目前,我國汽車零部件行業發展依然存在技術瓶頸,尤其是在智能網聯汽車零部件、新能源汽車零部件和節能汽車核心零部件技術方面。下面進行汽車配件行業前景分析。
零部件行業分析表示,汽車零部件製造業產業鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。
其中,原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、玻璃。下游包括汽車整車製造廠商、汽車4S店、汽車修理廠、汽車零部件配件商和汽車改裝廠等。
上游對汽車零部件行業的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關係到汽車零部件產品的製造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。
隨著科技的發展,汽車產品的更新換代日益加快,這就要求汽車零部件行業加快技術創新,提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節困境,造成結構失衡和產品積壓。
隨著中國經濟的穩步發展,居民消費水平的逐步提高,新車配套對汽車零部件的需求增長。同時,隨著中國機動車保有量的不斷提升,在汽車維修和汽車改裝等後市場中對零部件的需求也逐步擴大,對零部件的各項要求也越來越高。
從整體來看,國家正在促進我國汽車行業調整升級,鼓勵研發製造高質量、高技術水平的自主品牌汽車,對新能源汽車保持著較大的扶持力度。一系列汽車產業政策的發布,無疑對零部件產業提出了更高的要求。同時,為促進我國汽車零部件行業積極健康發展,近年來我國相關部門頒布了行業相關政策發展規劃。
中國新車生產為我國新車零部件配套市場的發展提供了發展空間,同時不斷增長的汽車保有量下,汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長,促使我國汽車零部件行業不斷壯大。
2019年,在汽車整體市場滑坡、新能源汽車補貼下降、排放標準逐漸升高等因素影響下,零部件企業面臨著前所未有的壓力。但我國汽車零部件製造業仍呈現穩定增長趨勢。根據中國汽車工業協會對13750家規模以上汽車零部件企業統計,全年累計主營業務收入3.6萬億元,同比增長0.35%。以上便是汽車配件行業前景分析的所有內容了。
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