叉車是實現物流機械化作業、減輕工人搬運的勞動強度、提高作業的效率、降低倉儲的物流成本的主要工具。從國內叉車市場的發展趨勢來看,人口紅利的逐步消失、全社會物流效率的提升、產業結構的轉型升級都將激發叉車市場新的需求和活力。
叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,又被稱為工業車輛。它是物流行業的重要裝備,在物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料的搬運與倉儲設備中不可或缺的重要設備。叉車是實現物流機械化作業、減輕工人搬運的勞動強度、提高作業的效率、降低倉儲的物流成本的主要工具。我國叉車的發展經歷了三個階段:第一階段,從建國開始到1978年,是中國叉車業的起源階段;第二階段,1978~2000年,是中國叉車行業規範、發展的階段;第三階段,2001年到現在,這一階段是中國叉車高速發展的階段。
數據顯示,2013年中國工業車輛迎來較為強勁的發展態勢,2013年國內機動工業車輛製造企業五類叉車(機動工業車輛)銷售量累計達到了328764台,較2012年的288662台上升了13.89%。2013年我國內燃叉車的全球市場占有率為41.23%,同比提高了8.16%,仍列世界第一位。現階段我國工業車輛競爭已經趨近白熱化,由於中國市場的廣闊,眾多企業參與,產品同質化,競爭手段單一,壓低了整個工業車輛行業利潤水平。
未來幾年,隨著經濟結構的調整和轉型將繼續向縱深發展,國內市場經濟活力將會進一步被激活,在工業化、新型城鎮化、信息化和農業現代化的進程中,新的消費和投資熱點也在不斷地被挖掘和替代,叉車行業國內市場的容量和潛力巨大。另外,隨著全社會環保意識的增強,綠色、節能、環保型叉車將逐步獲得廣大用戶的認可,電動叉車、天然氣、液化石油氣等新能源叉車,符合新排放標準的內燃叉車,將成為未來市場的熱點。
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