發動機行業分析

　　發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，被譽為現代工業「皇冠上的明珠」 和「工業之花」。2019年我國發動機功率完成21185.32萬千瓦，環比增長12.82%，以下是發動機行業分析。

　　我國不僅是世界最大的發動機市場，也是世界最大的發動機生產國。我國正統籌推進「五位一體」的總體布局，高度重視節能減排工作，努力打好污染防治攻堅戰。發動機是目前和今後實現節能減排最具潛力、效果最為明顯的產品，而且在相當長一個時期作為主流動力機械的地位不可動搖。

　　根據發動機行業分析數據，2011-2015年，我國發動機銷量由573.2萬台增長至633.5萬台，年複合增長率為2.0%。發動機是汽車、船舶、飛機、工程機械等設備的動力來源，隨著我國交通運輸、基礎建設需求不斷擴大，我國發動機市場規模持續增長。

　　2016-2017年，受環保政策、市場需求等因素的影響，我國非道路用發動機銷量大幅下降，帶動全年發動機銷量降至487.9萬台，同比下降22.9%。傳統發動機客車市場受到衝擊銷量下滑，帶動了發動機銷量的下降。

　　2018-2019年，我國重卡市場呈爆發式增長，增幅超過50%，輕卡銷量同比增長17.9%；工程機械行業景氣度回升，各類工程機械市場需求都呈現快速增長的態勢。重卡、輕卡以及工程機械市場需求的快速增長，拉動了我國發動機整體市場需求的上漲。

　　目前，我國發動機生產能力較弱，市場主要被國際巨頭所壟斷，行業正在不斷加大研發投入力度。發動機行業分析指出，現階段已經取得了重大突破，未來前景值得期待。

　　1、國家政策扶持

　　《中國製造2025》要求，繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系，推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。

　　2、水平大幅提高

　　我國汽車汽油機企業已掌握了合資品牌高端產品中所採用的技術，如四氣門、液壓挺杆、鋁合金汽缸體、塑料進氣歧管、汽油機增壓、燃燒過程控制等，此外，可變氣門升程、可變進氣歧管、汽油機缸內直噴、兩級增壓等先進技術也開始在自主品牌汽油機中應用。

　　總的來說，我國發動機在節能與二氧化碳排放方面優勢明顯，其在非道路領域應用優勢較大，而在道路領域，隨著商用車尤其是重卡市場對發動機的需求逐漸向大馬力、高端化發展，發動機市場未來仍有較好的發展前景，以上便是發動機行業分析所有內容了。

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