共享單車行業趨勢

　　2023年預計我國共享單車市場規模將達到604.7億元。中國共享單車行業正處於艱難的轉型期，融資門檻越來越高，小公司發展更為艱難，大多被行業巨頭收購。以下對共享單車行業趨勢分析。

　　2017年是中國共享單車行業用戶增長最為迅猛的一年，增長率達到了632.1%，在2018年增長率急劇減緩至14.6%。截至2018年底中國共享單車用戶規模達到2.35億人，2018年底中國共享單車市場規模達到132.96億元，同比增長46.5%。共享單車行業分析預測2019年中國共享單車用戶規模將達到2.8億人左右，同比增長19.15%。

　　在經過資本的狂歡、泡沫一般的野蠻增長後，共享單車行業逐漸遇冷。在過去的一年中，一些巨頭企業接連倒閉、被收購，小企業在大浪淘沙中早已消失，曾經風光無限的共享單車企業，如今卻困難重重。

　　免押金成為共享單車發展的趨勢，變現模式探索多樣化

　　共享單車行業趨勢分析，繼共享單車企業相繼取消押金制度，未來企業在商業化嘗試和變現上將會有更多的探索。艾媒諮詢分析師認為，除了傳統的租金收入、廣告收入、跨界營銷之外，共享單車企業還可以通過大數據拓寬盈利的渠道，獲得二次盈利的機會。但對於部分先入局的企業，在盈利渠道探索前，需解決好押金方面的問題，否則對於企業運營將形成較大風險。

　　共享單車解決最後三公里出行痛點，政府應及時調整政策

　　共享單車是公共運輸的有效補充，可以緩解城市擁堵，解決居民出行服務最後三公里問題，而這種問題的解決是城市居民出行的剛需。並且伴隨國內外低碳出行、綠色環保觀念的強化，共享單車的市場仍然存在。共享單車行業趨勢分析，政府應該進一步提高服務水平，從「一刀切」的准入政策和禁投令向更加靈活的方向轉變，對共享單車企業實行動態准入的政策，讓更有能力的新興共享單車品牌進入市場，公平競爭，從而維護行業可持續發展，並在提高經濟活力的同時惠及民生。

　　政企合作，多方監督為共享單車企業保駕護航

　　政府管理部門應該出台相關的管理細則、規範共享單車的行業質量;運營企業應該做好線上宣傳和線下服務，提升服務水平;通過與政府部門合作，多宣傳多引導文明騎行。共享單車行業趨勢分析，強化屬地管理，當地交委、城管、企業協同合作將為共享單車行業的規範性發展保駕護航。

　　共享單車市場正處於艱難的轉型期，到了真正洗牌的時候，資金問題以及市場策略的失誤，導致一些單車企業失敗，隨著市場格局的「資本熱潮」褪去，共享單車的發展迎來了巨大的挑戰。共享單車行業趨勢分析，一位不願具名的業內人士也在接受記者採訪時表示，目前的行業現狀是共享單車產能過剩，共享單車企業管理不善，企業資金鍊短缺難以運轉。未來，共享單車企業只有痛定思痛加強企業管理、完善運營布局，摸索出更適合的盈利模式，才能走得更遠。

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