叉車市場前景

　　叉車是指重物搬運作業的各種輪式搬運車輛，我國已有80多家叉車生產企業、30多家倉儲叉車和輕小型搬運車輛企業和10多家獨、合資企業，占世界叉車銷量的比重的37.24%，以下是叉車市場前景分析。

　　我國建築業和機械製造行業應用領域占比最大，占比分別達到26%和20%。隨著國家工業的迅速發展，細分下游有略有變化。根據叉車行業分析數據，2019年我國叉車需求量最大的行業包括交通運輸倉儲、物流倉儲、郵政業、電器、機械行業、汽車行業等。

　　根據叉車市場前景數據，2019年我國叉車銷量占全球比例約28%；該數字低於水木清華研究中心、中投顧問、世界鋼鐵協會分別統計的我國挖掘機、鋼鐵和水泥在全球的產銷量比例。從產業鏈配套、國家製造業競爭力角度來看，我國叉車也有望實現更為領先的全球市場地位。

　　市場需求開始明顯增長，產業規模迅速壯大。在輪式工程機械中，從銷售收入看，叉車在我國工程機械行業的地位僅次於裝載機和汽車起重機，處於第三位，並在近期將超過汽車起重機，而從銷售台數看，它不久將超過裝載機而名列第一。

　　生產企業多但比較集中，市場多年徘徊不前。全世界大約有250多家叉車生產企業，主要的國家有德國、日本、美國、保加利亞和瑞典，亞洲主要是日本、韓國和中國。

　　固定資產投資完成額一直穩步增長，2019年固定資產投資完成總額超過19萬億，平均增速約為7%。叉車市場前景指出，製造業生產總值、製造業固定資產投資總額與叉車銷量之間具有高度線性相關性，回歸係數顯示，製造業生產總值每增加1億元，叉車銷量平均約增加2台。

　　進入2020年後，叉車行業依舊保持旺盛景氣趨勢，2020年1-4月累計叉車銷量19.66萬台，同比增加21.42%，其中4月單月實現銷量5.92萬台，同比增加37.78%。《中國叉車行業競爭格局分析及投資可行性分析報告》認為，一方面顯現出製造業持續較旺的景氣度，自16年末以來PMI指數保持50%以上;另一方面隨著人工成本等因素顯現，替代人工的需求也持續提升，如工業機器人產量在2020年1-4月份同比增加32.33%。

　　2020年已經過半，「進區入園」、環保達標已經成為每個叉車企業的經營底線。一場淘汰落後產能、轉型升級、綠色可持續發展的供給側改革正式拉開帷幕，以上便是叉車市場前景分析所有內容了。

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