華泰證券認為,2025年鋼鐵行業或開啟新一輪供給側優化周期。回顧前兩輪供給側優化,在其啟動之前,行業景氣程度均出現了較為明顯的下行態勢,並且均有政府機構在各類會議上不斷提及控產的必要性。2022—2024年鋼鐵行業供需格局持續弱化,與2016年供給側改革開啟前行業供需格局弱化的時間相當(2013—2015年粗鋼供需格局不斷弱化);2024年企業虧損面達到了近10年最差水平,行業資產負債率顯著攀升;預期2025年中國鋼鐵行業需求或略降,供給過剩壓力仍存,新一輪供給側優化迫在眉睫。2024年以來多方積極發聲強調嚴控鋼鐵產量的必要性,防止「內卷」式惡性競爭,國家層級也對新一輪供給側優化開始有所考慮。此外,截至2025年2月,Wind鋼鐵板塊的PB和PE估值處於相對低位,分別處於2010年—2025年2月9%和11%低分位水平,也一定程度上印證了行業景氣確處於低點。
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3月22日,由中國鋼鐵工業協會指導,冶金工業規劃研究院主辦的2025(第十六屆)鋼鐵高質量發展大會在北京召開。 中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維在會上表示,2024年是鋼鐵行業深度調整的一年,傳統建築用鋼需求下行壓力進一步加大。鋼材消費結構變化帶來消費總量變化的高強度和持續性,是中國鋼鐵面臨的前所未有的挑戰,供需失衡是當前影響行業發展的主要矛盾。對於鋼鐵行業持續推動高質量發展,姜維提出三點建議:一是切實關閉新增產能入口,儘快暢通落後產能退出渠道,建立產能治理新機制是解決當前行業主要矛盾的關鍵一招。二是堅持科技創新,深耕細分市場,通過為更多專業用戶提供更加專業產品,實現更高附加值。三是堅持綠色低碳轉型,是鋼鐵行業實現高質量可持續發展的必由之路。(中證報)
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