市場今日小作文較多，午後傳聞浙江興興要重啟，外采甲醇，但據可靠消息稱興興7月單體乙烯的採購已經簽訂合同，短期一個月內應該不會外采甲醇。山東恆通化工目前也在外采乙烯單體代替甲醇作為原料了；天津渤化MTO裝置（外采甲醇）今天下午爆炸，造成7人受傷，昨天是雙氧水廠爆炸，目前事故具體原因正在調查中。今日小作文不斷造成盤面大幅波動，據了解興興7月開車已經不太可能，渤化外采MTO裝置有發生爆炸，短期甲醇的需求端難以有起色，僅僅靠傳統需求的增量很難拉動甲醇的價格。短期又面臨進口量的壓力，伊朗ZPC裝置也重新開啟，甲醇盤面震盪偏弱走勢或將延續，中期關注內蒙古煤制企業成本線2300附近的支撐位。（三立期貨）
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中國汽車技術研究中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌在2024醇氫電動汽車發展論壇上指出，雙碳形勢下能源轉型和多元化是一條必由之路，甲醇汽車可以作為降低汽車特別是商用車碳排放的重要路線之一。 為了推動甲醇汽車的發展，他建議，一是明確國家綠色甲醇的定義，從原料來源、生產工藝、碳排放量來進行劃分，推動綠色甲醇的發展，建立中國的低碳、綠色甲醇的標準。二是能耗是甲醇汽車減碳的關鍵因素，為此要進一步降低醇耗，提升效率。三是基礎設施是影響推廣的關鍵因素，建議繼續完善加注站的新建改建標準，明確審批流程和手續。四是內燃機還是未來較長時間的技術路線，建議將電與低碳燃料相結合，實現優勢互補。（睿見）
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