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商用車市場規模

2018-05-04 11:04:45報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  商用車是在設計和技術特徵上是用於運送人員和貨物的汽車。在整個行業媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。下面進行商用車市場規模分析。

  乘用車市場在「十二五」期間複合增長率達到16%,市場規模逐年攀升。進入「十三五」,擴大汽車消費將成為汽車市場發展的主要動力,在市場規模基數不斷擴大的基礎上,「十三五」乘用車市場仍然保持中低速增長態勢,預計複合增長率為6%, 2020年年銷售將達到2895萬輛。

  通過對商用車市場規模分析,商用車有貨車、客車、半掛牽引車、貨車非完整車輛、客車從1999年開始,商用車在國內汽車市場一直占有絕大部分份額。到2003年,全國商用車銷售241.92萬輛,轎車銷售197.16萬輛,商用車所占比例為55.1%;2004年商用車銷售274.46萬輛,轎車銷售232.65萬輛,商用車所占比例為54.12%。

  新能源乘用車市場近兩年大熱,市場增長主要源於政策驅動。政策導向下,產品供給持續加大,2020年新能源乘用車銷量預計將邁入百萬級,「十三五」甚至「十四五」期間新能源乘用車市場銷量將保持超高速增長。新能源乘用車對整體狹義乘用車市場的貢獻率依然較低,預計2025年新能源乘用車銷量份額仍不足10%,新能源乘用車仍未進入市場驅動期。

  通過對商用車市場規模分析,2017年1—11月商用車銷量同比增長16.4%,乘用車同比增長5.1%,微客同比下降25%。這是多年未曾出現過的現象。商用車增長是治超政策帶來的,是短期的,不可持續的。其中卡車同比增長18.2%,其中重型卡車增長最高,達59.4%,中型卡車增長1%,輕型卡車增長11.2%,微型卡車下降6.6%。客車同比下降5.4%。其中中型客車下降最高,達18.1%,大型客車增長1.9%,輕型客車下降3.7%。

  2018-2023年商用車市場行情監測及投資可行性研究報告表示,商用車作為生產資料,與國家經濟發展大環境密切相關,市場走勢將隨著經濟形勢的發展態勢而動。未來幾年,中國商用車市場將進入相對穩定的發展階段,2020年中國商用車市場規模將達到480萬輛左右。

  同時,目前中國新能源汽車發展基本上做到了與全球同步發展。行業秩序的整頓和規範,對於未來新能源商用車行業的發展將產生良好的促進作用,下半年,隨著新審核推薦目錄陸續發布,新能源商用車市場銷量也將呈現出「先抑後揚」的走勢,全年銷量將超過20萬輛,未來市場增長可期。以上便是商用車市場規模分析的所有內容了。

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