 | 4190 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 其他 | 3 | 台 | 7605 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 2517 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3930 | 台 | 361638 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1601 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 368 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3200 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 6204 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 8 | 台 | 15010 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 723 | 台 | 208886 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 125 | 台 | 108655 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 252 | 台 | 12378 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 其他 | 15 | 台 | 41954 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 393 |
2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 9000 |
2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 350 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 14 | 台 | 62595 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 3 | 台 | 750 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3609 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 2504 | 台 | 21883 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 132 | 台 | 13962 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 台 | 24830 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 1168 | 台 | 83894 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 台 | 2391 |
2025年3月 | 海南 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3200 |
2025年3月 | 陝西 | 泰國 | 一般貿易 | 800 | 台 | 47115 |
2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 3618 |
2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 85 | 台 | 64041 |
2025年3月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 68 | 台 | 2448 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 1348 |
2025年3月 | 遼寧 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 10 | 台 | 56289 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 10092 |
2025年3月 | 吉林 | 新加坡 | 總值 | 6 | 台 | 21509 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 4190 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 7605 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 3 | 台 | 2517 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 3930 | 台 | 361638 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 1601 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 368 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 3 | 台 | 9404 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 8 | 台 | 15010 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 723 | 台 | 208886 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 125 | 台 | 108655 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 252 | 台 | 12378 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 15 | 台 | 41954 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 393 |
2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 9000 |
2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 350 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 14 | 台 | 62595 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 3 | 台 | 750 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 3609 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 2659 | 台 | 60675 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 1168 | 台 | 83894 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 台 | 2391 |
2025年3月 | 海南 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 3200 |
2025年3月 | 陝西 | 泰國 | 總值 | 800 | 台 | 47115 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 9580 | 台 | 913257 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 144 | 台 | 201657 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 1348 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 132 | 台 | 13962 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 台 | 27347 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 19 | 台 | 49952 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 9902 | 台 | 1207523 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 9507 | 台 | 898748 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 144 | 台 | 201657 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 1348 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 132 | 台 | 13962 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 台 | 27347 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 7605 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 73 | 台 | 14509 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 16 | 台 | 42347 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 9813 | 台 | 1150667 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 89 | 台 | 56856 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6400 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 6204 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3618 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 28 | 台 | 81795 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 1348 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 88 | 台 | 64791 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 30509 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3609 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 3 | 台 | 7605 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 800 | 台 | 47115 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 3227 | 台 | 230769 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 132 | 台 | 13962 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 台 | 27347 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 1421 | 台 | 96622 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 125 | 台 | 108655 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3937 | 台 | 364029 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 56289 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1601 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 其他 | 15 | 台 | 41954 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 10460 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 393 |
2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 68 | 台 | 2448 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 4 | 台 | 12604 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 3618 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 29 | 台 | 83143 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 95 | 台 | 95300 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 6 | 台 | 11214 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 800 | 台 | 47115 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 3385 | 台 | 272078 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 1546 | 台 | 205277 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 3937 | 台 | 364029 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 10 | 台 | 56289 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 17 | 台 | 43555 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 4 | 台 | 10853 |
2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 68 | 台 | 2448 |
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