乘用車行業市場調查報告是運用科學的方法,有目的地、有系統地搜集、記錄、整理有關乘用車行業市場信息和資料,分析乘用車行業市場情況,了解乘用車行業市場的現狀及其發展趨勢,為乘用車行業投資決策或營銷決策提供客觀的、正確的資料。
乘用車行業市場調查報告包含的內容有:乘用車行業市場環境調查,包括政策環境、經濟環境、社會文化環境的調查;乘用車行業市場基本狀況的調查,主要包括市場規範,總體需求量,市場的動向,同行業的市場分布占有率等;有銷售可能性調查,包括現有和潛在用戶的人數及需求量,市場需求變化趨勢,本企業競爭對手的產品在市場上的占有率,擴大銷售的可能性和具體途徑等;還包括對乘用車行業消費者及消費需求、企業產品、產品價格、影響銷售的社會和自然因素、銷售渠道等開展調查。
乘用車行業市場調查報告採用直接調查與間接調查兩種研究方法:
1)直接調查法。通過對主要區域的乘用車行業國內外主要廠商、貿易商、下游需求廠商以及相關機構進行直接的電話交流與深度訪談,獲取乘用車行業相關產品市場中的原始數據與資料。
2)間接調查法。充分利用各種資源以及所掌握歷史數據與二手資料,及時獲取關於中國乘用車行業的相關信息與動態數據。
乘用車行業市場調查報告通過一定的科學方法對市場的了解和把握,在調查活動中收集、整理、分析乘用車行業市場信息,掌握乘用車行業市場發展變化的規律和趨勢,為企業/投資者進行乘用車行業市場預測和決策提供可靠的數據和資料,從而幫助企業/投資者確立正確的發展戰略。
交银国际发布研究报告称,乘用车行业首推比亚迪股份(01211/买入)。随着比亚迪的DM-i 5.0新车型比亚迪秦LDM-i和海豹06 DM-i上量,该行认为会进一步挤压20万元人民币以内燃油车的生存空间。同时,最近工信部的申报目录透露了比亚迪即将推出的三款新车型:宋LDM-i、海狮05 DM-i和海豹07 DM-i,其中宋是比亚迪其中一款最走量的车型(2.5-3万月销量),将对现有~15万元价格区域的对手形成较大冲击。另外,该行认为DM5.0技术的上车周期将会持续到明年中旬,销量有望持续改善。
中银国际发表报告指出,华晨中国上周五(14日)宣派特别息每股4.3港元。公司自于2022年10月复牌以来,已累计宣布四轮派发特别息,共涉及约358亿元人民币,相当于每股7.72港元。而截至2023年底,华晨的净现金达299亿元人民币,如扣除4月及7月派发特别息70亿与201亿元人民币后,该行预期公司仍有净现金28亿元人民币,意味着未来再派发特别息的空间有限。不过,该行预期华晨未来或恢复定期派息政策。事实上,公司于2021年前定期宣布派发中期息,尽管派息率低于同业水平。除了在2023至2024年派发丰厚的特别股息外,公司自2020年起,因为管治问题等原因而决定终止定期派发中期股息政策。
花旗发表报告指,吉利5月乘用车(PV)批发按年升38%或按月升4.8%,同月出口表现维持强劲,按年升68%至3.7万辆,占全月销量23%,按月跌3.3%。而今年首五个月的出口按年升69%至9.6万辆,而总批发按年增45%至79万辆,今年首五个月的出口占总批发20.5%。该行提到,在库存方面,估计总库存在5月底保持稳定,约为24.5万辆,由于总批发量应相等于出口量加上本地零售量,这反映公司库存量约为1.98个月。该行料公司在本月中旬公布其2024年首季业绩,将成为下一次重新评级的催化剂,因此该行维持其买入评级,目标价看13港元。