隨著我國製造工業技術水平的快速提升,內燃叉車行業發展快速。數據顯示,2016年內燃叉車累計銷量19.05萬台。那內燃叉車市場規模如何呢?下面,小編就來為大家簡單介紹一下吧。
叉車屬於工程機械大類,是對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的輪式搬運車輛,廣泛應用於港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和貨櫃內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、貨櫃運輸中必不可少的設備。
我國叉車工業始於1958年大連叉車廠生產第一台仿蘇叉車,而後隨著我國工業經濟的快速發展,叉車的市場需求快速擴張,尤其是自2000年以來,叉車銷量產生突破發展,從2000年的不足2萬台發展到17年的近50萬台,年複合增速達22%。根據統計,2017年我國叉車行業銷量達49.67萬台,較2016年的37.01萬台同比上升了34.23%。
今年依然是工業車輛行業高速發展的年份,從CITA的數據統計中可看出,行業經歷了超預期的高速增長,國內、出口雙雙創歷史新高,機動工業車輛全系列車型依然呈現普遍增長的態勢。截止2018年3月31日,國內五類叉車累計銷售量為:137,431台,與2017年同期的118,979台,增長達15.5%。其中,電動步行式倉儲車輛(Ⅲ類車)增長猛烈,達到40,628台,相比2017年同期的29,933台,增長率高達35.72%,倉儲車輛(Ⅱ+Ⅲ類車)相比去年同期的32,019台,達43,235台,增長率高達35.02%。相比電動叉車的高速增長,內燃叉車的增長速度逐漸趨於平穩,內燃平衡重式叉車(Ⅳ+Ⅴ)相比去年同期的76,162台,達80,925,增長率為6.25%。
2018年1—3月,在出口方面,各系列車型依然保持穩步增長。工業車輛銷量35,236台,相比2017年同期的28,476台,增長率為23.74%。其中,電動步行式倉儲車輛(Ⅲ類車)增長表現同樣強勁,達到18,605台,相比2017年同期的14,707台,增長率高達26.5%。與國內內燃叉車銷售量相比,在出口方面,內燃平衡重式叉車(Ⅳ+Ⅴ)相比去年同期的11,101台,達13,473,增長率為21.37%。
從過去幾年的規律來看,我國叉車的銷售與國內製造業整體景氣程度緊密相關,叉車銷量增速與製造業用電量增速大體保持同步變化。好了,以上就是小編對內燃叉車市場規模的簡單介紹了,希望以上的內燃能夠幫助到您哦!
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