中國客車的產銷量連續13年位居世界第一,其份額已占世界客車市場份額的49%。全球購買的客車,幾乎有一半是中國製造的;中國客車出口數量全球第一。下面進行客車行業發展前景分析。
中國客車企業產銷規模在世界客車業中也名列前茅,截至目前,世界客車銷量前10位的企業,中國有4家以上;世界級客車生產基地,中國有4家;萬輛銷售規模的企業,中國有6家。另外,在中國前10家客車企業中,無一家是合資企業,且每家的產品全部為國產自主品牌。
客車行業分析表示,受新冠疫情、新能源產品提前消費、高鐵及私家車等替代品的影響,國內行業大中型客車需求總量同比下降37.23%。2020年1-6月份客車行業7米及以上客車實現銷售38,564輛,較2019年同期下降34.36%。
受新冠疫情影響,2020年上半年行業大中型客車出口同比下滑22.17%,但受環境保護政策和產品技術進步的驅動,海外新能源客車需求呈現持續增長態勢,憑藉領先的產品技術、完善的綜合解決方案能力和成熟的市場推廣經驗,宇通新能源客車在全球市場競爭中凸顯優勢。
我國目前已形成全球最大的新能源客車市場,所有的客車企業都有機會分到在其他國家不存在的蛋糕。但如今,旅遊業受到高鐵、航空、自駕的擠壓,份額越來越小,客車市場只能憑藉公交車獨撐天下。目前公交車市場需求還比較旺盛,客車市場還算可觀。
旅遊交通是國家旅遊行業的3大基礎服務支柱之一。旅遊客車作為旅遊交通的重要組成部分,與國家旅遊業發展息息相關。2019年中國旅遊業總收入為6.63萬億元,同比增長11.1%。
從發展趨勢看,未來5年隨著國家整治環境污染、地方政府管控加強,黃標車市場必將進入淘汰更新階段。另外,海南、廣西、廣東、雲南、內蒙古、青海、上海、北京等多省份旅遊集散地的需要等,旅遊客車市場將進入採購小高峰。以上便是客車行業發展前景分析的所有內容了。
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