汽配行業競爭分析

　　近年來，中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨於穩定。據不完全統計，零部件企業總數超過10000家(規模企業不到6000家)。下面進行汽配行業競爭分析。

　　汽配行業分析表示，我國汽車零部件製造企業中，私營企業和外資企業占有較大比重，分別為49.25%和22.20%。而股份制企業、國有企業占比相對較少。

　　國內汽車市場的快速發展，吸引了大量的外資企業進入國內市場。外資企業憑藉其在技術、資本方面的優勢，迅速占據了中國汽車零部件市場的重要份額。世界排名前20位的著名汽車零部件公司多數已通過合資或獨資的形式進入中國市場，例如米其林公司、博世公司、美國普利司通公司等。

　　全球著名汽車零部件製造商，美國博格華納公司也於2004年12月在上海正式運營。此外，世界最大的汽車零部件供應商之一，德爾福汽車系統已在中國建立了10多家獨資和合資汽車零部件企業，為一汽、上汽等中國主要汽車製造商供貨。

　　儘管外資背景企業(獨資以及中外合資)僅占規模企業數的20%，但其市場份額高達70%以上。而在汽車電子和發動機關鍵零部件等高科技含量領域，外資市場份額高達90%。在發動機管理系統(包括電噴)、ABS等核心零部件領域，外資企業所占比例分別高達95%和90%以上。

　　目前，我國已經和71個國家簽訂了「一帶一路」合作協議。作為國家戰略，我國近些年來不斷加強與「一帶一路」沿線國家合作力度，特別是對一些欠已開發國家加大了投資力度，幫助他們極大改善了當地的基礎設施，這也在很大程度下促進了當地經濟的活躍，也為我國進一步擴大出口激發了活力。

　　在四大類汽車零部件品種中，發動機出口374.14萬輛，同比增長10.53%;出口金額20.41億美元，同比增長12.02%。在發動機主要出口品種中，排量大於3升系列出口量略有下降，其他品種均呈增長，其中1升<排量≤3.0升增速更快;從出口金額來看，其它車輛用柴油機同比略有下降，其他品種呈不同程度增長，其中排量大於3升系列增速更為明顯。以上便是汽配行業競爭分析的所有內容了。